21 მარტს, BYD-ის მაღალი კლასის ბრენდმა Tengshi-მ პირდაპირ გამოაგდო ერთი დიდი ბომბი — ტექნოლოგიურად უსაფრთხო ყოვლისმომცველი ფლაგმანი SUV Tengshi N9 38.98-44.98 ათასი იუანის ფასით შეიჭრა ლუქს SUV-ების ბრძოლის ველზე, წარადგინა ორი მოდელი — Yi San Fang plug-in hybrid 1300 Zunrong და Yi San Fang plug-in hybrid 1300 Qijian, სრულ სერიაში სტანდარტულად აღჭურვილი Yi San Fang-ით, 2.0T სუპერ ჰიბრიდით, Yunian-A (ორკამერიანი ჰაერის სავალი ნაწილით), Tian Shen Zhi Yan B-ით, რითაც გადახატა 500 ათასი დონის დიდი ფლაგმანი SUV-ის ღირებულების საზომი.
თანამედროვე ავტომობილის მოთხოვნები დიდი ხანია აღარ შემოიფარგლება მხოლოდ გადაადგილების საშუალებით, არამედ უფრო მაღალ მოთხოვნებს მოიცავს, მათ შორის ლუქსის განცდას, კომფორტს, ინტელექტუალობას, უსაფრთხოებას და მრავალფუნქციურობას. Tengshi N9 თავისი "145" კოდით, ტექნოლოგიით გადახატავს ფლაგმან SUV-ს, ხდება რა ყველა სცენარისთვის შესაფერისი ტექნოლოგიურად უსაფრთხო ყოვლისმომცველი ფლაგმანი SUV, რომელიც აკმაყოფილებს მეინსტრიმ ოჯახებისა და თანამედროვე ელიტის მოთხოვნებს.
რა არის სინამდვილეში Tengshi N9-ის "145" კოდი?
ე.წ. "1" წარმოადგენს 1 ბირთვს, კერძოდ Yi San Fang-ის მთლიანი ავტომობილის ინტელექტუალური მართვის ტექნოლოგიურ პლატფორმას, რომელიც ავტომობილის ინტელექტუალური ცენტრია და გამორჩეული მუშაობისთვის მყარ საფუძველს ქმნის. "4" მიუთითებს 4 ძირითად სცენარზე — Tengshi N9 თავისი შესანიშნავი ადაპტურობით შეუძლია ქალაქშიც და ველურ ბუნებაშიც, როგორც საქმიანი, ისე ოჯახური მიზნებისთვის; იქნება ეს ხალხმრავალ ქალაქში გადაადგილება, თუ გარეუბნის ველურ ველებზე რბოლა, იქნება ეს საქმიანი მიღების საზეიმო შემთხვევა, თუ ოჯახური მოგზაურობის თბილი მოგზაურობა — ყველას სრულყოფილად ერგება. ხოლო "5" განმარტავს 5 ყოვლისმომცველ თვისებას: ყოვლისმომცველი უსაფრთხოება — ყოვლისმომცველად იცავს მგზავრების უსაფრთხოებას; ყოვლისმომცველი მართვა — მოაქვს ღრუბლებივით მიედინება მართვის გამოცდილება; ყოვლისმომცველი ინტელექტი — ინტელექტუალური ტექნოლოგიით უზრუნველყოფს მოსახერხებელ მგზავრობას; ყოვლისმომცველი სივრცე — ქმნის ფართო, კომფორტულ და მოქნილად ცვალებად სამგზავრო სივრცეს; ყოვლისმომცველი ლუქსი — შიგნიდან გარედან ავლენს ლუქსის ხარისხს, ხელახლა განსაზღვრავს მგზავრობის ლუქსის სტანდარტს.
ზედმეტი არ იქნება თუ ვიტყვით, რომ თუ იყიდე Tengshi N9, მაშინ ფლობ ფლაგმან საოჯახო 9-ს, ინტელექტუალურ 9-ს, ოფროუდ 9-ს!
Tengshi N9-ის ავტომობილის შექმნის კონცეფციაში უმაღლესი უსაფრთხოება მისიაა, რომელიც ქმნის ყოვლისმომცველი უსაფრთხოების ახალ საზომს; Tengshi N9 სამგანზომილებიანად ხელახლა განსაზღვრავს SUV-ის უსაფრთხოების სტანდარტს და ქმნის "პირამიდისებრ" დაცვის სტრუქტურას. ქვედა ფენა არის 2000MPa თერმოფორმირებული ფოლადისგან დამზადებული გალიისებრი ძარის სტრუქტურა და სტანდარტულად 9 უსაფრთხოების ბალიში; შუა ფენა აერთიანებს წინასწარ აღქმის აქტიური უსაფრთხოების სისტემას, რომელიც მილიმეტრული ტალღის რადარისა და ვიზუალური ალგორითმის შერწყმით 3 წამით ადრე წინასწარ აფასებს შეჯახების რისკს; მწვერვალი კი ჯანმრთელობის მონიტორინგის სისტემაა, რომელიც სამედიცინო დონის სენსორებით რეალურ დროში აკონტროლებს მანქანის შიგნით ჰაერის ხარისხს და მგზავრების სასიცოცხლო ნიშნებს.
შესაბამისი კვლევებით დასტურდება, რომ საგზაო შემთხვევების სიკვდილის შემთხვევებში ავტომობილის გადაბრუნებით გამოწვეული სიკვდილიანობა საგზაო შემთხვევების მთლიანი სიკვდილიანობის 35%-ს შეადგენს. განსაკუთრებით საშუალო და დიდი ზომის SUV-ები, დიდი წონის, მაღალი სიმძიმის ცენტრისა და დიდი ინერციის გამო, ფატალური გადაბრუნების ავარიის ალბათობა დაახლოებით 9-ჯერ აღემატება ჩვეულებრივ სედანს.
ე.წ. "სიკვდილის მოსახვევის" თევზის კაუჭის ტესტი უფრო მკაცრი შემოწმებაა ვიდრე ირემის ტესტი ავტომობილის გადაბრუნების წინააღმდეგობის შესამოწმებლად — "საბოლოო გამოცდის დარბაზი"; როდესაც სიჩქარე 80km/h-ს აღწევს, ავტომობილების 99% ადგილზე გადატრიალდება, ამ ტესტის წარმატებით გავლა კი SUV-ებს შორის ძალიან ცოტას გამოსდის. ეს ნიშნავს, რომ საშუალო და დიდი ზომის SUV-ების გადაბრუნების წინააღმდეგობის უნარი განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია; მედიის ცნობით, Porsche Cayenne-ის მაქსიმალური სიჩქარე თევზის კაუჭის ტესტში 82.4km/h იყო, და ეს შედეგი სერიულ SUV-ებს შორის ხუთი წლის განმავლობაში ლიდერობდა.
ამ საშინელ თევზის კაუჭის ტესტში Tengshi N9 Yi San Fang-ის შავი ტექნოლოგიით გააგიჟა ყველა! Tengshi N9 გაბედულად გამოიწვია საერთაშორისო სტანდარტის ორმაგი სიჩქარე (საერთაშორისო სტანდარტია 80km/h), ჯერ 160km/h-ის საოცარი სიჩქარით წარმატებით გაიარა თევზის კაუჭის ტესტი და დაამხო Porsche Cayenne-ის რეკორდი.
მთელი ტესტის განმავლობაში Tengshi N9 აჩვენებდა რელსის ვაგონივით სტაბილურ მდგომარეობას, ოთხივე ბორბალი მთელი დროის განმავლობაში საერთოდ არ მოწყვეტილა მიწას, რაც აჩვენებს ზემაღალ მართვის შესაძლებლობებსა და უსაფრთხოებას. უნდა ითქვას, რომ თევზის კაუჭის ტესტის გავლის კრიტერიუმში ბორბლის მიწიდან მოწყვეტის დაშორება არ აღემატება 5.08cm-ს, აქედან ჩანს, რომ 160km/h სულაც არ არის Tengshi N9-ის თევზის კაუჭის ტესტში სიჩქარის ზღვარი.
ამჟამად Tengshi N9-მა ჩინეთის ავტომობილების კვლევის ტესტში კვლავ შექმნა ინდუსტრიის სასწაული — 180km/h-ის საოცარი სიჩქარით წარმატებით გაიარა თევზის კაუჭის ტესტი, კვლავ გადაწერა დიდი ზომის SUV-ის უსაფრთხოების სტანდარტი და ავტომობილის აქტიური უსაფრთხოების სტანდარტი ახალ განზომილებამდე აიყვანა.
მძღოლისთვის მაღალ სიჩქარეზე მოძრაობისას საბურავის გახეთქვა მოულოდნელი კატასტროფაა. გახეთქვის მომენტში ავტომობილი მკვეთრად კარგავს წონასწორობას, მიმართულება მაშინვე იხრება, სიჩქარე კი მკვეთრად ეცემა. კრიტიკულ მომენტში ოდნავი შეცდომაც კი შესაძლოა სერიოზული საგზაო შემთხვევა გამოიწვიოს. მაღალ სიჩქარეზე საბურავის გახეთქვის მსგავს ექსტრემალურ სიტუაციაში ვერავინ ვერ ირწმუნებს სრულად, რომ ავტომობილი ყოველთვის კონტროლირებად მდგომარეობაში იქნება.
BYD, როგორც მაღალ სიჩქარეზე მოძრაობისას საბურავის გახეთქვის სტაბილური კონტროლის "პიონერი", ტექნიკური საშუალებებით ეფექტურად ამცირებს გახეთქვის შემდეგ ავარიების რაოდენობას; გახეთქვის ტესტში, სწორ გზაზე 180km/h, მოსახვევში 144km/h და თოვლიან-ყინულიან გზაზე 77km/h-ის ექსტრემალურ სცენარებში Tengshi N9 მაინც ახერხებს სამი ელექტროძრავის დამოუკიდებელი ბრუნვის რეგულირებითა და უკანა ბორბლების მობრუნების კოორდინირებული კონტროლით უზრუნველყოს ძარის სტაბილურობა და არ სრიალდეს, რითაც ინდუსტრიაში პირველად დაამყარა უსაფრთხო მოსახვევის გავლის რეკორდი.
Tengshi N9-ის მაღალ სიჩქარეზე საბურავის გახეთქვის სტაბილური კონტროლის ტექნოლოგია უდაოდ მძღოლისთვის ქმნის მტკიცე და საიმედო "სიცოცხლის დამცავ ხაზს" და მგზავრობის უსაფრთხოებას კრიტიკულ გარანტიას სძენს.
სიმძლავრის მხრივ, როგორც დიდი ზომის plug-in hybrid SUV, Tengshi N9 აჩვენებს ძლიერ შესაძლებლობებს. სრულ სერიაში აღჭურვილია 2.0T ტურბოამწვავებული ძრავით, წინა და უკანა სამი ელექტროძრავის კოორდინაციით შეუძლია გამოათავისუფლოს თითქმის ათასი ცხენის ძალის კომბინირებული სიმძლავრე, ნულიდან ასამდე აჩქარება მხოლოდ 3.9 წამს სჭირდება, სიმძლავრის გამომუშავება მძლავრია და მნიშვნელოვნად აღემატება იმავე დონის SUV-ებს.
ასევე აქვს იმავე დონეზე წამყვანი ენერგომოხმარება და მგზავრობის დისტანცია — სუფთა ელექტრო რეჟიმში მგზავრობა 202km-მდე აღწევს, კომბინირებული მგზავრობა კი 1302km-მდე, რაც აკმაყოფილებს როგორც ყოველდღიურ ქალაქურ მგზავრობას, ისე არ ეშინია გრძელი მოგზაურობის.
მართვის შესაძლებლობებში აღჭურვილია Yunian-A + წინასწარ შეფასების სავალი ნაწილით, ინტელექტუალური კონტროლის დრიფტით და ინტელექტუალური კიბორჩხალის სვლის რეჟიმით და სხვა ექსკლუზიური "მკვლელი იარაღებით". მობრუნების რადიუსი 5 მეტრზე ნაკლებია, ვიწრო გზაზეც კი ადვილად ტრიალდება. მეტიც, აქვს "დრაკონის კუდის ქნევის" ტიპის პარკირების ფუნქცია; მიუხედავად დიდი ზომისა, ამ შესანიშნავი კონფიგურაციებით ახერხებს მოქნილ მართვას და ყველა სახის სცენარში თავისუფლად მოქმედებს.
Tengshi N9 მხოლოდ ავტომობილი არ არის — ეს არის ავტომობილის ტექნოლოგიისა და უსაფრთხოების კონცეფციის ღრმა შერწყმის ნაყოფი, რომელიც ხელმძღვანელობს ლუქს SUV-ების ბაზრის განვითარების ახალ ტენდენციას, ინდუსტრიისთვის ქმნის მიუღწეველ საზომს და აუცილებლად მომავალი ავტომობილის ბაზარზე განაგრძობს ბრწყინვას, მეტ მომხმარებელს მოუტანს უპრეცედენტო მგზავრობის გამოცდილებას.
