რამდენიმე დღის წინ მაზერატიმ წარმოადგინა თავისი ინდივიდუალური შეკვეთით შექმნილი ავტომობილი — Maserati MC20 „Opera d’Arte“ ღია სპეციალური გამოცემა. ახალი ავტომობილი დაფუძნებულია Maserati MC20-ის ღია ვერსიაზე, დიზაინში ცვლილებები არ შეინიშნება, მხოლოდ ინდივიდუალური მოხატულობაა განხორციელებული, რომელიც აბსტრაქტული ხელოვნების გამოხატვის ხერხს იყენებს და ბრენდის ინდივიდუალური შეკვეთის მწვერვალია.
ექსტერიერის თვალსაზრისით, ახალი ავტომობილი სრულად ხელით მოხატული ტექნოლოგიითაა შესრულებული, გამოყენებულია თხუთმეტი ფერის კომბინაცია, მოხატვის დრო რამდენიმე ათას საათს შეადგენს, დასაკეცი მყარი სახურავის მექანიზმი 50 კმ/სთ სიჩქარის ფარგლებში იხსნება და იკეტება, გახსნას ან დახურვას მხოლოდ 12 წამი სჭირდება, ავტომობილის წონა მყარი სახურავის ვერსიასთან შედარებით მხოლოდ 65 კილოგრამითაა გაზრდილი.
ახალი ავტომობილის უკანა ნაწილის მოხატულობა უკიდურესად ვიზუალურად შთამბეჭდავია, უკანა ფარების ანთებისას ისინი მოხატულობის ნახატს ერწყმის, გამოყენებულია ოდნავ ცენტრალურად განლაგებული ორმაგი გამონაბოლქვი, ავტომობილის სიგრძე, სიგანე და სიმაღლე შესაბამისად 4669/2178/1218 მმ-ია, ბორბლებს შორის მანძილი 2700 მმ.
ინტერიერის თვალსაზრისით, ახალი ავტომობილის შიდა სივრცე დიდი რაოდენობით ლაზერულად ამოტვიფრული Alcantara ქსოვილითაა დაფარული, საინსტრუმენტო დაფის ქვეშ არსებული ხელით დახატული ნახატი ექსტერიერს ეხმიანება და ვიზუალურ გამომხატველობას კიდევ უფრო აძლიერებს.
სიმძლავრის თვალსაზრისით, ახალი ავტომობილის 3.0T ორმაგი ტურბოამჩქერიანი „პოსეიდონის“ ძრავის მაქსიმალური სიმძლავრე 630 ცხენის ძალაა, მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი 730 ნიუტონ-მეტრი, ძრავს აქვს 90 გრადუსიანი ცილინდრების კუთხე და მშრალი კარტერი, მაქსიმალური ბრუნვის სიხშირე 8000 rpm-ს აღწევს, შეკუმშვის კოეფიციენტი 11:1. ტრანსმისიის ნაწილი შეხამებულია 8-სიჩქარიან ორმაგი გადაბმულობის გადაცემათა კოლოფთან და უკანა წამყვან ბორბლებთან, 0-100 კმ/სთ აჩქარება 3 წამი, მაქსიმალური სიჩქარე 320 კმ/სთ, 100-0 კმ/სთ დამუხრუჭების მანძილი 33 მეტრი.
დადას განხილვა: Maserati MC20 არის მაზერატის მიერ 2020 წელს წარმოდგენილი ცენტრალური ძრავის სუპერკარი, რომელსაც აქვს მყარი სახურავის და მყარი სახურავის ღია ორი ვერსია, ფასის დიაპაზონი 2,538,800-4,145,000 იუანს შორისაა. Maserati MC20-ზე დაყენებული „Nettuno პოსეიდონის“ ძრავი უკიდურესად ინოვაციური ძრავია, რომელიც იყენებს F1 სარბოლო კლასის ორმაგი ანთების სანთლის წინასწარი წვის კამერის ტექნოლოგიას, 3000-5500 rpm ბრუნვის სიხშირის დიაპაზონში შეუძლია გამოათავისუფლოს 730 ნიუტონ-მეტრი პიკური ბრუნვის მომენტი, რაც იმავე კლასის ავტომობილებს შორის საუკეთესო გამომავალი სიმძლავრის მქონე 6-ცილინდრიანი ძრავია. Maserati MC20 Opera d‘Arte ღია სპეციალური გამოცემა იყენებს აბსტრაქტული ხელოვნების სტილის მოხატულობას, მოხატულობის მიერ წარმოქმნილი ვიზუალური ეფექტი უკიდურესად შთამბეჭდავია, რაც მას ყველაზე ფერადოვან MC20 ღია ვერსიად აქცევს.
