თუ 2026 წლის 9 ივლისამდე Chery-ს ერთი სიტყვით დავახასიათებდი, ვიტყოდი: „ტექნიკური ტიპი“.
ძრავის თერმული ეფექტურობა, პლატფორმის არქიტექტურა, შასის რეგულირება — ეს არის ის კაპიტალი, რაც Chery-მ ოც წელზე მეტი ხნის განმავლობაში დააგროვა და ეს არის ინდუსტრიის მთელი წარმოდგენა მასზე. ეს კომპანია ჰგავს ინჟინერს, რომელიც წლების განმავლობაში ლაბორატორიაში იჯდა, ხელში მყარი ტექნოლოგიების გროვა უჭირავს, მაგრამ არასაუბრისუნარიანია და მით უმეტეს არ იცის, როგორ ისაუბროს ახალგაზრდებთან მოდური ენით.
მაგრამ 9 ივლისის საღამოს Chery შეიცვალა.
პეკინის Sheng Bai-ს ხელოვნების სივრცეში გაიმართა ღონისძიება სახელწოდებით „Fengyun A9 ტექნოლოგიისა და ესთეტიკის ჩვენება“. არ იყო PPT ძრავის პარამეტრებით, არ იყო პლატფორმის არქიტექტურის აფეთქებული დიაგრამა, არ იყო ხელმძღვანელი სცენაზე, რომელიც ტექსტს კითხულობდა. სამაგიეროდ, იყო ნამდვილი მაღალი მოდის ჩვენება.
ამავდროულად, Fengyun A9-ის წინასწარი გაყიდვის ფასი ოფიციალურად გამოცხადდა: 655km Pro ვერსია 115,900 იუანი, 655km Max ვერსია 125,900 იუანი, 655km Max ლიდარის ვერსია 135,900 იუანი. სამივე ვერსიას სრულიად იდენტური მგზავრობის მანძილი აქვს და ყველა აღჭურვილია 70kWh Rhino E სუფთა ელექტრო სპეციალური ბატარეით. 150,000 იუანის დონის სუფთა ელექტრო ბაზარზე ეს თითქმის არასდროს მომხდარა. ინდუსტრიის ფარული წესი — საწყის ვერსიას პატარა ბატარეა, გრძელი მგზავრობისთვის მეტი გადაიხადე — Chery-მ ერთი ფასების ცხრილით პირდაპირ მაგიდიდან მოაგდო.
ექვსი მაღალი მოდის კოსტიუმი — მანქანა შენს სხეულზე
Chery-მ ამჯერად მოიწვია მოდის დიზაინერი DEMON ZHANG, რომელიც დაამთავრა Royal College of Art-ი და Central Saint Martins, და მუშაობდა Alexander McQueen-სა და Christian Dior-ში, რათა Fengyun A9-ისთვის სპეციალურად შეექმნა ექვსი მაღალი მოდის კოსტიუმი. თითოეული კოსტიუმი შეესაბამება Fengyun A9-ის ერთ ძირითად პროდუქტულ უნარს და მოდის ენით პასუხობს კითხვას „რატომ ღირს მანქანა, რომ მოგეწონოს“.
„არაჩვეულებრივი მაჯენტა“ შთაგონებულია Fengyun A9-ის ბეგონიისფერი საღებავის ელექტროპლაკირებული ლითონის ბზინვარებით; „3D ნისლიანი წვიმა“ 3D Mesh ქსოვილით ასახავს სალონის სუნთქვად ტექსტურას; „მშვიდი ვარდი“ მანქანის შიგნითა ხმის საიზოლაციო ბამბის მასალას ფენა-ფენა ვარდის ფორმაში აქცევს; „მფარველი ღრუბელი“ კალთის შუა ფენაში აირბალიშის ბუფერულ ქსოვილს ათავსებს; „Shu-ს ბროკადის ნათება“ ინტერიერის ექსკლუზიური მარგალიტისფერი Shu-ს ბროკადისგან დამზადებულ Tang-ის სტილის ჟილეტს ქმნის; „3nm ჩიპის პულსი“ Tang-ის ჟილეტის ბაზაზეა აგებული, მექანიკური ყვავილის ფურცლები მოდელის ნაბიჯების მიხედვით იხსნება და იხურება.
⟧საღებავიდან სალონის მასალამდე, აირბალიშიდან ჭკვიან ჩიპამდე. საავტომობილო ინდუსტრიის ცივი პარამეტრები ნაკერ-ნაკერ ჩაიკერა მოდის ქსოვილის ქსოვილში.
ჩვენების შემადგენლობაც არ იყო გულგრილი. პარიზის მოდის კვირეულის მოდელი Lu Xianren, შენჟენის ორიგინალური მოდის კვირეულის შემოქმედებითი ჯილდოს მფლობელი Chao Ren Leng და კიდევ ოთხი ტოპ მოდელი ერთად წარმოადგინეს. ეს არ არის ავტოკომპანიებისთვის ჩვეულებრივი „მოდელის დაყენება ფოტოს გადასაღებად“, არამედ ნამდვილი პროფესიონალური ჩვენება, რომელიც მოდის სამყაროს კრიტიკას უძლებს.
რატომ დაიწყო „ტექნიკურმა ტიპმა“ უეცრად ლამაზად ჩაცმა?
ზოგი ამბობს, რომ ეს წარმატებული მარკეტინგული კამპანიაა. მაგრამ ჩემი აზრით, ეს გაცილებით მეტია.
Fengyun A9-მ უკვე მიიღო 2026 წლის გერმანული Red Dot-ის პროდუქტის დიზაინის ჯილდო. ორიგინალური დიზაინის ენის — „Lingfeng-ის ესთეტიკის“ — წყალობით, მან საერთაშორისო დიზაინის სამყაროს ყველაზე მკაცრი ჟიურის წინაშე მოიპოვა ეს შესასვლელი ბილეთი. ეს ნიშნავს, რომ Chery-ს დიზაინის უნარს აღარ სჭირდება „მარკეტინგული ფრაზებით“ შეფუთვა — Red Dot-ის ჟიური პროპორციებს, დეტალებსა და სერიული წარმოების შესაძლებლობას აფასებს.
ტექნოლოგიისა და ესთეტიკის ჩვენების მნიშვნელობა იმაშია, რომ ეს უკვე საერთაშორისოდ აღიარებული დიზაინის უნარი საზოგადოებისთვის აღქმადი გზით გადმოსცეს.
დიდი ხნის განმავლობაში ჩინური ავტომობილების ბრენდების დიზაინი ორ გზას მიჰყვებოდა. ან უცხოურ სტილს კოპირებდნენ, ან ძარაზე ე.წ. „ჩინურ ელემენტებს“ ალაგებდნენ დეკორაციის სახით. Fengyun A9-ის „Lingfeng-ის ესთეტიკა“ მესამე გზას მიჰყვება — მაღალთვითდაჯერებული ორიგინალური დიზაინის ენით ახდენს აღმოსავლური ესთეტიკის თანამედროვე ტრანსლაციას. ავტომობილს აქვს ლულუკის კუპეს ფორმა, 4.39 ღერძულ-ბორბლიანი თანაფარდობა, 1.28 სიგანე-სიმაღლის თანაფარდობა, 0.45 ბორბალი-სიმაღლის თანაფარდობის ოქროს პროპორცია, რაც თითქმის 4.9 მეტრი სიგრძის კუპეს პოზას გაშლილს და არა მძიმეს ხდის. ინტერიერის Shu-ს ბროკადის ბზინვარე მარგალიტისფერი ეკოლოგიური ტყავი, მთლიანი მანქანის რბილი მოპირკეთება 8.68㎡ — ათასწლოვანი ქსოვილის ტექსტურა მუზეუმიდან სალონში შემოიტანეს.
მაგრამ „ლამაზად ჩაცმა“ ხელს არ უშლის „საქმის კეთებას“ — ეს არის ყველაზე დამამშვიდებელი თვისება ტექნიკურ ტიპში.
Fengyun A9-ის წინასწარი გაყიდვა ახლავს ე.წ. „სრული დაცვის“ დონის შეღავათებს. პირველ რიგში, მართვის დამხმარე სისტემის დაცვა: პირველ არაკომერციულ მფლობელს, მანქანის შეძენის დღიდან ერთი წლის განმავლობაში, პარკირების სცენარში ან ჭკვიანი ნავიგაციის სცენარში, თუ დადგინდება, რომ ავარია „ჭკვიანი მართვის დამხმარე სისტემის მიზეზით“ მოხდა და გამოიწვია მგზავრების დაშავება ან მესამე მხარის ზარალი, მაქსიმალური ანაზღაურება 5 მილიონი იუანია. ეს ჩინეთში ჭკვიანი მართვის პოლიტიკის ჯერ სრულად ამოქმედებამდე მომხმარებლისთვის დამამშვიდებელი აბის მიცემას ჰგავს.
მეორეც, ენერგიის ბატარეის უსაფრთხოების დაცვა: პირველი არაკომერციული მფლობელის შემთხვევაში, თუ ენერგიის ბატარეის საკუთარი მიზეზით მოხდა მთლიანი მანქანის თერმული არეულობა და განადგურება, Chery ანაზღაურებს იმავე მოდელის ახალ მანქანას ან არანაკლებ ორიგინალის კონფიგურაციის ახალ მანქანას. ყველა ვერსიაში სტანდარტულად ჩართული 70kWh Rhino E ბატარეასთან ერთად, ელემენტი გადის 10-ჯერ სახელმწიფო სტანდარტზე მეტ ნემსის ტესტს, IP68 წყალგამძლეობის 48-საათიან წყალში ჩაძირვის დაცვას, რაც სახელმწიფო სტანდარტის 96-ჯერ მეტია. ამ დაპირების სიმტკიცე რეალური ტექნოლოგიური რეზერვიდან მოდის. გარდა ამისა, არის მთლიანი მანქანის სამუდამო გარანტია და სამუდამო ტექნიკური მომსახურების პაკეტი.
„ტექნოლოგიაზე დაფუძნებიდან“ „ესთეტიკის თანაბრად მნიშვნელოვნებამდე“ — Chery-მ ერთი მოდის ჩვენებით ბრენდის ტონალობის გადახტომა შეასრულა. „საწყისი ვერსიის შემცირების“ ინდუსტრიის ფარული წესიდან „ყველა ვერსიაში 70-გრადუსიანი ბატარეა + სამუდამო გარანტია + ავარიის დაცვამდე“ — Chery-მ ერთი კონფიგურაციის ცხრილითა და ერთი შეღავათების სიით ტექნიკური ტიპის გულწრფელობა მაგიდაზე დადო.
ესთეტიკა — ჩინური ავტომობილების ბოლო პაზლის ნაწილი
ბოლო ათი წლის განმავლობაში ჩინურმა ავტომობილების ბრენდებმა ელექტრიფიკაციასა და ინტელექტუალიზაციაში ტრადიციული გიგანტების დაწევა ან თუნდაც გადაჭარბება მოახერხეს. მაგრამ „დიზაინი“ ყოველთვის სუსტი წერტილი იყო. ჩვენ შევეჩვიეთ იმის თქმას, რომ „ეს მანქანა ვის ჰგავს“, იშვიათად ვამბობთ, რომ „ეს მანქანა თავად არის“.
Fengyun A9-ის პასუხია: ჩინური ავტომობილის დიზაინი აღარ უნდა იყოს ვინმეს იაფი ალტერნატივა.
როცა ბრენდი, რომელიც ძრავითა და შასით დგას, იწყებს პარამეტრების PPT-ის ნაცვლად მაღალი მოდის ჩვენებით, სცენის ნაცვლად პოდიუმით სარგებლობას, მისი გამოგზავნილი სიგნალი საკმარისად ნათელია — Chery აღარ კმაყოფილდება „ტექნოლოგიურ წარჩინებულ მოსწავლედ“ ყოფნით, მას სურს ესთეტიკის საკითხშიც მოიპოვოს სიტყვის უფლება.
