კვადრატული SUV-ების ბაზარი კვლავ აალდა! 14 ოქტომბერს Jetour-ის სრულიად ახალი Traveler 7 ოფიციალურად გლობალურად გამოვიდა — საწვავზე მომუშავე და C‑DM პლაგინური ჰიბრიდული ორი პროდუქტის ხაზი ერთდროულად, სუპერ განახლების ფასი 12.59 ათასი იუანიდან იწყება, მკაცრი ოფროუდის აღჭურვილობა პირდაპირ საოჯახო ფასების დონეზე ჩამოყვანილია, აქცენტი კეთდება ქალაქში, ველურ ბუნებაში და მოგზაურობაში გამოყენებაზე — ჩვეულებრივი ოფისის მუშაკსაც კი შეუძლია ოფროუდის ოცნების ასრულება.

როგორც ჩინური კვადრატული SUV-ების გლობალური ჩემპიონი, Traveler-ის სერიამ უკვე 600 ათასი ერთეული გაყიდა და ზედიზედ 31 თვეა თვიური გაყიდვები 10 ათასს აღემატება. ამჯერად სრულიად ახალი Traveler 7 ჩემპიონის საფუძველზე განახლდა და წარმოადგინა 8 კლასში უნიკალური, 20 კლასში წამყვანი და 58 სრულ სერიაში სტანდარტული მახასიათებელი — იქნება ეს ქალაქში ყოველდღიური მგზავრობა თუ შაბათ-კვირას მთებში კემპინგი, ერთი მანქანა ყველაფერს აგვარებს.

ყოველდღიურ ქალაქში მართვისას საერთოდ არ იგრძნობა მკაცრი ოფროუდ მანქანის მოუქნელობა. საწვავზე მომუშავე ვერსია აღჭურვილია Falcon 500 მაღალი დონის ინტელექტუალური მართვის სისტემით, C‑DM ვერსია კი პირდაპირ Huawei Qiankun ADS 5 ინტელექტუალური მართვის სისტემას იღებს — ქალაქისა და მაგისტრალის სანავიგაციო დამხმარე ფუნქციები სრულად ხელმისაწვდომია. მულტიმედიური სისტემა აღჭურვილია Snapdragon 8255 ჩიპით, 24G+256G დიდი მეხსიერებით, iFlytek Spark დიდ მოდელთან ერთად — ხმოვანი რეაგირება სწრაფია, ოპერაციები გლუვი და შეუფერხებელი. კლასიკური კვადრატული გარეგნობა, მრგვალი ჰორიზონტის ფარები, 9 ფენიანი ტექნოლოგიით მორგებული საღებავი — ქუჩაზე მოძრაობისას ყურადღება გარანტირებულია.

ოფროუდის სურვილის შემთხვევაშიც არ ჩამორჩება. სრული სერია აღჭურვილია XWD სრულავტომატური ინტელექტუალური ოთხბორბლიანი წამყვანი სისტემით, 7+X ერთღილებიანი ოფროუდ რეჟიმით — პარამეტრების რთული რეგულირება არ სჭირდება, ერთი ღილაკით ადაპტირდება ქვიშაზე, ტალახზე, ხრეშზე — ახალბედაც კი ბედავს მსუბუქ ოფროუდზე გასვლას. ასევე აქვს ინტეგრირებული ჩაშენებული შასის ჩარჩო, 81% მაღალი სიმტკიცის ფოლადის გალიისებრი ძარა, 7 უსაფრთხოების ბალიშით. საწვავზე მომუშავე ვერსია 2.0TGDI+8AT გამოიმუშავებს 187kW, 390N·m; C‑DM სამი ელექტროძრავის ოთხბორბლიანი ვერსია გამოიმუშავებს 575kW, 835N·m ბრუნვას — აღმართზე ასვლა და რთული მონაკვეთიდან გამოსვლა სრული თავდაჯერებით შესაძლებელია.

გრძელი მოგზაურობა კი მისი მთავარი ასპარეზია. 2800mm გრძელი ბორბლიანი ბაზა, საბარგულის სივრცე მოქნილად იცვლება. 12 ფენიანი Shuyun სავარძლები მხარს უჭერს გათბობას, ვენტილაციას და SPA მასაჟს — ხანგრძლივი მგზავრობისასაც არ იღლები. Boya Zhiyin 23 დინამიკიანი აუდიოსისტემა — მანქანაში ჯდომა მოძრავი საკონცერტო დარბაზივითაა. C‑DM ვერსია აღჭურვილია CATL-ის 45.12kWh სამდაცვითი ბატარეით, CLTC სუფთა ელექტრო მგზავრობის მანძილი 251km — ყოველდღიური მგზავრობისთვის ელექტროენერგია საკმარისია, კომბინირებული მგზავრობის მანძილი 1400km — გრძელ მოგზაურობაზე ხშირად დამტენის ძებნა არ გჭირდება.

ფასი და შეღავათები მაქსიმალურად გულწრფელია. საწვავზე მომუშავე ვერსიის სუპერ განახლების ფასი 12.59 ათასი − 16.59 ათასი იუანი; C‑DM სუპერ განახლების ფასი 14.39 ათასი − 16.39 ათასი იუანი. საწვავზე მომუშავე ვერსიას 7 ძირითადი შეღავათი აქვს, C‑DM-ს კი 9 ძირითადი შეღავათი — საერთო ღირებულება მაქსიმუმ 50 ათას იუანს აღემატება. შეცვლის სუბსიდია, უპროცენტო ფინანსური სქემა, პირველი მფლობელისთვის მთელი მანქანის სამუდამო გარანტია, C‑DM-ს დამატებით დამტენი სადგურიც ერთვის, 1499 იუანად შეგიძლიათ მიიღოთ სამუდამო წლიური ერთჯერადი ძირითადი ტექნიკური მომსახურება.

კიდევ უფრო გამორჩეულია Jetour-ის უნიკალური „მოგზაურობა +" ეკოსისტემა. მანქანის ყიდვა მხოლოდ SUV-ის მიღებას არ ნიშნავს — ასევე სარგებლობთ 3000+ Jetour-ის გაჩერებით, უთვალავი მოგზაურობის ფასდაკლების შეღავათებით, ასევე საკავშირო ავტომოყვარულთა საზოგადოებით — ტიუნინგის ერთობლივი შექმნა და სამოგზაურო ავტორბოლები ყოველთვის ხელმისაწვდომია მონაწილეობისთვის.

რამდენიმე ათეული ათასი იუანის ბიუჯეტით, თუ გსურთ გარეგნობა, ქალაქის ინტელექტუალურობა, ოფროუდის შესაძლებლობები და გრძელი მოგზაურობის კომფორტი — ყველაფერი ერთდროულად, სრულიად ახალი Traveler 7 ითვლება 7 სერიის კვადრატული SUV-ების ძლიერ ახალ ეტალონად.