31 აგვისტოს, BYD Ocean Network-ის იუნან-გუიჭოუ-სიჩუანის ომის ზონის 2027 წლის Seal 06-ის გამოშვების დეგუსტაციის ღონისძიება გუიანის სადგურზე გუიანის Century Jinyuan Shopping Plaza-ში გაიმართა. ამჯერად გამოშვებული ახალი მოდელი გთავაზობთ ორ ენერგეტიკულ სისტემას — სუფთა ელექტრო და plug-in ჰიბრიდულს, სულ 12 ვერსიით, ოფიციალური სახელმძღვანელო ფასი 99,900 იუანიდან 155,900 იუანამდე, სადაც plug-in ჰიბრიდული ვერსია 99,900 იუანიდან იწყება, სუფთა ელექტრო ვერსია კი 109,900 იუანიდან.
რაც შეეხება შეღავათებს, ახლა მანქანის შეძენისას შესაძლებელია 0 წინასწარი გადახდა, 0 პროცენტი, გაცვლის სუბსიდია 4000 იუანამდე, ყველა ვერსიას ერთვის 2 წლიანი უფასო ღრუბლოვანი სერვისი და 2 წლიანი უფასო მანქანის მულტიმედიური ტრაფიკი; სუფთა ელექტრო ვერსიის შეძენისას დამატებით ერთი წლიანი უფასო სწრაფი დატენვა. საგარანტიო პირობებში, არაკომერციული პირველი მფლობელისთვის სამი ელექტრო სისტემა მთელი სიცოცხლის განმავლობაში გარანტირებულია, მთლიანი ავტომობილი კი 6 წელი ან 150,000 კილომეტრი.
ექსტერიერი: ცვლილებები წინა ნაწილზეა კონცენტრირებული
2027 წლის Seal 06-ის ცვლილებები, ერთი შეხედვით რომ ჩანს, წინა ნაწილშია. მანქანის წინა ნაწილს აღარ აქვს ძველი მოდელის დიდი ღია ბადე, შეიცვალა მთლიანი დახურული პანელით, ფარები შავადაა დამუშავებული, მზერა წინა თაობაზე უფრო მკვეთრია, მთლიანი სახე კი გაცილებით სუფთად გამოიყურება.
გვერდითი ნაწილი კვლავ ნაცნობი კუპე-სტილის სილუეტია, სიგრძე 4870 მილიმეტრი, სიგანე 1890 მილიმეტრი, ბორბლების ბაზა გაიზარდა 2820 მილიმეტრამდე, ძველ მოდელზე 30 მილიმეტრით მეტი, უკანა რიგში ჯდომა უფრო კომფორტულია. საღებავი სულ 5 ფერია: თბილი მზის თეთრი, პოლარული მწვანე, ღრუბლების ზღვის ნაცრისფერი, თოვლის თეთრი, ატლანტიდის ნაცრისფერი — არჩევანი უფრო მეტია.
ინტერიერი: მასალები და აღჭურვილობა საკმაოდ უხვადაა
ინტერიერში, ცენტრალური პანელის ზედა ნაწილი დიდი ფართობის რბილი მასალითაა დაფარული, შეხებით ტყავის შეგრძნებაა, კარის პანელები და საინსტრუმენტო პანელი ერთ ფერშია, ღამით ატმოსფერული განათება ანთია და სალონი იაფად არ გამოიყურება; მწვანე-ლურჯი და ზღვის მარილის ნაცრისფერი ინტერიერის ორი ფერი საკმაოდ მიმზიდველია.
საშუალო და მაღალი კლასის ვერსიებში აღჭურვილობა უფრო სრულია: 15.6 დიუმიანი ცენტრალური დიდი ეკრანი, DiLink 150 სისტემა (ხმოვანი ასისტენტი ჩართულია DeepSeek დიდ მოდელში, ხმით მართვა შესაძლებელია, ასევე აქვს ბავშვის რეჟიმი, დასვენების რეჟიმი და მსგავსი სცენარული გადამრთველები), 12 დიუმიანი HUD თავის აწევის ეკრანი, 50W უსადენო სწრაფი დატენვა, წინა სავარძლები ელექტრო რეგულირებით, გათბობით და ვენტილაციით, მძღოლის სავარძელს აქვს მეხსიერება და მისალმების ფუნქცია. ცხელი-ცივი მანქანის მაცივარი, პანორამული სახურავი ელექტრო ჩრდილოვანი ფარდით, უკანა რიგის კონფიდენციალურობის მინა — ეს ყველაფერი მაღალი კლასის ვერსიებშია. საოჯახო ყოველდღიური გამოყენებისთვის საჭირო ყველაფერი პრაქტიკულად არ აკლია.
მწარმოებლურობა: ორი ენერგეტიკული სისტემა, ორი გამოყენების სტილისთვის
მწარმოებლურობა ამ განახლების მთავარი აქცენტია — სუფთა ელექტრო და plug-in ჰიბრიდული ვერსიები სხვადასხვა გამოყენების სცენარს ემსახურება.
სუფთა ელექტრო ვერსია აგებულია ორიგინალურ სწრაფი დატენვის პლატფორმაზე, მეორე თაობის Blade ბატარეით, CLTC სვლის მანძილი მაქსიმუმ 630 კილომეტრი, ას კილომეტრზე ენერგიის მოხმარება 10.7 კილოვატსაათი; მაღალი სიმძლავრის ვერსიის ძრავი მაქსიმუმ 240 კილოვატი, 0-დან 100-მდე აჩქარება 5.9 წამი. დატენვის სისწრაფე ამ მანქანის ერთ-ერთი მთავარი მახასიათებელია — ნორმალურ ტემპერატურაზე ბატარეის 10%-დან 70%-მდე დატენვას მხოლოდ 5 წუთი სჭირდება, 97%-მდე დაახლოებით 9 წუთი; მინუს 30 გრადუსში 20%-დან 97%-მდე დატენვას ნორმალურ ტემპერატურაზე მხოლოდ 3 წუთით მეტი სჭირდება. ამ სისწრაფით, ყოველდღიური დატენვისას ლოდინი პრაქტიკულად არ საჭიროა.
plug-in ჰიბრიდული ვერსია აღჭურვილია მეხუთე თაობის DM ტექნოლოგიით, 34 გრადუსიანი დიდი ბატარეით, სუფთა ელექტრო სვლის მანძილი მაქსიმუმ 320 კილომეტრი — სამსახურამდე და უკან კვირაში ერთხელ დატენვა საკმარისია; ბატარეის დაცლის რეჟიმში ას კილომეტრზე საწვავის მოხმარება 2.59 ლიტრი, სავსე საწვავით და ელექტროენერგიით კომბინირებული სვლის მანძილი მაქსიმუმ 2370 კილომეტრი — გრძელ მოგზაურობაში დატენვის სადგურზე ფიქრი არ გჭირდებათ.
შასიზე დამონტაჟებული YunNian-C ინტელექტუალური ამორტიზაციის კონტროლის სისტემა ყველა ვერსიაში არ შედის, ის მხოლოდ Zunxiang ტიპიდან იწყება, გზის წინასწარი დათვალიერების ფუნქციით. ეს სავალი ნაწილი წინა გზის მდგომარეობის მიხედვით ავტომატურად რბილდება ან მკაცრდება, სიჩქარის შემცირების ზოლებზე ან ცუდ გზებზე სალონში რყევა შესამჩნევად ნაკლებია, უკანა რიგში მჯდომს გულისრევა არ ეწყება. კონკრეტულად მოდელებზე: plug-in ჰიბრიდული 230 Zunxiang (119,900 იუანი), 320 Zunxiang (128,900 იუანი) და 320 Qijian (141,900 იუანი), სუფთა ელექტრო 530 Zunxiang (129,900 იუანი), 630 Zunxiang (142,900 იუანი) და 630 Qijian (155,900 იუანი) — ყველა მათგანს აქვს; Shuxiang და Zhixiang — ეს ორი საწყისი და საშუალო-დაბალი კლასის ვერსია — არ არის აღჭურვილი.
ინტელექტი: ავტოპილოტი ორ დონედ იყოფა, ყიდვამდე კარგად ნახეთ
ავტოპილოტის ნაწილში, 2027 წლის Seal 06 ორ დონედ იყოფა. Zhixiang ტიპიდან დაწყებული, სტანდარტულად აქვს ღმერთის თვალი C, რომელიც მხარს უჭერს მაღალი სიჩქარის ნავიგაციას, ადაპტურ კრუიზს, ინტელექტუალურ პარკირებას და სხვა — ყოველდღიური მაგისტრალზე საკმარისია; ყველაზე დაბალი კლასის Shuxiang ტიპს ავტოპილოტი არ აქვს.
უფრო მაღალი დონის ღმერთის თვალი B ლაზერული ვერსია, სახურავზე დამატებით ერთი ლაზერული რადარით, მხარს უჭერს ქალაქის ნავიგაციას, ყველა სცენარის პარკირებას, მაგრამ ეს სტანდარტული არ არის: მხოლოდ plug-in ჰიბრიდული 320 Qijian (141,900 იუანი) და სუფთა ელექტრო 630 Qijian (155,900 იუანი) — ეს ორი ტოპ ვერსია — ქარხნულად არის აღჭურვილი, Zunxiang ტიპს კი 12,000 იუანად შეიძლება დაემატოს. გასათვალისწინებელია, რომ ქალაქის ნავიგაცია ამჟამად მხოლოდ ზოგიერთ ღია ქალაქში მუშაობს. ღმერთის თვალი B-ის შეძენას ასევე აქვს დაზღვევის გარანტია: ინტელექტუალური პარკირებისა და ქალაქის ნავიგაციის სცენარებში, თუ სისტემის ბრალის გამო მოხდა ავარია, შეკეთების ხარჯებს BYD იღებს, დაზღვევის გამოყენების გარეშე და პრემიის გაზრდის გარეშე.
უსაფრთხოებაზე, ყველა ვერსიაში სტანდარტულად არის მაღალი სიჩქარის საბურავის გახეთქვისას სტაბილურობის კონტროლის სისტემა — 140 კილომეტრ/საათი სიჩქარით საბურავის გახეთქვის შემთხვევაშიც კი მანქანა სტაბილურად რჩება; მაღალი სიმტკიცის ფოლადის წილი 75.4%, მაქსიმუმ 7 უსაფრთხოების ბალიში, კონსტრუქცია CTB ბატარეა-ძარა ინტეგრაციით.
ეს განახლება ბაზრის კონტექსტში
თუ ამ განახლებას ბაზრის კონტექსტში განვიხილავთ, მიმართულება ნათელია. Seal 06-ის სერიის გაყიდვები კლების ტენდენციას აჩვენებს — 2026 წლის ივნისში საცალო გაყიდვები 10,080 იყო, გასული წლის იმავე პერიოდში კი 21,770 — წლიური კლება ნახევარზე მეტია. ახალი მოდელი 11 აგვისტოს მთელი ქვეყნის მასშტაბით გამოვიდა, ამ მომენტში განახლების გაკეთება ძირითადად კლებადი გაყიდვების აღდგენას ისახავს მიზნად.
მიდგომაც პირდაპირია: აღჭურვილობა მთლიანად აწეულია, ფასის ზღვარი კი დაწეული — „რაოდენობის ზრდა, ფასის კლება" პრინციპით ხელახლა უერთდება ასი ათასი იუანის კლასის საოჯახო სედანების კონკურენციას. 99,900-დან 155,900 იუანამდე, 12 ვერსია ფარავს როგორც plug-in ჰიბრიდულ, ისე სუფთა ელექტრო პროდუქტის ხაზს — საწყისიდან ტოპ ვერსიამდე, მომხმარებლისთვის მნიშვნელოვანი ყველაფერი მაქსიმალურადაა გათვალისწინებული. რაც შეეხება იმას, შეძლებს თუ არა ეს მოდელი ხელახლა ფეხზე დგომას და მიიღებს თუ არა გუიანის ბაზარი მას — ეს მომდევნო თვეების გაყიდვების მონაცემებზეა დამოკიდებული.
ამჟამად ახალი მოდელი უკვე გამოფენილია გუიანის BYD Ocean Network-ის ყველა მაღაზიაში, დაინტერესებულ მომხმარებლებს შეუძლიათ მაღაზიაში მისვლა და გაცნობა.
