8 მარტს, AION i60-ის სახალხო გაფართოებული დიაპაზონის 210 მადლობის ვერსიამ ოფიციალურად დაასრულა გამოშვება ძინანის რეგიონში, ოფიციალური ფასით 102,800 იუანი. ახალი მოდელი სრულად ინარჩუნებს 200,000 იუანის დონის კონფიგურაციასა და გამოცდილებას, ხოლო ფასისა და ხარისხის თანაფარდობა კიდევ უფრო ოპტიმიზირებულია, რაც „სახალხო გაფართოებული დიაპაზონიდან“ „საყოველთაო გაფართოებულ დიაპაზონამდე“ გადასვლას ახდენს და ციუანჩენგის მომხმარებლებს უფრო ღირებულ მგზავრობის არჩევანს სთავაზობს.
ძინანისა და მიმდებარე ტერიტორიების ოჯახური მომხმარებლებისთვის ყოველდღიური მგზავრობა, შაბათ-კვირას ახლო გარეუბანში გასეირნება და დღესასწაულებზე სამშობლოში ნათესავებთან ვიზიტი ყველაზე მთავარი მანქანის გამოყენების სცენარებია. საჭიროა ელექტროენერგიით ხარჯების დაზოგვა, ასევე საწვავით მგზავრობის მანძილის შფოთვის მოშორება; საჭიროა ფართოდ ჯდომა, ასევე მთელი ოჯახის ბარგის ჩატევა; საჭიროა კომფორტულად ჯდომა, ასევე მარტივად მართვა. ეს ერთი შეხედვით „ესეც უნდა და ისიც უნდა“ მოთხოვნები სწორედ ჩვეულებრივი ოჯახების ყველაზე რეალური მანქანის გამოყენების მოთხოვნებია.
AION i60 მადლობის ვერსია, 200,000 იუანის დონის ლუქსუსიანი SUV-ის იგივე წყაროს მქონე Xingyuan გაფართოებული დიაპაზონის სისტემით, დონის გადამლახავი დიდი სივრცით, ლუქსუსიანი ავტომობილის დონის ხუთწევრიანი უკანა საკიდარითა და სხვა მაღალი ღირებულების კონფიგურაციებით, ზუსტად პასუხობს ამ მოთხოვნებს და ხდება 100,000 იუანის დონის ჰიბრიდული SUV-ის „საუკეთესო გადაწყვეტა“.
ბენზინითაც და ელექტროენერგიითაც, ხარჯებისა და დროის დაზოგვა
ყოველდღიურად Jing10 გზატკეცილსა და Beiyuan ესტაკადაზე მოძრავი ძინანის მგზავრებისთვის მანქანის გამოყენების ხარჯი უმთავრესი საკითხია. AION i60 მადლობის ვერსია აღჭურვილია ამ დონეზე წამყვანი 29.165 კვტ/სთ დიდი ბატარეით, CLTC სუფთა ელექტრული მგზავრობის მანძილი 210 კმ, კომბინირებული მგზავრობის მანძილი 1240 კმ, ორივე ამ დონეზე ყველაზე გრძელი. ყოველდღიური მგზავრობისთვის სრულად შეიძლება სუფთა ელექტრომობილად გამოყენება, კვირაში მხოლოდ ერთხელ დატენვა, დღეში ელექტროენერგიის ღირებულება 2 იუანზე ნაკლები, ერთი ჭიქა ჩაის ფასად ხუთი დღე შეიძლება იმოძრაოთ.
შაბათ-კვირას ოჯახთან ერთად სამხრეთის მთიან რაიონებში დასასვენებლად წასვლა, ან დღესასწაულებზე ლინიის, ძინინგის სამშობლოში დაბრუნება — 1240 კმ კომბინირებული მგზავრობის მანძილი სრულად გათავისუფლებთ მგზავრობის მანძილის შფოთვისგან, არ დაგჭირდებათ სერვისის ზონაში რიგში დგომა დამტენი სადგურისთვის. 3C სწრაფი დატენვით, 30%-დან 80%-მდე მხოლოდ 15 წუთი სჭირდება, ერთი თასი ტიანმოს დალევის დროშივე შეგიძლიათ გზა გააგრძელოთ.
დატენვის გარეშე მდგომარეობაში i60 თანაბრად შთამბეჭდავად გამოიყურება. აღჭურვილი GAC Xingyuan გაფართოებული დიაპაზონის სისტემით, დატენვის გარეშე საწვავის ხარჯი მხოლოდ 5.5 ლ/100 კმ, მედიის ტესტირებაში მინიმუმ 4.6 ლ-მდე აღწევს. ეს ნიშნავს, რომ სრულად დატენვის გარეშეც კი, მანქანის გამოყენების ხარჯი გაცილებით დაბალია, ვიდრე იმავე დონის ბენზინის ავტომობილებისა. ძინანის მსგავსი ქალაქისთვის, სადაც დილისა და საღამოს პიკის საათებში საცობები სერიოზულია, ეს „რაც უფრო საცობია, მით უფრო ეკონომიური“ მამოძრავებელი სისტემა უდავოდ მგზავრებისთვის ნუგეშია.
AION i60 არა მხოლოდ გრძელი მგზავრობის მანძილით, არამედ მიღწევის კოეფიციენტითაც გამოირჩევა. მედიის ტესტირებაში i60-ის დაბალ ტემპერატურაზე მგზავრობის მანძილის მიღწევის კოეფიციენტი ჩვეულებრივ 90%-ზე მეტია.
AION i60 ასეთი შთამბეჭდავი შედეგის მიზეზი მდგომარეობს 200,000 იუანის დონის ლუქსუსიანი SUV-ის იგივე წყაროს მქონე GAC Xingyuan გაფართოებული დიაპაზონის სისტემაში, რომელიც სრულად ამთავრებს დატენვის გარეშე მგზავრობის განცდას და 100,000 იუანის დონის გაფართოებული დიაპაზონის SUV-ს დატენვის გარეშე მდგომარეობაშიც კი აძლევს დაბალ ენერგომოხმარებას, ძლიერ სიმძლავრესა და დაბალ ხმაურს.
ფართოდ ჯდომა და ბევრის ჩატევა, ამ დონეზე ყველაზე დიდი უკანა სივრცე + უზარმაზარი საბარგული
ძინანის ოჯახები ჩვეულებრივ ოჯახურ ღირებულებებს აფასებენ, შაბათ-კვირას მშობლებისა და შვილების ერთად გარეთ გასვლა ნორმაა. ბევრ A კლასის SUV-ში სრულად დაჯდომისას ბარგი ვეღარ ეტევა, მაგრამ i60 მადლობის ვერსია ნამდვილად ახერხებს „ადამიანების ფართოდ დაჯდომას და ნივთების ჩატევას“.
მანქანის ბორბლების ბაზა 2775 მმ, აქვს ამ დონეზე ყველაზე დიდი უკანა სივრცე, ფეხებისა და თავის სივრცე 1 მეტრზე მეტია, 1 მეტრი 80 სანტიმეტრი სიმაღლის მამას შეუძლია ფეხები გაიშალოს, 6 წლის ბავშვსაც კი შეუძლია უკანა სავარძელზე ადვილად ფეხზე დადგეს. უკანა კარის გაღების კუთხე თითქმის 90°, შესვლა-გამოსვლა უფრო მოსახერხებელია; სრულად მომცველი კარის ქვედა ნაწილის დიზაინი, ბარიერი უფრო ვიწროა, წვიმიან ამინდში შარვლის ფეხები არ ბინძურდება.
სათავსო სივრცის თვალსაზრისით, 14.5 ლ-ის სალავიკე ამ დონეზე ყველაზე დიდია, ადვილად იტევს 12 ბოთლ წყალს. უკანა საბარგულის მოცულობა 416 ლ-მდეა, 5 ადამიანის სრულად დაჯდომისას კიდევ 8 ცალი 20 დიუმიანი ჩემოდანი ეტევა.
კომფორტის თვალსაზრისით, მთელი მანქანის 9.8 კვადრატული მეტრი ფართობის ტყავის გარსი, ეკოლოგიურად სუფთა მასალა უსიამოვნო სუნის გარეშე; სავარძლები 8 ფენიანი კომფორტული მასალით, შეხებით სასიამოვნო და ზემდგომად აცვეთადი, ხანგრძლივი ჯდომისას წელი არ გტკივათ და ფეხები არ იღლებათ. უკანა სავარძლის საზურგე მხარს უჭერს 20 გრადუსიან უსაფეხურო რეგულირებას, დაწოლის მაქსიმალური კუთხე 137 გრადუსი — ამ დონეზე პირველი, მოხუცებს შეუძლიათ გრძელ მოგზაურობაში მწოლარე მდგომარეობაში მშვიდად და კომფორტულად იმოგზაურონ.
კომფორტულად ჯდომა და სასიამოვნოდ მართვა, ამ დონეზე ერთადერთი ლუქსუსიანი ავტომობილის დონის ხუთწევრიანი უკანა საკიდარი
მშვიდად ჯდომა და კომფორტულად მოძრაობა. AION i60 მადლობის ვერსია ასევე აღჭურვილია ლუქსუსიანი ავტომობილის იგივე ტიპის ხუთწევრიანი უკანა საკიდარით, ვიბრაციის შთანთქმის უკეთესი ეფექტით, ძარა უფრო სტაბილურია. შასის ასევე დაემატა ჰიდრავლიკური ბუჩქები, თითქოს დაემატა „ბუფერული ფენა“, მოძრაობისას თავბრუსხვევა ნაკლებად ხდება. დამატებით, GAC-ის 20 წელზე მეტი ხნის შასის რეგულირების გამოცდილებით, i60 მადლობის ვერსია ნამდვილად ახერხებს ბორცვზე გავლისას არ რყევას, მოსახვევში გავლისას არ გვერდით დახრას; სიჩქარის შეცვლისას თავბრუსხვევის გარეშე, დამუხრუჭებისას წინ არ ქნევას. 100,000 იუანის დონის ფასად, 200,000 იუანის დონის კომფორტული მართვის გამოცდილება.
უსაფრთხოება შემცირების გარეშე, სალონი უფრო ინტელექტუალური
იქ, სადაც მომხმარებელი ვერ ხედავს, i60 მადლობის ვერსია თანაბრად ინარჩუნებს მაღალ სტანდარტს. მთელი მანქანის მაღალი სიმტკიცის ფოლადის წილი 72%-ს აღწევს. GAC-ის საკუთარი შემუშავებული ტყვიის საწინააღმდეგო Magazine ბატარეა 2.0, ტყვიის გასროლისას არ იწვის, დამონტაჟებულია 1.3 მილიონზე მეტ მანქანაში, კუმულატიურად გავლილი აქვს 50 მილიარდ კმ-ზე მეტი 0 თვითაალების გარეშე. ახალი მოდელი სტანდარტულად აღჭურვილია 6 უსაფრთხოების ბალიშით, გვერდითი ჰაერის ფარდების მოცულობა და სიგრძე ამ დონეზე ყველაზე დიდია, უკანა ნაწილში ასევე დაპროექტებულია ბავშვის თავის დაცვის კამერა, რაც ოჯახს მეტ დაცვას უზრუნველყოფს.
ინტელექტუალური თვალსაზრისით, 14.6 დიუმიან მულტიმედიურ ეკრანში ჩაშენებულია ADiGO SPACE სალონის სისტემა, AI ხმოვანი ასისტენტი დაკავშირებულია DeepSeek დიდ მოდელთან, მხარს უჭერს 10 ზედიზედ ბრძანების ერთდროულად რეაგირებას. Sentinel რეჟიმი და მოძრაობის ჩამწერი სტანდარტულად არის.
A კლასის გაფართოებული დიაპაზონის SUV-ის „საწყისი ფასად“, იყიდეთ ამ დონის „ჭერი“. დონის გადამლახავი გამოცდილების გარდა, i60 მადლობის ვერსიას ასევე აქვს ინდუსტრიაში ყველაზე ძლიერი „დაწვით სამმაგად ანაზღაურება“ და „სამმაგი პასუხისმგებლობის“ გარანტია: „სამი ელექტრო ნაწილის პრობლემის გამო თვითაალება, ბატარეის ცვეთა ლიმიტის გადაჭარბება, ინტელექტუალური პარკირების ავარია — ყველაფერზე პასუხისმგებლობას ქარხანა იღებს“.
„სახალხო გაფართოებული დიაპაზონიდან“ „საყოველთაო გაფართოებულ დიაპაზონამდე“, i60 მადლობის ვერსია უკიდურესი ფასისა და ხარისხის თანაფარდობით ფართო მომხმარებლისთვის ავრცელებს მაღალხარისხიან გაფართოებული დიაპაზონის გამოცდილებას, საშუალებას აძლევს მომხმარებელს 100,000 იუანის დონის ფასად მიიღოს 200,000 იუანის დონის გამოცდილება — ეს არის ნამდვილი „სახალხო კარგი მანქანა“.
