"მხოლოდ უმკაცრეს გამოცდაზე გავლილ ავტომობილს შეუძლია გახდეს ყველაზე სრულყოფილი." 13 სექტემბერს, BYD Group-ის ბრენდისა და PR დეპარტამენტის გენერალურმა მენეჯერმა ლი იუნფეიმ BYD-ის ფანების კარნავალზე განაცხადა, რომ BYD რჩება ეროვნულ სტანდარტზე მაღალი კრიტერიუმების მქონე ყოვლისმომცველი ტესტირების პრინციპს და ვერიფიკაციის სფერო მოიცავს მთლიან ავტომობილს, ქვესისტემებსა და კომპონენტებს, ასევე მიმდინარეობს გამოცდები ახლო აღმოსავლეთის მაღალ ტემპერატურაზე, სამხრეთ ამერიკის მაღალ ტენიანობასა და არქტიკული წრის ექსტრემალურ სიცივეში.
ლი იუნფეი კვლავ ადასტურებს BYD-ის ავტომობილების წარმოების დამოკიდებულებასუსაფრთხოება ყველა მოდელისთვის: მილიონიანი კლასიდან მასობრივ ბაზრამდე, BYD-ის "გზის ტანკის" წოდება ცარიელი სიტყვები არ არის
როგორც გლობალური ახალი ენერგიის ავტომობილების ლიდერი, უსაფრთხოებისა და ხარისხისკენ სწრაფვა უკვე ამოტვიფრულია BYD-ის კორპორატიულ გენში. ცოტა ხნის წინ, Yangwang U7-მ 8 დღეში, 19 საათსა და 58 წუთში დაასრულა 30,000 კილომეტრიანი ექსტრემალური გამძლეობის გამოწვევა და დაამყარა ახალი მსოფლიო რეკორდი — ექსტრემალური გამოცდა ხარისხის რწმენისთვის; ეს შედეგი BYD-ის გრძელვადიანი ავტომობილების წარმოების ფილოსოფიის ბუნებრივი შედეგია. მით უმეტეს აღსანიშნავია, რომ ტესტირებაში მონაწილე ავტომობილი სპეციალურად დამზადებული არ იყო, არამედ მაღაზიიდან შემთხვევით შერჩეული სერიული სატესტო ავტომობილი, სპეციალური მოდიფიკაციის გარეშე. გუანსი-ნანინში 36°C სიცხესა და 80% ტენიანობის პირობებში, ამ სერიულმა ავტომობილმა ჯამში 350-ზე მეტი სწრაფი დატენვა-განმუხტვის ციკლი შეასრულა — რაც უდრის ჩვეულებრივი მომხმარებლის კვირაში ერთხელ დატენვის სცენარს, 6-7 წლის დატენვის სიხშირე 9 დღეში კონცენტრირებულ ტესტირებამდე შემცირდა, ხოლო ბატარეის მოცულობის შენარჩუნების მაჩვენებელი კვლავ 98.7% შეადგინა. ეს შედეგი უსიტყვოდ აცხადებს: ჭეშმარიტად საიმედო ავტომობილი თამამად უმკლავდება ყველაზე ექსტრემალურ გამოწვევასა და ვერიფიკაციას.
2026 წლის 15 აგვისტო, Yangwang U7-მ დაასრულა 30,000 კილომეტრიანი გამძლეობის გამოწვევაYangwang U7-ის ექსტრემალური ტესტირება მხოლოდ მცირე ნაწილია. BYD-ის რუკაზე, უსაფრთხოებისა და ხარისხის ღრმა ინტეგრაცია კონსენსუსია Yangwang-იდან, Denza-დან, Fangchengbao-დან BYD-ის ბრენდამდე მთელ მატრიცაში. ავტორიტეტული ორგანიზაციების შედეგები ყველაზე მყარ მტკიცებულებას იძლევა:
Denza N9-მა მიიღო CIRI-ს ტესტირებაში სრულყოფილი უმაღლესი შეფასებების გრანდ-სლემი, გახდა პირველი ავტომობილი CIRI-ს შეფასების 9 წლის ისტორიაში, რომელმაც 5 უმაღლესი რეიტინგი მოიპოვა, დაამყარა რა ისტორიულად უმაღლესი რეიტინგი;
Bao 8-მა მიიღო CATARC-ის C-NCAP ხუთვარსკვლავიანი უსაფრთხოების სერტიფიკაცია, გახდა რა პირველი ჰიბრიდული არამზიდი ავტომობილი ჩინეთში ამ შედეგით;
Han L-მა მაღალი ქულით გაიარა CATARC-ის ელექტრო უსაფრთხოების შეფასება, გახდა რა პირველი ავტომობილი ინდუსტრიაში, რომელმაც ხუთვარსკვლავიანი უსაფრთხოების სერტიფიკაცია მიიღო;
Sealion 07EV-მა 2025 წელს ზედიზედ მოიპოვა უმაღლესი უსაფრთხოების რეიტინგი სამ ძირითად ბაზარზე — ევროპაში, ჩინეთსა და ავსტრალიაში, ფლობს რა გლობალურად ერთიან მაღალ უსაფრთხოების სტანდარტს.
……
Denza N9-მა მიიღო CIRI-ს ტესტირებაში სრულყოფილი უმაღლესი შეფასებების გრანდ-სლემილაბორატორიაზე უფრო სასტიკი კი რეალური სამყაროს გამოცდაა. BYD-ის უსაფრთხოების ხარისხი ყველაზე ძლიერ დადასტურებას რეალურ ავარიებში იღებს: ერთი Yuan PLUS ისრაელში რაკეტის ახლო მანძილზე აფეთქებისას მოჰყვა, გარშემო ავტომობილები მთლიანად განადგურდა, თუმცა ამ ავტომობილის სტრუქტურა უცვლელი დარჩა, ბატარეა უვნებელი იყო და 5 მგზავრი სრულად გადარჩა; ცოტა ხნის წინ, ერთი Datang შეეჯახა ასტონიან მძიმე სატვირთოს გვერდიდან და გადავარდა გზის ფერდობიდან, მაგრამ სამგზავრო სალონის ჩარჩოში შესამჩნევი შეღწევა არ მომხდარა, უსაფრთხოების ბალიშები სრულად გაიხსნა, ბატარეა არ გაჩნდა და მანქანაში 4 ადამიანი მხოლოდ მსუბუქი დაზიანებებით გადაურჩა. "გზის ტანკი" — ეს ხალხური წოდება მილიონობით მომხმარებლის ყველაზე უბრალო აღიარებაა BYD-ის უსაფრთხოების ხარისხის მიმართ.
ერთი Yuan PLUS ისრაელში რაკეტის ახლო მანძილზე აფეთქების შემდეგაც ინარჩუნებს ძარის სტრუქტურის უცვლელობასუსაფრთხოების გენი: ავტომობილების წარმოების პირველივე დღიდან BYD-მ "უსაფრთხოების ხარისხი" სტრატეგიაში ჩაწერა
ავტომობილების წარმოების დაწყებიდანვე BYD-მ უსაფრთხოების ხარისხი კორპორატიულ ძირითად სტრატეგიად აქცია, რომელიც გადის ავტომობილის განსაზღვრის, კვლევისა და განვითარების, ვერიფიკაციისა და წარმოების მთელ პროცესზე. Blade Battery, e⁴, God's Eye და სხვა ძირითადი ტექნოლოგიები საფუძვლიან დიზაინში უსაფრთხოების გარშემოა აგებული და თითოეული ტექნოლოგიის დანერგვამდე სავალდებულოა მკაცრი ვერიფიკაციის გავლა.
აპარატურის დონეზე, BYD-ს შენჯენში, სიანში და სხვაგან ათზე მეტი სატესტო ბაზა აქვს, 300-ზე მეტი პროფესიული ლაბორატორია, აშენებულია სრული და მკაცრი ტესტირების სისტემა და ხორციელდება ეროვნულ სტანდარტზე მაღალი ყოვლისმომცველი ვერიფიკაცია. ლი იუნფეიმ ადგილზე განაცხადა, რომ BYD-ის ნანინის სატესტო პოლიგონი 2027 წელს სრულად დასრულდება, ამჟამად მაღალსიჩქარიანი რგოლის ტრასა, გამძლეობის გზა და სხვა პროექტები უკვე ექსპლუატაციაშია. ეს სატესტო პოლიგონი BYD-ის არსებულ შენჯენის, სიანის და სხვა სატესტო პოლიგონებთან, ასევე იაკეშის, ტურპანის, გოლმუდის და სხვა სამმაღალი ტესტირების უბნებთან ერთად იმუშავებს ურთიერთშემავსებლად, რითაც მუდმივად სრულყოფს BYD-ის ავტომობილების ვერიფიკაციის ინფრასტრუქტურის ქსელს.
BYD-მ დააარსა ჩინეთში პირველი წყალზე ცურვის სატესტო ბაზასტანდარტების დონეზე, BYD მისდევს პრინციპს "კორპორატიული სტანდარტი 150 ქულაა", ინდუსტრიის სტანდარტზე 50%-ზე მეტ "დამატებით ამოცანას" ასრულებს, აქტიურად ზრდის მოთხოვნებს და ჭარბ ვერიფიკაციას ახორციელებს — საიმედოობის ტესტირებაში ერთი ავტომობილის გარბენი 60,000 კილომეტრიდან იწყება, რაც ინდუსტრიის სტანდარტზე ორჯერ მეტია; ავტომობილის გამძლეობის ვერიფიკაცია 1 მილიონი კილომეტრიდან იწყება, სადაც Yangwang U7 კი 10.49 მილიონ კილომეტრს აღწევს, რაც მომხმარებლის რეალურ გარბენს ბევრად აღემატება.
გარდა ამისა, BYD დამოუკიდებლად ატარებს "საზღვრების შეხების ექსპერიმენტების" სერიას, იკვლევს უსაფრთხოების ზედა ზღვარს იმ სფეროებში, სადაც სახელმწიფო სავალდებულო სტანდარტი ჯერ არ არსებობს, მაგალითად მიწისქვეშა ავტოსადგომის სველ და მოლიპულ ზედაპირზე მოცურების საწინააღმდეგო ტესტირება, ავტომობილის წყალზე ცურვის ტესტირება; მხოლოდ Blade Battery-ზე ტარდება ასობით ტესტი. ეს ერთი შეხედვით "მოუქნელი" ინვესტიციები სწორედ BYD-ის უსაფრთხოების ხარისხისადმი ერთგულების გამოხატულებაა — ხარისხს მოკლე გზა არ აქვს, უსაფრთხოება კი შემთხვევითობას არ იტანს.
ბაზრის ხმა: მილიონობით მომხმარებლის "ნამდვილი ფული" ყველაზე მყარი ხარისხის გარანტიაა
მკაცრი ხარისხის კონტროლი საბოლოოდ ბაზრის "ნამდვილი ფულით" გამოხატულ ნდობის ხმად იქცევა. დღემდე, BYD-ის კუმულაციური გაყიდვები 17.8 მილიონ ავტომობილს აღემატება, ყოველწლიური ახალი ავტომობილების გაყიდვების თითქმის მეოთხედი ძველი მფლობელების დამატებითი ან შემცვლელი შესყიდვებიდან მოდის. მილიონობით მომხმარებლის მტკიცე არჩევანი სწორედ BYD-ის უსაფრთხოების ხარისხის ყველაზე ძლიერი რეპუტაციაა; მათთვის BYD-ში ჩაჯდომა ნიშნავს ლაბორატორიიდან რეალურ სამყარომდე ფენა-ფენა გაძლიერებული უსაფრთხოების მთელი სისტემის არჩევანს. ეს არის BYD-ის ნდობის ღირსი ყოფნის მიზეზი.
