13 მაისს, Chery-მ ვუჰუს შეჯახების ლაბორატორიაში გამართა უსაფრთხოების პრესკონფერენცია თემაზე "ზღვარი" და ოფიციალურად წარმოადგინა პირველი C კლასის ფლაგმანი სედანი — Fengyun A9L. ეს მანქანა პოზიციონირებულია როგორც "კლასგარეშე ფუფუნება", ზომებით უტოლდება ტრადიციულ C კლასის ავტომობილებს, მაგრამ წარმოების სტანდარტებით მილიონდოლარიანი მდიდრული ავტომობილების დონეს უტოლდება. პრესკონფერენციაზე Chery-მ ექსტრემალური ტესტების სერიის მეშვეობით წარმოადგინა Fengyun A9L-ის უსაფრთხოების შესაძლებლობების რეალური ძალა.
ამ ტესტების მიღმა დგას Chery-ს "ხარჯების არ დაზოგვის" ინვესტიცია ძარის მასალებში. Fengyun A9L-ში მაღალი სიმტკიცის ფოლადისა და ალუმინის წილი 88%-ს აღწევს, თერმოფორმირებული ფოლადის სიმტკიცე 2000MPa-ია (ეს უდრის 1 კვადრატულ სანტიმეტრზე 20 ტონა წნევას), ხოლო წინა ნაწილში აღჭურვილია ოთხი ენერგიის შთამნთქმელი და ორმაგი დამცავი სხივი. გარდა ამისა, Kunpeng Fangdao ბატარეას აქვს 41 ფენის დაცვა, სალონში ელექტრომაგნიტური გამოსხივება ნულს უახლოვდება და გათვალისწინებულია ორსული მგზავრის უსაფრთხოების საჭიროებებიც.
ტექნიკური კონფიგურაცია: ჰიბრიდული სისტემა და ინტელექტუალური მართვა გამორჩეული მახასიათებლებია
Fengyun A9L აღჭურვილია Kunpeng ზემძლავრი ჰიბრიდული CDM 6.0 სისტემით, რომლის საერთო სვლის მარაგი, ოფიციალური მონაცემებით, 2500 კმ-ს აღემატება, საწვავის ხარჯი 100 კმ-ზე მხოლოდ 3.65 ლიტრია, სუფთა ელექტრო სვლის მარაგი კი 260 კმ. ენერგოსისტემამ გაიარა 15 000 საათი სტენდური ტესტირება და 2 მილიონი კილომეტრი საგზაო გამოცდა და მოდის სამუდამო გარანტიით. ინტელექტუალური მართვის მხრივ, Falcon 700 სისტემა აღჭურვილია 27 სენსორით, მხარს უჭერს მაღალსიჩქარიანი გადაუდებელი დაბრკოლების თავიდან აცილებას და "მოულოდნელი გადმოსვლის" დამუხრუჭებას, თუმცა რეალური შედეგი ჯერ მომხმარებლებმა უნდა შეამოწმონ.
ფუფუნების გამოცდილების მხრივ, ახალი მოდელი იყენებს ჩვილის დონის ეკოლოგიური მასალის სალონს, ფორმალდეჰიდის კონცენტრაცია სახელმწიფო სტანდარტის მხოლოდ 1/10-ია, ხარვეზების სიზუსტე კონტროლდება 0.1 მმ-მდე და აღჭურვილია 9 უსაფრთხოების ბალიშით და ზეგრძელი გვერდითი ფარდებით. თუმცა, შეძლებს თუ არა ეს კონფიგურაციები რეალურად მისი "მილიონდონიანი ფუფუნების" პოზიციონირების გამართლებას, მომხმარებლებმა თავად უნდა გამოსცადონ.
რედაქტორის კომენტარი:
Fengyun A9L-ის გამოშვებამ აჩვენა Chery-ს ამბიცია მაღალი სეგმენტისკენ სვლის შესახებ. მისი "დაგროვება" უსაფრთხოებასა და ტექნოლოგიაში ნამდვილად თვალისმომჭრელია, განსაკუთრებით ექსტრემალური ტესტების შედეგები, რაც ახალ ეტალონს ადგენს ახალი ენერგიის ავტომობილების უსაფრთხოების სტანდარტებისთვის.
თუმცა, მაღალი სეგმენტის ბაზარი არა მხოლოდ პარამეტრების შეჯიბრია, არამედ ბრენდის აღქმისა და მომხმარებლის გამოცდილების შეჯიბრიც. Chery-მ უნდა დაამტკიცოს, რომ Fengyun A9L არა მხოლოდ "მილიონდოლარიან მდიდრულ ავტომობილებს უტოლდება", არამედ დეტალების ხარისხში, მომსახურებაში და მომხმარებლის რეპუტაციაში გრძელვადიან გამოცდასაც გაუძლებს. მომხმარებლებისთვის, თუ ფასი გონივრული იქნება, ეს მანქანა შესაძლოა გახდეს ეფექტურობისა და ფასის კარგი თანაფარდობის მქონე "უსაფრთხო არჩევანი"; მაგრამ თუ ფასი ძალიან მაღალი იქნება, შესაძლოა შეეჯახოს ერთობლივი ბრენდების ფასის შემცირების დარტყმას.
მოდით ერთად დაველოდოთ Fengyun A9L-ის ოფიციალურ გაყიდვაში გამოსვლას.
