25 ოქტომბერს, ღონისძიების „გამარჯობა i-HEV ბოიუეტ L ახალი მეოთხე თაობის ბოიუეტ L რეგიონალური გაშვება და ჩაბარების წვეულება ჯენგჯოუს სადგური“ ადგილზე, გამოვცადე ეს მანქანა. ის აერთიანებს სამ უსწრაფეს ტექნოლოგიას — ჭკვიან ძრავას, ჭკვიან მართვას და ჭკვიან სალონს, და ხაზს უსვამს სამ ძირითად ღირებულებას: საწვავის მანქანის ფასად კლასის ამაღლება, 10-ათასიან სეგმენტში ერთადერთი HEV, 13-ათასიან ფასში ერთადერთი სერიულად წარმოებული საწვავის SUV ლაზერული რადარით.
ახალი მანქანა გამოდის საწვავის და ჰიბრიდული ორი ტიპის ენერგიით, სულ 9 მოდელი, საიდანაც ახალი მეოთხე თაობის ბოიუეტ L i-HEV სერიის გაშვების შეზღუდული ფასია 99,900 იუანიდან 129,900 იუანამდე, 4 ვერსიით: ციხინგი, ვენხინგი, ჯიხინგი და ციანლი იუანსინგი; საწვავის სერიის გაშვების შეზღუდული ფასია 92,900 იუანიდან 122,900 იუანამდე, მოიცავს 1.5TD Pro მაღალი სიმძლავრის ვერსიას და 2.0TD სიმძლავრის ვერსიას, რაც ფარავს სხვადასხვა სცენარის მომხმარებელთა საჭიროებებს.
როგორც ბოიუეტ ოჯახის ათწლიანი განვითარების მნიშვნელოვანი ნამუშევარი, ახალი მეოთხე თაობის ბოიუეტ L გთავაზობთ საწვავის და i-HEV ჭკვიანი ჰიბრიდული ორმაგ ენერგიას. i-HEV ჭკვიანი ჰიბრიდული ვერსია არ საჭიროებს გარე დატენვას, ჩაასხი საწვავი და წადი, რეალური ტესტით 3L დონის საწვავის ხარჯი, კომბინირებული გარბენი 1200km-ზე მეტი, მნიშვნელოვნად ამცირებს ოჯახის ყოველდღიური გამოყენების ხარჯს. სიმძლავრის რეაგირება გლუვია, აერთიანებს საწვავის მანქანის დატენვის მოხერხებულობას და ელექტრომობილის კომფორტულ მართვას. საწვავის ვერსია აღჭურვილია ახალი თაობის 1.5TD Pro მაღალი სიმძლავრის ძრავით, შეწყვილებული 7-სიჩქარიანი სველი ორმაგი გადაბმულობის გადაცემათა კოლოფით, აღწევს 2.0TD დონის სიმძლავრის გამომუშავებას. წინა მაკფერსონი + უკანა მრავალბერკი დამოუკიდებელი საკიდარი, აღჭურვილი CCD ცვლადი დემპფირების შოკის შთამნთქმელით, მილიწამური რეაგირება, მოხვევისას გვერდითი დახრილობა მნიშვნელოვნად მცირდება.
ჭკვიანი მართვა აღჭურვილია ციანლი ჰაოჰან H5 ჭკვიანი მართვის სქემით, აქვს 1 ლაზერული რადარი + 27 სენსორი, მხარს უჭერს ქალაქის NOA, მაგისტრალის NOA, HPA მრავალსართულიანი მეხსიერებით პარკირების და სხვა სრული სცენარის მაღალი დონის დამხმარე მართვას.
Flyme Auto2.5 ჭკვიანი სალონით, AI დიდი მოდელის ხმა, ამაპ 850 ნავიგაცია, AR-HUD და სხვა კონფიგურაციები სავსეა ჭკვიანი გამოცდილებით.
CMA არქიტექტურის საფუძველზე, მანქანის ხისტი სტრუქტურა ძლიერია, უსაფრთხოების საფუძველი მყარი, სალონს აქვს ფართო სავარძლების სივრცე, უკანა რიგის იატაკი თითქმის სრულიად ბრტყელია, სავსე დატვირთვისასაც არ არის ვიწრო, აერთიანებს მთელი ოჯახის მოგზაურობის კომფორტულ გამოცდილებას.
ახალი მეოთხე თაობის ბოიუეტ L i-HEV გაოცებს თვალს მთა-მდინარის ესთეტიკური დიზაინის ენით. ფართო და თავისუფალი წინა ნაწილის ფორმა, პირდაპირი ჩანჩქერის ტიპის გისოსი 16 ქრომირებული ზოლის მოწესრიგებული განლაგებით, ძრავის სახურავის ცენტრში ჯილის ბრენდის ნიშანი დახვეწილი და თვალსაჩინოა. გლუვი და მოქნილი ძარის ხაზები, ინარჩუნებს SUV-ის ძალას და ასევე ოჯახური სცენარის სიახლოვეს. უკანა ნაწილის დიზაინი მარტივი და სავსეა, ეხმიანება წინა ნაწილს. [მბრწყინავი სიძი] გამჭოლი უკანა ფარები, შედგება 190 LED ნათურისგან, ანთების შემდეგ სინათლის ჩრდილის ფენები მდიდარია, ღამით ამოცნობადობა ძალიან მაღალია. უკანა ბამპერს დაემატა ფართო ქრომირებული ზოლი და ფსევდო დიფუზორის ფორმა, დეკორატიულ გამონაბოლქვის ფორმასთან ერთად, აძლიერებს სპორტულობას.
ახალი მეოთხე თაობის ბოიუეტ L ეფუძნება ოჯახური მომხმარებლების მრავალფეროვან მოთხოვნებს — „სიმძლავრეც გვინდა და ენერგოდაზოგვაც, ჭკვიანურობაც გვინდა და უსაფრთხოებაც“ — გთავაზობთ საწვავის და ჰიბრიდულ ორმაგ არჩევანს, ნამდვილად ახორციელებს საწვავის მანქანის ფასად კლასის ამაღლებას, ახორციელებს ტექნოლოგიურ თანასწორობას.
