【პრესრელიზი】ინდუსტრიაში პირველი! NIO-ს ბატარეის მონიტორინგის პლატფორმამ გაიარა ეროვნული სტანდარტის ტესტირება და სერტიფიცირება

⟦1【პრესრელიზი】ინდუსტრიაში პირველი! NIO-ს ბატარეის მონიტორინგის პლატფორმამ გაიარა ეროვნული სტანდარტის სერტიფიცირება

NIO-ს ბატარეის მონიტორინგის ოპერაციულმა პლატფორმამ 2026 წლის 21 აგვისტოს მიიღო საგზაო მოძრაობის მართვის სამეცნიერო კვლევითი ინსტიტუტის ტესტირების ცენტრის მიერ გაცემული „ახალი ენერგიის სატრანსპორტო საშუალებების ექსპლუატაციის უსაფრთხოების დინამიკური მონიტორინგისა და გაფრთხილების პლატფორმის (საწარმოს პლატფორმა) პროგრამული უზრუნველყოფის ტესტის ანგარიში (GB/T 45688-ზე დაფუძნებული)“. მას შემდეგ, რაც GB/T 45688 ეროვნული სტანდარტი 2025 წლის დეკემბერში ამოქმედდა, NIO გახდა პირველი ავტომწარმოებელი, რომელმაც გაიარა ეს ტესტირება.

ეროვნული სტანდარტი „GB/T 45688-2025 ახალი ენერგიის სატრანსპორტო საშუალებების ექსპლუატაციის უსაფრთხოების დინამიკური მონიტორინგისა და გაფრთხილების ტექნიკური მოთხოვნები“ გამოქვეყნდა სახელმწიფო საბაზრო რეგულირების ადმინისტრაციისა და სტანდარტიზაციის სახელმწიფო კომიტეტის მიერ, რომელიც განსაზღვრავს ახალი ენერგიის სატრანსპორტო საშუალებების ექსპლუატაციის უსაფრთხოების დინამიკური მონიტორინგისა და დინამიკური გაფრთხილების ტექნიკურ მოთხოვნებს, რომლის მიზანია ექსპლუატაციაში მყოფი სატრანსპორტო საშუალებების უსაფრთხოების პოტენციური რისკების გამოვლენა და სრული სასიცოცხლო ციკლის უსაფრთხოების დახურული ციკლის შექმნა.

2026 წელს ჩინეთში ახალი ენერგიის სატრანსპორტო საშუალებების რაოდენობამ 40 მილიონს გადააჭარბა. ბევრი ადრეული სატრანსპორტო საშუალება შევიდა გამოყენების შუა და გვიან ეტაპზე, ხოლო სატრანსპორტო საშუალებების რაოდენობა, რომელთა ბატარეის გარანტიის ვადა ამოიწურა, ყოველწლიურად იზრდება. ბატარეის გაუმართაობის ან უსაფრთხოების რისკის შემთხვევაში, მომხმარებლებს მოუწევთ გადაიხადონ მაღალი ხარჯები ბატარეის შეკეთების ან შეცვლისთვის.

NIO ბატარეის გაცვლის მოდელის მეშვეობით ახერხებს მანქანისა და ბატარეის სიცოცხლის ხანგრძლივობის პრობლემების დეკუპლირებას; უფრო მეტიც, ბატარეის გაცვლის სისტემის მხარდაჭერით, ქმნის წამყვან ბატარეის მონიტორინგის სისტემის შესაძლებლობებს და ხდება პირველი ავტომწარმოებელი, რომელმაც გაიარა GB/T 45688 ოფიციალური ტესტირება, რაც უზრუნველყოფს თითოეული ბატარეის უსაფრთხოებას. ტესტის ანგარიში აჩვენებს, რომ NIO-ს ბატარეის მონიტორინგის ოპერაციული პლატფორმა შეესაბამება GB/T 45688 მოთხოვნებს და ახორციელებს დინამიკური მონიტორინგისა და გაფრთხილების შესაძლებლობების „ყოვლისმომცველ დაფარვას“.

• მოიცავს ყველა ტიპის ბატარეას NIO-ს ბატარეის გაცვლის სისტემაში: შემთხვევით შერჩეული 5000 ბატარეა NIO-ს ბატარეის გაცვლის სისტემიდან, რომელიც მოიცავს ყველა მწარმოებელს, ბატარეის ტიპსა და წარმოების პარტიას — ყველა გაცვლილი ბატარეა უსაფრთხოა.
• მოიცავს სხვადასხვა გამოყენების სცენარს: ტესტი მოიცავს მონაცემებს როგორც სატრანსპორტო საშუალების მხრიდან, ასევე ბატარეის გაცვლის სადგურის მხრიდან — უსაფრთხოა როგორც მანქანაში, ასევე სადგურში.
• მოიცავს ყველა ტიპის უკმარისობის რეჟიმს: მონიტორინგის შესაძლებლობები მოიცავს ძაბვის, ტემპერატურის, იზოლაციის, სემპლინგის, SOC და სხვა ტიპის ანომალიებს.
• მკურნალობა და „პრევენცია“: გააჩნია გაუმართაობის მონიტორინგისა და ფარული რისკების მონიტორინგის ფუნქციები, ადრეული ნიშნების ამოცნობა და რისკების თავიდან აცილება.

„ყოველი ბატარეის გაცვლა არის ბატარეის სამედიცინო შემოწმება.“ NIO-ს ბატარეის გაცვლის სისტემა ბატარეის მონიტორინგს აძლევს მრავალგანზომილებიანი დიაგნოსტიკის, დახურული ციკლის ვერიფიკაციისა და განმეორების, და ფარული რისკების გაფრთხილებისა და აღმოფხვრის შესაძლებლობებს.

• მრავალგანზომილებიანი დიაგნოსტიკა: ბატარეის საკუთარი ტემპერატურიდან, ძაბვიდან, დენიდან, იზოლაციის მდგომარეობიდან დაწყებული, ბატარეის გაცვლის სადგურის მრავალგანზომილებიანი დიაგნოსტიკური შესაძლებლობების დამატებით — დაზიანების სურათები, ბრუნვის მომენტი, წყლის გაგრილება, კვამლის სენსორები — სრული შემოწმების უზრუნველყოფა.

• უწყვეტი ევოლუცია: ბატარეის გაცვლის სისტემაზე დაფუძნებული დახურული ციკლის ვერიფიკაციისა და განმეორების მეშვეობით, უსაფრთხოების მონიტორინგის დიდი მოდელის უწყვეტი ევოლუცია ხორციელდება.

• გაფრთხილება და აღმოფხვრა: ბატარეის გაცვლის სისტემის მეშვეობით ხორციელდება ფარული რისკების გაფრთხილება და აღმოფხვრა — მომხმარებელს არ უწევს ბატარეის შეკეთების ლოდინი, 3 წუთში იცვლება ჯანსაღ ბატარეაზე სრული დამუხტვით და გზას აგრძელებს.

გაშვების დღიდან, NIO-ს ბატარეის გაცვლისა და ბატარეის უსაფრთხოების ტექნოლოგიებმა მიიღო აღიარება მრავალი მარეგულირებელი ორგანოსა და ინდუსტრიის ავტორიტეტული ორგანიზაციისგან:

• 2026 წლის აგვისტოში, NIO-მ მიიღო პირველი GB/T 45688 ტესტის ანგარიში ავტომწარმოებლებს შორის, გაცემული საგზაო მოძრაობის მართვის სამეცნიერო კვლევითი ინსტიტუტის ტესტირების ცენტრის მიერ.
• 2023 წლის სექტემბერში, NIO-ს „ელექტრომობილების ბატარეის გაცვლის ძირითადი ტექნოლოგია“ მიენიჭა პოლსონის მდგრადი განვითარების ფონდის წლის ჯილდო „მწვანე ინოვაციის“ კატეგორიაში.
• 2022 წლის დეკემბერში, NIO-ს „მაღალეფექტური და უსაფრთხო ელექტრომობილების ბატარეის გაცვლის ძირითადი ტექნოლოგია და ინდუსტრიალიზაცია“ მიენიჭა ჩინეთის საავტომობილო ინჟინერიის საზოგადოების „2022 წლის მეცნიერებისა და ტექნოლოგიის პროგრესის პრემიის პირველი ხარისხის ჯილდო“.

• 2022 წლის აგვისტოში, NIO-ს „ბატარეის ყოვლისმომცველი სცენარის უსაფრთხოების გადაწყვეტა ღრუბლისა და ტერმინალის შერწყმის ტექნოლოგიაზე დაფუძნებული“ შეფასდა მსოფლიო ახალი ენერგიის სატრანსპორტო საშუალებების კონგრესის „2022 წლის გლობალური ახალი ენერგიის სატრანსპორტო საშუალებების ინოვაციური ტექნოლოგია“.

• 2020 წლის ოქტომბერში, ეროვნული ენერგეტიკის ადმინისტრაციამ გამოაქვეყნა ბატარეის გაცვლის ინდუსტრიის სტანდარტი, რომელიც NIO-მ შეიმუშავა.

პირველი ბატარეის გაცვლის სადგურის ექსპლუატაციაში გაშვებიდან 2018 წელს, NIO-მ დატენვისა და ბატარეის გაცვლის ტექნოლოგიებისა და ინფრასტრუქტურის სფეროში ჯამში 20 მილიარდ იუანზე მეტი ინვესტიცია განახორციელა. 2026 წლის 31 აგვისტოს მდგომარეობით, NIO-მ გლობალურად ჯამში 4061 ბატარეის გაცვლის სადგური ააშენა, მათ შორის 1052 მაგისტრალური ბატარეის გაცვლის სადგური; ჯამში მომხმარებლებს 120 მილიონზე მეტი ბატარეის გაცვლის სერვისი გაუწია. ბატარეის გაცვლის მოდელმა სრულად მიიღო მომხმარებლისა და ბაზრის მასშტაბური ვერიფიკაცია და გახდა ჩინეთის ახალი ენერგიის სატრანსპორტო საშუალებების დატენვის მთავარი გადაწყვეტა.

მომავლისკენ, NIO გააგრძელებს „დატენვადი, გაცვლადი და განახლებადი“ ტექნიკური მიმართულების დაცვას, გააგრძელებს დატენვისა და ბატარეის გაცვლის ინფრასტრუქტურის მშენებლობას, ხელს შეუწყობს ბატარეის უსაფრთხოების, ბატარეის გაცვლის ტექნოლოგიისა და სრული სასიცოცხლო ციკლის მართვის შესაძლებლობების ინოვაციას, რათა თითოეული ბატარეა მთელი სასიცოცხლო ციკლის განმავლობაში იყოს მართული უფრო ეფექტურად და უსაფრთხოდ, და მომხმარებლებს მისცეს უფრო უსაფრთხო და მოსახერხებელი სუფთა ელექტრომობილობის გამოცდილება.