7 ივლისს Tesla-მ ოფიციალურ Weibo-ზე გამოაცხადა: პირველი სერიული Cybercab აშშ-ის ტეხასის შტატში, ოსტინში, საინჟინრო ტესტირება დაიწყო. 2024 წლის ოქტომბერში კონცეპტური მოდელის დებიუტიდან რეალურ ავტომობილამდე მხოლოდ დაახლოებით 20 თვე დასჭირდა. Tesla თავდაპირველად 34 ერთეულ Cybercab-ს ჩართავს ოსტინის ცენტრში ტესტირებისთვის.
ამ ავტომობილის ყველაზე გამორჩეული თავისებურებაა: მას საერთოდ არ აქვს საჭე და პედლები.
Model Y-ის გადაკეთებული ვერსიისგან განსხვავებით, Cybercab თავიდანვე სრულად ავტომატური უპილოტო მართვისთვის შეიქმნა და სერიულ ავტომობილში მართვის ყველა ორგანო საერთოდ გაუქმდა. ტეხასის ტრანსპორტის დეპარტამენტმა ეს დიზაინი შესაბამისობაში მყოფად დაადასტურა.
ტესტირების პერიოდში ავტომობილში უსაფრთხოების ზედამხედველი იმყოფება, მაგრამ ის მხოლოდ აკვირდება და არ ერევა. Cybercab ორსავარძელია და აქვს ორმხრივად გაღებადი პეპელასებრი კარები.
აპარატურულ მხარეს, ის აღჭურვილია HW4.0 აღქმის პლატფორმით და FSD ბოლოდან ბოლომდე სუფთა ვიზუალური ალგორითმით V14.3.3. 48kWh ბატარეის ბლოკი, EPA მანძილი 672 კილომეტრი. საკუთარი მასა მხოლოდ 1412 კილოგრამია, მხარს უჭერს უსადენო ინდუქციურ დატენვას.
სწრაფი კომენტარი:
34 საჭის გარეშე ავტომობილი ოსტინის ქუჩებში გზის ტესტირებას გადის, კონცეპტიდან რეალურ ავტომობილამდე მხოლოდ 20 თვე დასჭირდა. საინჟინრო ტესტირება მხოლოდ პირველი ნაბიჯია, რეალურ კომერციულ ოპერირებამდე ჯერ კიდევ გარკვეული გზაა გასავლელი. სუფთა ვიზუალური გადაწყვეტის ადაპტირებადობა შიდა რთულ გზის პირობებში ასევე უცნობია. Cybercab-ის შემდგომი შედეგები ყურადღებას იმსახურებს.
