29 სექტემბერს, პეკინის Shougang Park-ში გაიმართა Zongheng ბრენდის ღამე და 2027 წლის მოდელის Zongheng G700-ის გლობალური გაშვების პრესკონფერენცია. ამჯერად გაშვებული მოდელები მოიცავს როგორც საქალაქო ცხოვრების, ისე ოფროუდ სცენარებს, წარმოდგენილია ხუთი კონფიგურაციით: Tanye 5-ადგილიანი, Zongye 5-ადგილიანი, Zhijing Qiankun 5-ადგილიანი, 260km Zhijing Qiankun 5-ადგილიანი და 260km Zhijing Qiankun 6-ადგილიანი, ოფიციალური სახელმძღვანელო ფასი 32.99-44.29 ათასი იუანი, შეზღუდული დროის შეღავათიანი ფასი 30.49-42.29 ათასი იუანი. პარალელურად წარმოდგენილია პირველი არაკომერციული მფლობელისთვის ავტომობილის სრული სიცოცხლის ციკლის გარანტია, 21 ათასი იუანის ღირებულების Huawei Qiankun-ის ჭკვიანი მართვის ADS მაღალი დონის ფუნქციების პაკეტის სუბსიდია და მრავალი სხვა შეღავათი, რაც მომხმარებლისთვის ავტომობილის შეძენისა და გამოყენების მთელ ციკლზე ვრცელდება.
ამჟამად შიდა მძიმე ოფროუდ სეგმენტმა უკვე დატოვა მხოლოდ ტექნიკური მახასიათებლებისა და გარეგნობის შეჯიბრის საწყისი ეტაპი და შევიდა „ქალაქისა და ბუნების თანაცხოვრების“ ღირებულებითი კონკურენციის ახალ ფაზაში. GAIA-ს ყოვლისმომცველი ჭკვიანი მართვის ტექნოლოგიურ პლატფორმაზე დაყრდნობით, 2027 წლის Zongheng G700 „ერთი მანქანა, ორი ცხოვრება“ მთავარ პროდუქტულ ფილოსოფიად ირჩევს, ცდილობს გადაჭრას ტრადიციული მძიმე SUV-ების ინდუსტრიული პრობლემა — „ქალაქისა და ოფროუდის შეუთავსებლობა“ — და 30-45 ათასი იუანის სეგმენტის ყოვლისმომცველ ლუქს ოფროუდ კლასს ახალ გადაწყვეტას სთავაზობს.
Zongheng მსოფლიოს უკიდურეს წერტილებში, ჩინური ლუქს ოფროუდის ახალი ეტალონის ფორმირება
ღონისძიებაზე Zongheng-ის შიდა მარკეტინგის ცენტრის აღმასრულებელმა ვიცე-პრეზიდენტმა ლიუ იონმა განაცხადა, რომ ერთ წელზე ნაკლებ დროში Zongheng-ის ბრენდი ადგილობრივი საწყისი წერტილიდან გლობალურ ბაზარზე გავიდა, Zongheng G700-ის გაშვებიდან 11 თვეში გლობალური გაყიდვები 30 ათას ერთეულს გადააჭარბა, საუდის არაბეთში, არაბეთის გაერთიანებულ საამიროებში, მექსიკასა და კიდევ 8 ქვეყანაში ჩინური ლუქს SUV-ების გაყიდვებში პირველი ადგილი დაიკავა, რაც ჩინური ლუქს ოფროუდ ბრენდისთვის გლობალურ ბაზარზე მნიშვნელოვანი გარღვევაა.
ინდუსტრიის კოორდინატულ სისტემაში რომ შევხედოთ, Zongheng-ის სიჩქარე იზოლირებული შემთხვევა არ არის. 2026 წლის პირველ ნახევარში შიდა სამგზავრო ავტომობილების ბაზარი მთლიანობაში შენახული კონკურენციის ფაზაში შევიდა, თუმცა „კვადრატული“ და მძიმე SUV-ები პირიქით გაფართოვდა, კუმულაციური გაყიდვები 44 ათას ერთეულს გადააჭარბა, წლიურად 150 ათასი ერთეულის მასშტაბისკენ მიისწრაფვის, SUV ბაზარში წილი 12%-ს უახლოვდება; იმავე პერიოდში ოფროუდ სეგმენტში ახალი ენერგიის მანქანების წილი 50%-ს გადააჭარბა, სადაც plug-in ჰიბრიდი, როგორც ყოველდღიური მგზავრობის ეკონომიურობის, ისე ოფროუდ შესაძლებლობების შემთხვევაში, აბსოლუტური ლიდერი გახდა. უფრო ღრმა ცვლილებები კონკურენციის სტრუქტურაში ხდება: ჩინური ბრენდების წილი ამ ქვესეგმენტში დაახლოებით 70%-მდე გაიზარდა, იმპორტირებული შიდაწვის ოფროუდ მანქანები სწრაფად განიდევნება, 2025 წლის ტოპ-10 გაყიდვებში მხოლოდ Toyota Prado დარჩა, წლიურად 21 ათას ერთეულზე ნაკლები. Zongheng G700-ის 30 ათასი ერთეულის გლობალური გაყიდვები 11 თვეში და 8 ქვეყანაში ჩინური ლუქს SUV-ების გაყიდვებში პირველი ადგილი სწორედ ამ ინდუსტრიული მრუდის პროდუქტია — ჩინური ლუქს ოფროუდი უკვე აღარ არის მხოლოდ „ფასი-ხარისხის ალტერნატივა“, არამედ ახლო აღმოსავლეთსა და ლათინურ ამერიკის ბაზრებზე უშუალოდ ეჯიბრება იაპონურ და ევროპულ ძველ ფლაგმანებს.
ერთი მანქანა, ორი ცხოვრება — ქალაქისა და ბუნების თანაცხოვრების პროდუქტული ფილოსოფიის განსახიერება
ახალი ეპოქის ლუქს ოფროუდი არ არის ერთი შესაძლებლობის უკიდურესი დაგროვება, არამედ ყოვლისმომცველი სრულყოფილი გამოცდილება. თანამედროვე მომხმარებლის ცხოვრებისეული დამოკიდებულების — „მინდა ყოველდღიურობაც და მთები-ზღვებიც“ — ღრმად გააზრებით, Zongheng-ის ბრენდი პარამეტრების შეჯიბრის ზედაპირულ კონკურენციას სცდება და „ერთი მანქანა, ორი ცხოვრება“ პროდუქტული ფილოსოფიის საწყის წერტილად იყენებს 2027 წლის Zongheng G700-ის შესაქმნელად. ახალი მანქანა ღრმად აერთიანებს ოთხ ძირითად უპირატესობას: მძიმე ოფროუდ შესაძლებლობები, ულტრა გრძელი მგზავრობის რესურსი, Huawei Qiankun-ის ჭკვიანი მართვა და იმერსიული ლუქს კომფორტი, სრულად აღმოფხვრის ტრადიციული ოფროუდის „ცალმხრივი“ სისუსტეს და ქალაქური ცხოვრება და ბუნების სიყვარული უკვე აღარ საჭიროებს არჩევანს.
„ერთი მანქანა, ორი ცხოვრება“ ერთი შეხედვით პროდუქტული ფილოსოფიაა, მაგრამ მის უკან მძიმე ოფროუდის, როგორც კატეგორიის, მოთხოვნილების მიგრაცია დგას. ადრეულ წლებში ამ სეგმენტის მომხმარებლები ძირითადად პროფესიონალი მოთამაშეები და ინსტრუმენტული შესყიდვები იყვნენ, საქალაქო მგზავრობა თითქმის არ განიხილებოდა — ტრადიციული შიდაწვის მძიმე SUV-ების საქალაქო საწვავის ხარჯი ჩვეულებრივ 14L/100km-ს აღემატება, „ოფროუდში მძიმე, ოჯახურ გამოყენებაში უსარგებლო“ იარლიყი ოჯახური მომხმარებლების აბსოლუტურ უმრავლესობას აშორებდა. Plug-in ჰიბრიდმა ეს არითმეტიკა შეცვალა: როდესაც დამუხტვის გარეშე საწვავის ხარჯი 5-6 ლიტრამდე დაეცა, სუფთა ელექტრო მგზავრობა კი 200 კილომეტრზე მეტს აღწევს, „საწვავის მჭამელი“ „საწვავის დამზოგავად“ იქცა და ბარიერები პირდაპირ დაინგრა. ახლა მაღალი ღირებულების კომპლექსური მომხმარებლები ძირითად ზრდის წყაროდ იქცნენ, ისინი ერთდროულად აყენებენ საქალაქო ყოველდღიური მგზავრობის, გრძელი მანძილის გადაკვეთისა და საქმიანი მიღების სამმაგ მოთხოვნას. ეს განმარტავს, თუ რატომ ჩადებს 2027 წლის Zongheng G700 არამზიდავი ძარის ოფროუდ მანქანაში ერთდროულად ნულოვანი გრავიტაციის სავარძლებს, CDC+ჰაერის სუსპენზიასა და მაღალი დონის ჭკვიან მართვას — კატეგორიის კონკურენციის მთავარი ასპარეზი უკვე „შეძლებს თუ არა გავლას“-დან „ვერ რომ გაიაროს, მანქანაში კარგად დარჩენა შეიძლება თუ არა“-ზე გადავიდა.
როგორც ყოვლისმომცველი ლუქს ოფროუდ SUV, 2027 წლის Zongheng G700 ეყრდნობა Zongheng-ის GAIA ყოვლისმომცველ ჭკვიან მართვის სისტემას, Kunpeng-ის ულტრაეფექტური ჰიბრიდული CDM-O-ს, შიდა მაღალი წნევის ერთიანი ჩარჩოს, სამივე ბლოკირების სტანდარტულ აღჭურვილობას, XWD-S სუპერ სრულად ავტომატური ჭკვიანი სრული ამძრავის და სხვა ფუნქციების მეშვეობით, სარბოლო ტექნოლოგიების დაგროვებას მანქანის საიმედოობად და ძლიერ ყოვლისმომცველ რელიეფურ შესაძლებლობებად გარდაქმნის, ავლენს „ხმელეთის ძლიერის“ სტილს. X+18 და Zongheng-ის დაპყრობის რეჟიმი კიდევ უფრო ავლენს ყოვლისმომცველი სცენარის მძიმე ოფროუდ პოტენციალს. დატენვის კუთხით, ახალი მანქანა აღჭურვილია 59.45kWh CATL-ის ბატარეით, CLTC სუფთა ელექტრო მგზავრობა 260km-მდე გაიზარდა, კომბინირებული მგზავრობა 1400km-ს აღემატება, ყოველდღიური მგზავრობა შესაძლებელია სუფთა ელექტროზე, ხოლო გრძელი მანძილის გადაკვეთისას დატენვის შფოთვა აღარ არსებობს.
აღსანიშნავია, რომ იმ პერიოდში, როდესაც ჭკვიანი მართვა და სალონი პრესკონფერენციის მთავარი გმირები გახდნენ, Zongheng კვლავ სამივე ბლოკირებას, შიდა მაღალი წნევის ერთიან ჩარჩოსა და XWD-S სუპერ სრულად ავტომატურ ჭკვიან სრულ ამძრავს ნარატივის ცენტრში აყენებს. ეს კონსერვატიზმი არ არის: არამზიდავი ჩარჩოს მიერ უზრუნველყოფილი ბრუნვის სიმტკიცე და სტრუქტურული სიმყარე ბატარეის პაკეტისა და ჭკვიანი მართვის ტექნიკის „ჯავშანია“ და ასევე ოფროუდ მანქანის ჩონჩხი. დამხმარე მართვას შეუძლია დაბრკოლების ამოცნობა და აქტიური არიდება, მაგრამ ვერ გადაჭრის ძარის დეფორმაციას, ძირის მოხვედრასა და შეჯახებას; უკაცრიელ ზონაში, სიგნალის ბრმა ზონაში ან ექსტრემალურ ტემპერატურაზე ელექტრონული მართვის სისტემა შეიძლება სხვადასხვა მიზეზით ჩავარდეს, მექანიკური სტრუქტურა კი კვლავ საიმედო რჩება. ინტელექტუალიზაციას შეუძლია ოფროუდ მანქანის შესაძლებლობების ზედა ზღვარის გაფართოება, მაგრამ მის ქვედა ზღვარს კვლავ მექანიკა განსაზღვრავს.
Zongheng მომხმარებლის ყოვლისმომცველი სცენარის მგზავრობის მოთხოვნილებებზე დაყრდნობით, ოფროუდშიც კი პირველი კლასის განცდას ქმნის. 2027 წლის Zongheng G700 წარმოგიდგენთ Huawei Qiankun-ის ჭკვიანი მართვის ADS 5-ს, მაღალი კონფიგურაციის მოდელები აღჭურვილია 33 მაღალი სიზუსტის სენსორითა და 896 ხაზიანი ლაზერული რადარით, ინდუსტრიაში წამყვანი მართვის დამხმარე სისტემა Zongheng-ის შთაგონების სალონთან და Doubao-ს დიდ მოდელთან ერთად ამსხვრევს ტრადიციულ წარმოდგენას „მძიმე ოფროუდი არ არის ჭკვიანი“; ორმაგი ნულოვანი გრავიტაციის სავარძლები, Lexicon-ის 20 დინამიკი, 64-ფერიანი განათების სისტემა, CDC+ჰაერის სუსპენზიის მიერ მოტანილი მილიონიანი დონის სუსპენზიის გამოცდილება პირველი კლასის ლუქს გამოცდილებას სრულად გადმოსცემს. ახალი მანქანა მაღალი დონის ჭკვიანი კონფიგურაციით ამცირებს მართვის სტრესს, კლასს გადაჭარბებული სალონის სიამოვნებით არბილებს გზის დაღლილობას, თითოეულ მგზავრს უქმნის განურჩეველ დახვეწილ გამოცდილებას და „ერთი მანქანა, ორი ცხოვრება“ პროდუქტული ფილოსოფიით გადახედავს ყოვლისმომცველი ლუქს ოფროუდის ღირებულების პარადიგმას.
ამავდროულად, Zongheng-ის ბრენდმა პირველ მფლობელებს გადასცა საგანგებო ნავიგაციის გამოცდილების კვალიფიკაციის სერტიფიკატი, რაც აღნიშნავს, რომ წყალ-ხმელეთის ამფიბიური ოფროუდი ტექნოლოგიური კვლევიდან მასობრივ წარმოებასა და მიწოდების ახალ განვითარების ეტაპზე გადავიდა. Ark-ის ამფიბიური ტექნოლოგიის საფუძველზე, Zongheng G700-ის უმაღლესი ნავიგაციის ვერსიამ წარმატებით გაიარა იანძის გადაკვეთა, მინძიანის სამაშველო ოპერაცია და მრავალი სხვა ექსტრემალური სცენარის ვალიდაცია, განახორციელა წყალ-ხმელეთის საშუალებათშორისი გადაადგილების შესაძლებლობა და კიდევ უფრო გააფართოვა ოფროუდ სცენარების წარმოსახვის საზღვრები.
მომხმარებელთა თანაშემქნის ეკოსისტემის განახლება, Zongheng-ის მომხმარებლებისთვის დამახასიათებელი საერთო მოგონებების დაგროვება
მომხმარებლებთან ღრმა ემოციური კავშირისა და ბრენდისადმი კუთვნილების გრძნობის დასამყარებლად, Zongheng-ის ბრენდი წარმოგიდგენთ წლიურ საძიებო თანაშემქნის IP-ს „Zongheng-ის სამყარო“, რომელიც სამი მიმართულებით ხორციელდება: საზოგადოებრივი სიკეთის დაცვა, მომხმარებელთა თანაშემქნა და გამოცდილების ძიება, აკავშირებს დიდი ქვეყნის სასაზღვრო რგოლს, „ლამაზი ჩინეთის ნახვა“ მომხმარებელთა აქციებსა და მრავალფეროვანი ღია ცის ცხოვრების წესის გამოცდილებას, ხელს უწყობს მომხმარებლის პროდუქტის მომხმარებლიდან, ღია ცის აქტივობების მონაწილიდან ბრენდის ისტორიის თანაშემქნად გადაქცევას, რეალურ მონაწილეობაში აგროვებს Zongheng-ის მომხმარებელთა ჯგუფისთვის დამახასიათებელ საერთო მოგონებებს და ქმნის ადამიანის, მანქანისა და ბუნების თანაცხოვრების ბრენდის მომხმარებელთა საზოგადოებას.
კეკექსილის ეკოლოგიური დაცვიდან, ყვითელი მდინარის ქვიშის კონტროლისა და ეკოლოგიური აღდგენიდან, ლეოპარდის დაბრუნების საზოგადოებრივი სიკეთის აქციამდე და კაილასის მომხმარებელთა დაცვამდე, Zongheng-ის ბრენდი განუწყვეტლივ ასრულებს კორპორატიულ სოციალურ პასუხისმგებლობას, ღრმად აერთიანებს მძიმე პროდუქტულ ძალას, ბრენდის ჰუმანურ სითბოსა და მომხმარებელთა თანაშემქნის ქმედებებს და ერთად აყალიბებს „ძიების, ინოვაციის, უშიშრობისა და სიმშვიდის“ ბრენდის კულტურის საფუძველს.
შეჯამება: 2026 წელს, როდესაც ჩინურმა ბრენდებმა ოფროუდ ქვესეგმენტის ბაზრის დაახლოებით 70% დაიკავეს, ლუქს ოფროუდის განსაზღვრის უფლება გადადის: მას უკვე აღარ განსაზღვრავს მხოლოდ ძრავის მოცულობა, ბორბლიანი ბაზა და წყალში გავლის სიღრმე, არამედ ის, შეუძლია თუ არა ერთ მანქანას ერთდროულად სამუშაო დღეებისა და შაბათ-კვირის მოთხოვნილებების დაკმაყოფილება. ამ ფონზე ლუქს ოფროუდის ღირებულების კოორდინატებიც იცვლება — მანქანის ლუქსად ყოფნას უკვე აღარ განსაზღვრავს მხოლოდ ის, თუ რამდენად რთული გზის დაპყრობა შეუძლია, არამედ ის, თუ რამდენ ადამიანს შეუძლია ნებისმიერ დროს გაუშვას გზაზე.
2025 წლის ნოემბერში დუბაიში გლობალური პრემიერიდან, ერთ წელზე ნაკლებ დროში საუდის არაბეთის, არაბეთის გაერთიანებული საამიროების, მექსიკისა და მრავალი სხვა ბაზარზე შესვლამდე, Zongheng G700-ის გზა ჩინური ლუქს ოფროუდის საზღვარგარეთ გასვლის გზის მინიატურაა: უკვე აღარ არის დაბალი ფასით შესვლა, არამედ ჰიბრიდული ტექნოლოგიით, ინტელექტუალიზაციითა და გრძელვადიანი გარანტიის დაპირებით ახლო აღმოსავლეთისა და ლათინური ამერიკის ბაზრებზე იაპონურ და ევრ
