რომლის ახალგაზრდობაში არ იყო ერთი Chery QQ? იმ წლებში ის თავისი იაფფასიანობით, გამძლეობითა და თვალისმომჭრელი დიზაინით უამრავი ახალგაზრდის პირველი ავტომობილი გახდა და მთელი თაობის ახალგაზრდობის კვალიც დატოვა. ახლა ეს სახალხო მანქანა დიდი დაბრუნებით ბრუნდება და სრულად ელექტრო „ახალი კაბაც“ ჩაიცვა — პირველი მოდელი, ახალი QQ3, ოფიციალურად გამოჩნდა. დღეს ერთად ვნახოთ, შეძლებს თუ არა ის ახალგაზრდობის მოგონებებთან ერთად ჩვენთვის სხვაგვარი სიურპრიზის შეთავაზებას?
სწორედ 3 თებერვალს Chery-მ ოფიციალურად გამოაცხადა, რომ ახალი Chery QQ3 6 თებერვალს, საღამოს 7 საათზე ოფიციალურად ბრუნდება. ოფიციალური განცხადების ის ფრაზა ძალიან გულისამაჩუყებელია: „რაც მე (Chery QQ) შენთვის შემინახე, სწორედ შენი ბრწყინვალე ახალგაზრდობაა. მე დავბრუნდი და ამ ახალგაზრდობის მოგონებებიც დაბრუნდა.“
ეს ახალი მოდელი „Chery QQ-ს ღამის“ ფარგლებში მსოფლიო პრემიერით წარდგება, პოზიციონირებულია როგორც სრულად ელექტრო პატარა ავტომობილი, დაფუძნებულია T12 სრულად ელექტრო პლატფორმაზე, აკეთებს აქცენტს ინტელექტუალურ ტექნოლოგიებსა და სივრცით უპირატესობაზე და მიზნად ისახავს ახალგაზრდა ოჯახების ბაზარს. ძარის ზომებია 4195×1811×1569mm, ბორბლებს შორის მანძილი კი 2700mm-ს აღწევს, რითაც პირდაპირ აღემატება იმავე კლასის A0 სეგმენტის მოდელებს; ასევე გამოყენებულია 5-ადგილიანი ჰეჩბეკის განლაგება, რაც პრაქტიკულობას მაქსიმუმამდე აყვანს.
გარეგნულად, ახალმა QQ3-მ კლასიკური მრგვალი და საყვარელი იერი არ დაკარგა — ოფიციალურად ამას „ბრძნული სრულყოფილების დიზაინის ესთეტიკას“ უწოდებენ. წინა ნაწილში ძველი შიდაწვის ვერსიის ჰაერშემშვების ბადე შეიცვალა სრულად ელექტრო მოდელებისთვის დამახასიათებელი დახურული ბადით, ცენტრში კი განთავსებულია სპეციალური „Qq“ ლოგო და აღარ გამოიყენება Chery-ს ტრადიციული ნიშანი — ერთი შეხედვითვე იცნობ, ნოსტალგიის გრძნობა კი პიკს აღწევს. ინტერიერის აღჭურვილობაც შთამბეჭდავია: 15.6-დიუმიანი მოტივტივე 2.5K ცენტრალური ეკრანი და სრულად ციფრული ინსტრუმენტების პანელი, ჩაშენებული Qualcomm Snapdragon 8155 ჩიპით; აქვს არა მხოლოდ Carmind-ის დიდი მოდელი, რომელიც ნებისმიერ დროს ესაუბრება, არამედ მხარს უჭერს Carplay-ს, Hicar-ს, Carlink-ის მრავალ სახის მობილურთან დაკავშირებას და OTA ონლაინ განახლებასაც — ყოველდღიური გამოყენება განსაკუთრებით მოხერხებულია.
ინტელექტუალური მართვის თვალსაზრისით, ახალი QQ3 კიდევ უფრო მაღალი დონის შესაძლებლობებს გვთავაზობს: აღჭურვილია Falcon 500 ინტელექტუალური მართვის სისტემით, რომელიც სამ ძირითად სცენარს მოიცავს: მაგისტრალზე NOA-ს — შეუძლია ავტომატურად აირსვას და ჩამოვიდეს ჩასასვლელებზე, ბერკეტით ზოლის შეცვლა — მაგისტრალზე სვლა უფრო მარტივი ხდება; ყველა სცენარის პარკირება — ცნობს 300+ სცენარს, დამატებული მეხსიერებით პარკირებისა და კვალით უკუსვლის ფუნქციებით, პარკირება აღარასდროს გაგიჭირდება; ქალაქის მეხსიერებით ნავიგაცია — ინახავს 20 მარშრუტს, თითოეული მაქსიმუმ 150km-მდე, სრულად ერგება ყოველდღიურ მგზავრობას.
სიმძლავრის მხრივ, ახალი მოდელი გვთავაზობს 58kW და 90kW სიმძლავრის ორ ელექტროძრავს, მაქსიმალური სიჩქარე 125km/h-მდე აღწევს, აღჭურვილია Guoxuan High-Tech-ის ლითიუმის რკინის ფოსფატის ბატარეით, ხოლო CLTC ციკლის მიხედვით გარბენი ორ ვერსიადაა — 280km და 401km, რაც როგორც ყოველდღიური მგზავრობისთვის, ისე მოკლე მანძილის გასვლისთვის სრულიად საკმარისია.
აქამდე რომ მოვედით, ალბათ გაინტერესებთ: შეძლებს ახალი QQ3 იმ წლების პოპულარობის დაბრუნებას? ჯერ მის ძირითად კონკურენტს — ამჟამად პატარა ჰეჩბეკების გაყიდვების პირველ ადგილზე მყოფ Geely Xingyuan-ს შევხედოთ. ამ მოდელის ზომებია 4135×1805×1570mm, ბორბლებს შორის მანძილი 2650mm, ისიც ხუთადგილიანია, იყენებს უკანა ამძრავს, ელექტროძრავის მაქსიმალური სიმძლავრეა 58kW და 85kW, აღჭურვილია CATL-ის ლითიუმის რკინის ფოსფატის ბატარეით, გარბენი 310km და 410km, ხოლო დაბალი სიმძლავრის ვერსიის ფასი 6.88~7.68 მილიონი იუანია.
შედარებისას, Geely Xingyuan-ის დაბალი სიმძლავრის ვერსია და ახალი QQ3 ძალით თითქმის თანაბარია; თუ ახალი QQ3-ის ფასი მას გაუტოლდება, დიდი ალბათობით გამოირჩევა და გაყიდვადი მოდელი გახდება. საბოლოო ჯამში, ახალი QQ3-ის ბაზარზე წარმატება მთლიანად საბოლოო ფასზეა დამოკიდებული. შეძლებს ის სწორად პოზიციონირებას და როგორც ახალი, ისე ძველი მომხმარებლების მოხიბვლას?
დღეს საღამოს 7 საათზე, Chery QQ-ს ბრენდის ღამეს, ერთად ველოდოთ — შეძლებს თუ არა ეს „პატარა მანქანაც AI-ია“ ახალი თაობის მებრძოლი კვლავ ახალგაზრდების ვნების დანთებას და სახალხო მანქანის ლეგენდის გაგრძელებას.
