ბევრი ოჯახი საოჯახო SUV-ის არჩევისას საერთო კომპრომისის პრობლემის წინაშე დგება. ჩვეულებრივი საქალაქო SUV უფრო მეტად გამზადებულია გზის საფარით მოძრაობისთვის, ყოველდღიური მგზავრობის თვისებები უფრო ძლიერია, მაგრამ ქალაქგარეთ არასაგზაო გზების, ორმოებიანი მონაკვეთების წინაშე გამტარიანობა შეზღუდულია. ოფროუდზე ორიენტირებული მოდელები შასის გამტარიანობის პირობებით უპირატესობას იძენენ, მაგრამ საერთო რეგულირება უფრო მკაცრია, საქალაქო ტრანსპორტირებისთვის, მრავალადამიანიანი საოჯახო მგზავრობისთვის კომფორტი არასაკმარისია.
საოჯახო ავტომობილის გამოყენების სცენარების სულ უფრო მრავალფეროვნებასთან ერთად, ყოვლისმომცველი მოდელი, რომელიც აერთიანებს საქალაქო ყოველდღიურ მოძრაობას, ოჯახის მრავალადამიანიან მგზავრობას და გარე მოკლე მგზავრობას, ხდება ოჯახების უმეტესობის ავტომობილის არჩევის მიმართულება. ახლახან წინასწარ გაყიდვაში გამოსული Mengshi X700, პოზიციონირებული როგორც საშუალო-დიდი ზომის კვადრატული SUV, ორიენტირებულია მრავალსცენარიან ადაპტაციის უნარზე, აბალანსებს საოჯახო კომფორტის კონფიგურაციასა და გარე გამტარიანობის შესაძლებლობას, მოიცავს ყოველდღიურ მგზავრობას, ოჯახურ ექსკურსიებს, გარე კემპინგს, მსუბუქ ოფროუდ მგზავრობას და სხვა გამოყენების სცენარებს. ეს სტატია მოდელის სრული პარამეტრების, აპარატურის კონფიგურაციისა და ფუნქციური დიზაინის საფუძველზე ყოვლისმომცველად აჯამებს ავტომობილის საერთო შესრულებას, საოჯახო ავტომობილის არჩევისთვის ცნობის მისაცემად.
ავტომობილის გარე იერსახე და ძარის ზომები განსაზღვრავს მთლიანი ავტომობილის აურასა და სივრცის საფუძველს. Mengshi X700-ის ძარის სიგრძე, სიგანე და სიმაღლეა 5035mm, 1999mm, 1910mm, ბორბლების ბაზა 2920mm, მთლიანი ავტომობილის ფორმა ფართო და სტაბილურია. გარე დიზაინი ასუსტებს მკაცრი ოფროუდის მკვეთრ აგრესიულობას, ხაზები გლუვად და რბილადაა დამუშავებული, ადაპტირებულია საქალაქო გზებზე მოძრაობის ვიზუალურ აღქმასთან.
მოდელი აგრძელებს ოჯახის მამაცური სულის ესთეტიკის დიზაინს, ინარჩუნებს ლომის ღრიალის ტრაპეციული წინა სახის სტრუქტურას და ქალაქური გამოყენების სცენარებისთვის ოპტიმიზაციის კორექტირება გაუკეთა. გამჭოლი დღის განათება შერწყმულია ანთებად ბრენდის ლოგოსთან, გაყოფილი ფარების შიდა ნაწილში დამატებულია რომბისებრი მუქი ნახატის დეტალები, რაც ზრდის მთლიანი ავტომობილის დახვეწილობას. ძარის გვერდითა ნაწილში დამონტაჟებულია ნახევრად ჩამალული კარის სახელური, რაც აუმჯობესებს ჰაერის წინააღმდეგობის კოეფიციენტს და ამავდროულად ზრდის მთლიანი ავტომობილის ხარისხის შეგრძნებას. უკანა ნაწილში გამოყენებულია ვერტიკალური უკანა განათება გვერდით გახსნადი უკანა კარის სტრუქტურასთან ერთად, უკანა კარი მხარს უჭერს სათავსოს შეცვლას, რაც აფართოებს მთლიანი ავტომობილის პრაქტიკულ თვისებებს. გაყიდვაში არსებული ლიბოს მწვანე ძარის ფერი დახვეწილი ტექსტურითაა, სტილი უნივერსალურია, ქალაქში პარკირებისას და გარე მგზავრობისას თანაბრად შესაბამისია.
შასის აპარატურა ავტომობილის მრავალ გზის პირობებთან ადაპტაციის მნიშვნელოვანი საფუძველია. Mengshi X700 აღჭურვილია Panshi შასი 2.0 სუპერ საკიდარით, რომელიც აერთიანებს MRC მაგნიტორეოლოგიურ ამორტიზატორს, ორკამერიან პნევმატურ საკიდარს და ჯადოსნური ხალიჩის წინასწარი დათვალიერების სისტემას. აპარატურის პარამეტრების მხრივ, MRC მაგნიტორეოლოგიური ამორტიზატორის რეაგირების დრო 0.001 წამია, წამში 1000 დინამიკური რეგულირების შესრულება შეუძლია; ორკამერიანი პნევმატური საკიდარის სიმაღლის რეგულირებადი სვლა 150mm-ია, მხარს უჭერს ექვსსაფეხურიან სიმაღლის რეგულირებას და ორდონიან სიმტკიცის რეგულირებას.
შესაბამისი მონაცემებით, შასის ეს სტრუქტურა სალონის დარტყმის შეგრძნებას 40%-ზე მეტით ამცირებს, მოსახვევში გვერდითი დახრილობას 30%-ზე მეტით ამცირებს, მთლიან ავტომობილს აქვს 2026 წლის ჩინეთის ათი საუკეთესო შასის სერტიფიკატი. საკიდარის აპარატურის მთელი კომპლექტი შეუძლია ადაპტირდეს როგორც ქალაქის გლუვ გზის პირობებთან, ასევე რთულ გარე გზის პირობებთან, აბალანსებს მოძრაობის სტაბილურობასა და მგზავრობის სირბილეს.
საოჯახო სცენარში სავარძლების კონფიგურაცია და სივრცის განლაგება უშუალოდ გავლენას ახდენს მგზავრობის ხარისხზე. Mengshi X700-ის ყველა სავარძელი დამზადებულია ღრუბლისებრი ჯადოსნური ხალიჩის მასალისგან, აქვს 13 ფენის სტრუქტურა და 60 რეგულირებადი ჰაერის პარკი, აღჭურვილია ათწერტილოვანი ფიზიკური რეზინის ამობურცული წერტილოვანი აკუპრესურით, რომელიც ერგება ადამიანის სხეულის ჯდომის მრუდს. წინა რიგში დამონტაჟებულია 127° ნულოვანი გრავიტაციის თანაშემწე სავარძელი, საზურგე, საჯდომი და ელექტრო ფეხის საყრდენი მხარს უჭერს ერთი ღილაკით ერთობლივ დაწოლას, რაც თითქმის მწოლიარე პოზიციის მიღწევას შესაძლებელს ხდის.
უკანა რიგის კონფიგურაციის ფუნქციები სრულყოფილია, მოიცავს ვენტილაციას, გათბობას, მასაჟს, ელექტრო რეგულირებას, წელის საყრდენს და სხვა ფუნქციებს, ამავდროულად აღჭურვილია მანქანის შიდა პატარა მაგიდით, რომელიც ადაპტირებულია ოჯახური მგზავრობის საჭიროებებთან. მეორე რიგის თავის სივრცე თითქმის 1 მეტრია, ხედვა ფართოა, ჩაგუბების შეგრძნების გარეშე. მეორე რიგის სავარძლები მხარს უჭერს ერთი ღილაკით სრულად ბრტყლად დაწოლას, დაწოლის შემდეგ ყალიბდება 2 მეტრი სიგრძის ბრტყელი სივრცე, რაც მნიშვნელოვნად ზრდის მანქანის შიდა სივრცის გაფართოებას.
მთლიანი ავტომობილის სათავსოების განლაგება შეესაბამება საოჯახო დეტალებს, ჩვეულებრივ მდგომარეობაში საბარგულის მოცულობა 850L-ია, მთლიან ავტომობილში განთავსებულია 56 შენახვის წერტილი, სადაც შესაძლებელია სხვადასხვა წვრილმანი ნივთის შენახვა. მანქანაში დამონტაჟებულია 7L მანქანის შიდა გაგრილების/გათბობის ყუთი, რომელიც მხარს უჭერს ზაფხულში ყინულის დამზადებას, ზამთარში თბოშენარჩუნებას, აკმაყოფილებს გრძელი მგზავრობისა და გარე სცენარების წყლის მარაგის შენახვის საჭიროებებს.
გარე საოჯახო მგზავრობისთვის ავტომობილი აღჭურვილია მრავალი პრაქტიკული სპეციალური კონფიგურაციით. მთლიან ავტომობილს აქვს 6kW გარე ენერგიის გამოყოფის ფუნქცია, რომელიც ადაპტირებულია გარე კემპინგის ენერგომომარაგების საჭიროებებთან. საბარგულში დამონტაჟებულია სველი ტანსაცმლის საშრობი მოწყობილობა, რომელსაც ერთ საათში შეუძლია ტანსაცმლის გაშრობა, რაც წყვეტს გარე გართობისას ტანსაცმლის დასველების პრობლემას. უკანა ნაწილში განთავსებულია 15kg ტვირთამწეობის გარე თავგადასავლების გაფართოების პლატფორმა, გარე ენერგიის გამოყოფის ფუნქციასთან ერთად, შესაძლებელია მარტივი გარე საოპერაციო პლატფორმის აშენება, ადაპტირებული კემპინგისა და დასვენების სცენარებთან.
ინტელექტუალური სალონის კონფიგურაცია ადაპტირებულია ყოველდღიურ მგზავრობასთან, მანქანაში დამონტაჟებულია ორმაგი 15.6 დიუმიანი 2.5K Huawei ინტელექტუალური ორმაგი ეკრანი, წინასწარ დაყენებულია HarmonySpace 6 სალონის სისტემა. მანქანის Xiaoyi ხმოვანი თანაშემწე მხარს უჭერს ბუნდოვანი ბრძანებების ამოცნობას და მრავალრაუნდიან უწყვეტ დიალოგს, ოპერაციის რეაგირება გლუვი და მოსახერხებელია. მთლიან ავტომობილში დამონტაჟებულია 21 დინამიკიანი HUAWEI SOUND აუდიო სისტემა, 7.1.4 არხის განლაგებით, აუდიოვიზუალური ხმის ველის შესრულება სავსეა.
მართვის დამხმარე აპარატურის კონფიგურაცია სრულყოფილია, მთლიან ავტომობილში დამონტაჟებულია 27 სენსორი, საშუალო და მაღალი კლასის ვერსიებში დამონტაჟებულია 896 ხაზიანი ლაზერული რადარი, რომელსაც 120 მეტრის მანძილზე შეუძლია 14 სანტიმეტრი სიმაღლის ჩამოვარდნილი ქვის ამოცნობა. სისტემა მხარს უჭერს პარკინგის ადგილიდან პარკინგის ადგილამდე 3.0 ფუნქციას, რომელსაც შეუძლია მიწისქვეშა ავტოსადგომიდან დანიშნულების ადგილის მიწისქვეშა ავტოსადგომამდე სრული მარშრუტის დამხმარე მართვა, აქვს 120 მეტრიანი კვალდაკვალ უკუსვლის ფუნქცია, ადაპტირებულია ვიწრო გზების, უცნობი მიწისქვეშა ავტოსადგომების და სხვა რთულ სატრანსპორტო გარემოსთან. სისტემა ადაპტირებულია სოფლის ბილიკებთან, არასაგზაო მთის გზებთან და სხვა გარე სცენარებთან, აფართოებს ავტომობილის გამტარიანობის ადაპტაციის დიაპაზონს.
მთლიანი ავტომობილი აღჭურვილია მრავალი ცხოვრებისეული გასართობი კონფიგურაციით, რაც ზრდის მგზავრობის ატმოსფეროს. ROBO მოგზაურობის ფოტოგადაღების ფუნქცია აერთიანებს დრონის, სამართავი ჩამწერის, გიმბალის კამერისა და სალონის შიდა კამერის ოთხი გადაღების კუთხეს, შერწყმულია მოგზაურობის ჩაწერის 8 შაბლონთან. სახურავზე ინტეგრირებულია დრონის შესანახი სათავსო, რომელსაც 50km/h სიჩქარით შეუძლია ერთი ღილაკით გაშვება, თანმხლები გადაღება და ავტომატური დაბრუნება სათავსოში, მხარს უჭერს AI მასალის ავტომატურ მონტაჟს. უკანა ნაწილში დამონტაჟებულია ემოციური ზურგჩანთის ეკრანი, რომელიც მხარს უჭერს მორგებად განათების ენას, ტექსტურ ნახატებს, შეუძლია ავტომობილების ჯგუფის ინფორმაციის ამოცნობა, შესაბამისი მოგზაურობის ნომრის ჩვენება, რაც ზრდის მგზავრობის გართობას.
ძარის უსაფრთხოების არქიტექტურა აგებულია C-NCAP ხუთვარსკვლავიანი სტანდარტის მიხედვით, საომარი ძარა 2.0 მაღალი სიმტკიცის ფოლადისა და ალუმინის შენადნობის წილი 88%-ია, თერმოფორმირებული ფოლადის წილი 30%, ძარის ბრუნვის სიმტკიცე 42416N·m/გრადუსი, სახურავის წნევის გამძლეობა 15.5 ტონა, ყველა ვერსიაში სტანდარტულად დამონტაჟებულია 9 უსაფრთხოების ბალიში, პასიური უსაფრთხოების დაცვის კონფიგურაცია სრულყოფილია.
ავტომობილი აღჭურვილია 68.1kWh CATL ოფროუდ სპეციალური ბატარეით, დამონტაჟებულია 800V მაღალი ძაბვის პლატფორმა, CLTC სუფთა ელექტრო მგზავრობის მანძილი 360km, მთლიანი ავტომობილის კომბინირებული მგზავრობის მანძილი 1300km-ზე მეტი. ბატარეის ქვედა ნაწილში დამონტაჟებულია ათმაგი შასის ჯავშანი, ქვედა ბურთის დარტყმის სიმტკიცე 2200J, აღემატება სახელმწიფო სტანდარტს, შეუძლია მეზობელი ორი ელემენტის თერმული გაქცევის შემდეგ 24 საათის განმავლობაში გავრცელების თავიდან აცილება, ბატარეის უსაფრთხოების დაცვის სისტემა სრულყოფილია.
ავტომობილის გამტარიანობის აპარატურის პარამეტრები საკმარისია, 37.5° მიახლოების კუთხე, 38.3° დაშორების კუთხე, მაქსიმალური მიწის კლირენსი 328.8mm, მაქსიმალური წყალში შესვლის სიღრმე 800mm. ენერგეტიკული აგრეგატი აღჭურვილია 1.5T პლაგინური ჰიბრიდული სისტემით ორმოტორიანი ოთხბორბლიანი ამძრავით, კომბინირებული სიმძლავრე 518kW, ნულიდან ასამდე აჩქარება 4.93 წამი. მთლიან ავტომობილში ჩაშენებულია 13 მართვის რეჟიმი, აღჭურვილია ერთი ღილაკით ნამდვილი AUTO რეჟიმით, რომელსაც შეუძლია ქვიშის, ტალახის, ღრმა თოვლის და სხვა რთული გზის პირობების ამოცნობა, ინტელექტუალური e-საკეტის რეაგირების დრო 1 წამი, უკანა ხიდის 100% ფიზიკური ჩაკეტვის მექანიკურ დიფერენციალურ საკეტთან ერთად, შეუძლია გაუმკლავდეს გარე რთული გზის პირობების უმეტესობას.
წინასწარი გაყიდვის ვერსიები იყოფა სამ კონფიგურაციად, გრადაციის განსხვავება ნათელია. 285KM ოთხბორბლიანი Max ვერსიის წინასწარი გაყიდვის ფასი 24.98 ათასი იუანია, სტანდარტულად აღჭურვილია Huawei-ის შესაბამისი სალონის სისტემით, შასის საკიდარის სრული აპარატურით, საბაზისო კონფიგურაცია სრულყოფილია. 285KM ოთხბორბლიანი Max + ვერსიის ფასი 26.98 ათასი იუანია, დამატებულია ლაზერული რადარის აპარატურა, მართვის დამხმარე კონფიგურაცია უფრო ყოვლისმომცველია. 360KM ოთხბორბლიანი Ultra ვერსიის ფასი 28.98 ათასი იუანია, განახლებულია დიდი ტევადობის ბატარეით, სუფთა ელექტრო მგზავრობის მანძილის შესრულება უფრო გამორჩეულია. წინასწარი გაყიდვის პერიოდში ავტომობილს აქვს 3.6 ათასი იუანამდე ავტომობილის შეძენის შეღავათი, რომელიც მოიცავს წინასწარი გადახდის გაფართოებას, ძარის ფერის არჩევით დაყენებას, კომფორტის განახლებას და სხვა მრავალ შეღავათს, კონკრეტული დეტალებისთვის შეგიძლიათ მიმართოთ ადგილობრივ დილერს.
მთლიანი ავტომობილის აპარატურის კონფიგურაციისა და ფუნქციური განლაგების გათვალისწინებით, Mengshi X700-ის სცენარებთან ადაპტაცია შედარებით დაბალანსებულია, არ შემოიფარგლება მხოლოდ საქალაქო მგზავრობით ან მხოლოდ ოფროუდ თვისებით, აბალანსებს სახლში ჯდომის კომფორტს, ყოველდღიური მგზავრობის მოხერხებულობას და გარე გამტარიანობის შესაძლებლობას, ადაპტირებულია ოჯახების უმეტესობის ყველა სცენარის ავტომობილის საჭიროებებთან, წარმოადგენს მრავალსცენარიანი მგზავრობისთვის ადაპტირებულ საოჯახო ყოვლისმომცველ SUV-ს.
