ბოლო წლებში ახალი ენერგიის ავტომობილების ბაზარზე კონკურენცია მწვავეა და მომხმარებლების შეხედულებებიც მანქანის არჩევისას იცვლება. ადრე მანქანის ყიდვა შეიძლება მხოლოდ უბრალო სატრანსპორტო საშუალებად გამოიყენებოდა, ახლა კი მომხმარებლები მანქანის არჩევისას უფრო მეტ ყურადღებას აქცევენ მანქანის კომფორტულობას, ინტელექტუალურ კონფიგურაციას, დინამიკურ მახასიათებლებს და სხვა მრავალ ასპექტს. ცოტა ხნის წინ Avatr 12 ოფიციალურად გამოვიდა გაყიდვაში, სთავაზობს რა სუფთა ელექტრო და გაზრდილი დიაპაზონის ორ ენერგეტიკულ რეჟიმს, სულ წარმოდგენილია შვიდი მოდელი, ფასები მოიცავს 26.99 ათასიდან 42.99 ათას იუანამდე დიაპაზონს. დღეს ჩვენ ყურადღებას გავამახვილებთ 2025 წლის მოდელის Avatr 12 Ultra გაზრდილი დიაპაზონის ვერსიაზე (ოფიციალური სახელმძღვანელო ფასი 29.99 ათასი იუანი) და ერთად ვისაუბრებთ ამ მანქანის ყველა ასპექტზე, ვნახოთ შეესაბამება თუ არა თქვენს მოთხოვნებს.
გარე დიზაინის თვალსაზრისით, Avatr 12-ის გაზრდილი დიაპაზონის ვერსია გარე დიზაინში საკმაოდ ძლიერ ფუტურისტულ და სპორტულ გენს ავლენს. მისი დაბალი და გლუვი ძარის კონტური გამოხატავს კუპეს ტიპის მანქანის უნიკალურ ხიბლს. წინა ნაწილში, სიმბოლური „თეფშის ფრთის“ დიზაინის ელემენტი განათებად ლოგოსთან ერთად, დახურულ ჰაერშემშვებ ცხაურთან, C-ის ფორმის LED ფარებთან და წვრილ LED შუქის ზოლთან ერთად, ქმნის როგორც ავანგარდულ, ისე დახვეწილობას არ კარგავ ვიზუალურ გამოცდილებას.
ეს მოდელი დიზაინში აერთიანებს ტექნოლოგიასა და დინამიკურ ელემენტებს, წინა ბამპერისა და ძარის ორივე მხარეს ფარული ლაზერული რადარის მეშვეობით აძლიერებს მანქანის ტექნოლოგიურობას და ასევე აძლიერებს მის სპორტულ ხასიათს. ქვედა ცხაურა შესრულებულია ღრუ რომბის ფორმის დიზაინით, აქტიური დახურვის ფუნქციასა და შიდა ჩაღრმავებულ ცხაურთან ერთად, კიდევ უფრო აუმჯობესებს აეროდინამიკურ მახასიათებლებს.
ამ მოდელს აქვს გლუვი და დაძაბულობით სავსე ხაზების დიზაინი, განსაკუთრებით სახურავიდან უკანა ნაწილამდე გაგრძელებული ლულის ფორმის სტილი, რაც მთლიან მანქანას უფრო გამოკვეთილ სპორტულ სტილს ანიჭებს. ფარული კარის სახელურები და დაბალი ჰაერწინააღმდეგობის ბორბლების დისკები ერთმანეთს ავსებენ, ეფექტურად ამცირებენ ჰაერწინააღმდეგობის კოეფიციენტს 0.21Cd-მდე, რაც აუმჯობესებს არა მხოლოდ საწვავის ეფექტურობას, არამედ მოძრაობის სტაბილურობასაც. უჩარჩო ელექტრო შემწოვი კარების გამოყენება ზრდის მანქანის პრემიუმობის შეგრძნებას, ხოლო გაშავებული დამუშავება გამოიყენება ფანჯრის კიდეებზე, B/C სვეტებზე, სარკეებსა და გვერდით კალთებზე და სხვა მრავალ ნაწილზე, აძლიერებს ვიზუალურ ეფექტს, ძარის ხაზებს უფრო მოცულობით და სავსეს ხდის.
ძარის ზომების თვალსაზრისით, ეს მანქანა სიგრძეში 5020mm, სიგანეში 1999mm, სიმაღლეში 1450mm, ბორბლების ბაზა 3020mm-ია, რაც უზრუნველყოფს ფართო შიდა სივრცეს. Avatr 12-ის გაზრდილი დიაპაზონის მოდელი წარმოგიდგენთ ელექტრონული გარე სარკის ტექნოლოგიას, რომელიც იყენებს პანორამული კამერის სისტემას მანქანის გარშემო სცენების დასაფიქსირებლად და ამ რეალურ დროში გამოსახულებებს აჩვენებს მანქანის შიგნით სპეციალურ ეკრანზე. ტრადიციულ სარკესთან შედარებით, ეს დიზაინი აფართოებს მძღოლის ხედვის არეალს და განათების ცვლილებისა და უამინდობის პირობებშიც კი უზრუნველყოფს გამოსახულების მაღალ სიცხადეს, მძღოლს აძლევს დაუბრკოლებელ, ხელშეშლის გარეშე და ფართო ვიზუალურ გარემოს.
Avatr 12-ის გაზრდილი დიაპაზონის ვერსიის უკანა ნაწილი ლიფტბექის ტიპის უკანა კარისა და ელექტრო ასაწევი უკანა სპოილერის კომბინაციით ქმნის ძლიერ სპორტულ ატმოსფეროს და მოცულობით ვიზუალურ ეფექტს. ამ მოდელის უკანა დიზაინში გამორჩეულია გრძელი და ვიწრო უკანა ფარების ჯგუფი, რომელიც დღისით მოძრაობის ფარებს ეხმიანება და ქმნის უკანა ნაწილში გამავალ ვიზუალურ ღერძს, რითაც აუმჯობესებს მთლიან ესთეტიკურ გამოხატულებას. ფანჯრის ხაზები უკანა ნაწილში იკრიბება, ქმნის რა მკვეთრ V-ის ფორმის უკანა ფანჯარას, კიდევ უფრო აძლიერებს სპორტულ პოზას და ინდივიდუალურ მახასიათებლებს. გაშავებული ქვედა ბამპერი უფრო სოლიდურ და მოდურად გამოიყურება, ხოლო ელექტრო ასაწევი უკანა სპოილერი გამოკვეთს მანქანის სპორტულ თვისებებს და უზრუნველყოფს აეროდინამიკურ მახასიათებლებს.
ინტერიერის თვალსაზრისით, Avatr 12-ის გაზრდილი დიაპაზონის ვერსიის შიდა დიზაინი მარტივი და თანამედროვეა, იყენებს დიდი რაოდენობით PU მასალას და ზამშის ჭერის დეკორაციას, ქმნის რა თბილ და რბილ ვიზუალურ ატმოსფეროს. ცენტრალური კონსოლის არეში დამონტაჟებულია 15.6 დიუმიანი ცენტრალური ეკრანი და 35.4 დიუმიანი 4K მაღალი გარჩევადობის საინსტრუმენტო პანელი, ასევე ორი ეკრანი გარე სარკეებზე. რვაკუთხა დიზაინის მრავალფუნქციური საჭე და ბერკეტის ტიპის გადაცემათა გადამრთველი არა მხოლოდ აძლიერებს მანქანის გარეგნობის ტექნოლოგიურ ელემენტებს, არამედ აუმჯობესებს მართვის მახასიათებლებს. საინსტრუმენტო პანელს შეუძლია აჩვენოს მთელი რიგი დეტალური მართვის ინფორმაცია, დაწყების ანიმაციიდან საბაზისო მანქანის მაჩვენებლებამდე, ასევე ADAS სცენის რეკონსტრუქცია და ნავიგაციის მონაცემები. გარდა ამისა, ის მხარს უჭერს მომხმარებლის მიერ ინფორმაციის ბარათების რედაქტირებას, დასვენების რეჟიმთან, დატენვის ფუნქციასთან და სხვა კოორდინირებულ ოპერაციებს.
მანქანაში დამონტაჟებულია Harmony OS 4.0 სისტემაზე დაფუძნებული კაბინა, რომელიც გთავაზობთ გლუვ ოპერაციულ გამოცდილებას. ეს სისტემა მხარს უჭერს მრავალდავალებიანი ფანჯრების, ოთხი ეკრანის სინქრონული ჩვენების და სხვა ფუნქციებს და მოიცავს სცენარულ ინტერაქციას, 5G კავშირის შესაძლებლობას და ხმოვან კონტროლს, მომხმარებელს სთავაზობს რა ყოვლისმომცველ ინტელექტუალურ გამოცდილებას. მარტივი „პატარა კოშკი, პატარა კოშკი“ ხმოვანი ბრძანებით შეგიძლიათ მოხერხებულად აკონტროლოთ კონდიციონერის ტემპერატურა, გადართოთ მუსიკის დაკვრა ან დააყენოთ ნავიგაციის მარშრუტი.
Avatr 12-ის გაზრდილი დიაპაზონის ვერსია ინტელექტუალური კონფიგურაციის თვალსაზრისითაც გამორჩეულია. მას აქვს 31 სენსორი, მათ შორის 3 ლაზერული რადარი, 12 ულტრაბგერითი რადარი, 11 გარე კამერა და სხვა, რაც მანქანას აძლევს ყოვლისმომცველ აღქმის უნარს. ამავდროულად, მას აქვს Qiankun ADS 3.0 დამხმარე მართვის ოპერაციული სისტემა, რომელსაც შეუძლია განახორციელოს ინტელექტუალური მართვის ნავიგაციის დახმარება, ავტოსადგომიდან ავტოსადგომამდე ნავიგაციის დახმარება, პარკირების ავტომატური მართვა და გაძლიერებული ავტომატური გადაუდებელი მოხვევა და სხვა მრავალი ფუნქცია, რაც აუმჯობესებს მართვის მოხერხებულობას და უსაფრთხოებას.
კომფორტულობის კონფიგურაციის თვალსაზრისით, Avatr 12-ის გაზრდილი დიაპაზონის ვერსია იყენებს Nappa ნატურალური ტყავის სავარძლებს, რომლებსაც აქვთ შესანიშნავი მოცვის უნარი. წინა სავარძლები შესრულებულია ორმაგი ნულოვანი გრავიტაციის დიზაინით, ერთი ღილაკით შესაძლებელია „ორმაგ 120°“ ნახევრად მწოლიარე პოზიციაზე რეგულირება და აღჭურვილია გათბობის, ვენტილაციის და მასაჟის ფუნქციებით, გრძელ მგზავრობაშიც კი ინარჩუნებს კომფორტულ გამოცდილებას. 178 სმ სიმაღლის გამომცდელის გამოხმაურების მიხედვით, უკანა რიგის ფეხის სივრცე ორ მუშტზე მეტია, სავარძლები ფართოა და კარგი საყრდენი აქვს, ბარძაყის კომფორტულობა მაღალია. მეორე რიგის სავარძლებს გააჩნია გათბობის, ვენტილაციის და მასაჟის ფუნქციები და აღჭურვილია ბოსის ღილაკით, რაც უზრუნველყოფს უკანა რიგის მგზავრების კომფორტულ მგზავრობის გამოცდილებას.
გარდა ამისა, 425L საბარგულის მოცულობა შესაძლებელია კიდევ უფრო გაიზარდოს უკანა სავარძლების 4/6 პროპორციით დაკეცვით, რაც აძლიერებს შენახვის შესაძლებლობას. წინა ნაწილში გამოყენებულია მრავალშრიანი ხმის იზოლაციის მინა, ბრიტანული Meridian აუდიო სისტემასთან ერთად, აუმჯობესებს სალონის სიმშვიდეს და გართობის სიამოვნებას, ქმნის რა უფრო ლუქსუსურ და სასიამოვნო გარემოს.
დინამიკის თვალსაზრისით, Avatr 12-ის გაზრდილი დიაპაზონის ვერსია იყენებს Kunlun გაზრდილი დიაპაზონის ენერგოსისტემას, რომელიც შედგება 1.5T ტურბოამჩქარებული ძრავისა და ერთი უკანა ელექტროძრავისგან. ამ ძრავას აქვს 44.39%-მდე თერმული ეფექტურობა, რაც უზრუნველყოფს შესანიშნავ საწვავის ეკონომიურობას. ელექტროძრავის ნაწილი უზრუნველყოფს 231kW საერთო სიმძლავრეს და 367N·m საერთო ბრუნვას, ელექტრომობილისთვის სპეციალური ერთსაფეხურიანი გადაცემათა კოლოფთან ერთად, ახორციელებს ას კილომეტრამდე აჩქარებას მხოლოდ 6.7 წამში. ენერგიის ნაკლებობის შემთხვევაშიც კი, აჩქარების დრო შენარჩუნებულია დაახლოებით 7 წამში, რაც საკმარისია ყოველდღიური მართვის მოთხოვნებისთვის. WLTC ტესტის სტანდარტის მიხედვით, Avatr 12-ის გაზრდილი დიაპაზონის ვერსიის ას კილომეტრამდე კომბინირებული საწვავის მოხმარება მხოლოდ 5.8 ლიტრია, ენერგიის მოხმარების ეკონომიურობაც საკმაოდ ძლიერია.
ამ მოდელს აქვს CATL-ის 39.05kWh Xiaoyao სუპერ გაზრდილი დიაპაზონის ჰიბრიდული ბატარეის სისტემა, რომელიც უზრუნველყოფს 245km CLTC სუფთა ელექტრო გარბენს და 1155km კომბინირებულ გარბენის შესაძლებლობას. 4C სწრაფი დატენვის ტექნოლოგიის წყალობით, 30%-დან 80%-მდე დატენვას მხოლოდ 15 წუთი სჭირდება, რაც აკმაყოფილებს მომხმარებლების სწრაფი დატენვის მოთხოვნას.
მართვის თვალსაზრისით, Avatr 12-ის გაზრდილი დიაპაზონის ვერსია იყენებს წინა ორმაგი ბერკეტის ტიპის დამოუკიდებელი საკიდის და უკანა მრავალკავშირიანი დამოუკიდებელი საკიდის კომბინაციას. მოძრაობის დროს, შასი კარგად შთანთქავს გზის ვიბრაციას და რყევას, უზრუნველყოფს რა სტაბილურ მგზავრობის გამოცდილებას; ხოლო სწრაფი შესახვევის ან გადაუდებელი თავის არიდების საჭიროებისას, შასის შეუძლია უზრუნველყოს საკმარისი საყრდენი ძალა, რაც უზრუნველყოფს მანქანის მართვის სტაბილურობას. მაღალი ეფექტურობის CDC დინამიური საკიდის ამორტიზაციის კონტროლი ახორციელებს მილიწამიან დინამიურ რეაგირებას, შეუძლია რეალურ დროში მონიტორინგი გაუწიოს ძარისა და ბორბლების ზევით-ქვევით მოძრაობის სიჩქარეს, ზუსტად შეუსაბამოს ამორტიზაციის ძალა, გაანეიტრალოს გზიდან მომავალი დარტყმის ძალა. მაღალსიჩქარიანი მოძრაობისას, ძარა ავტომატურად იწევს დაბლა, ამცირებს ჰაერწინააღმდეგობას და ძარის რყევას, აძლიერებს მანქანის მართვადობას და სტაბილურობას; ხოლო რთული გზის პირობების შემთხვევაში, ძარა დროულად იწევს მაღლა, რაც უზრუნველყოფს მანქანის წარმატებით გავლას.
Avatr 12-ის გაზრდილი დიაპაზონის ვერსია უსაფრთხოების თვალსაზრისითაც გამორჩეულად გამოირჩევა. იგი იყენებს მაღალი სიმტკიცის ფოლადისა და თერმოფორმირებული ფოლადისგან აგებულ გალიის ტიპის ძარის კონსტრუქციას, რაც უზრუნველყოფს შესანიშნავ ძარის სიმტკიცეს და დარტყმის წინააღმდეგობას. ამავდროულად, მანქანა აღჭურვილია მრავალი აქტიური უსაფრთხოების ტექნოლოგიით, როგორიცაა წინა შეჯახების გაფრთხილება, ავტომატური გადაუდებელი დამუხრუჭება, ზოლიდან გადახრის გაფრთხილება, ბრმა ზონის მონიტორინგი და სხვა, რაც აუმჯობესებს მოძრაობის უსაფრთხოებას. პასიური უსაფრთხოების თვალსაზრისით, Avatr 12-ის გაზრდილი დიაპაზონის ვერსია აღჭურვილია ყოვლისმომცველი უსაფრთხოების ბალიშების სისტემით, მათ შორის წინა რიგის წინა ბალიშები, წინა რიგის გვერდითი ბალიშები, წინა და უკანა რიგის თავის ფარდები და მუხლის ბალიშები და სხვა, რაც მგზავრებს სთავაზობს ყოვლისმომცველ დაცვას. გარდა ამისა, მანქანა აღჭურვილია წინასწარ დაჭიმვადი უსაფრთხოების ღვედებით და ძალის შემზღუდველი უსაფრთხოების ღვედებით, რომლებსაც შეჯახების შემთხვევაში შეუძლიათ ეფექტურად შეამცირონ მგზავრების დაზიანება.
შეჯამება: მთლიანობაში, Avatr 12-ის გაზრდილი დიაპაზონის ვერსია არის მაღალი ხარისხის მოდელი, რომელიც აერთიანებს მოდურ დიზაინს, ლუქსუსურ კონფიგურაციას, ძლიერ დინამიკას, ინტელექტუალურ ტექნოლოგიას და უსაფრთხოების მახასიათებლებს. ახალი ენერგიის ავტომობილების ბაზარზე მზარდი კონკურენციის პირობებში, Avatr 12-ის გაზრდილი დიაპაზონის ვერსიის კონკურენტუნარიანობა საკმაოდ ძლიერია. თუ თქვენც გჭირდებათ საშუალო და მაღალი კლასის მოდელი, Avatr 12-ის გაზრდილი დიაპაზონის ვერსია კარგი არჩევანია.
