19 აგვისტოს, ჯენესისმა სან-ფრანცისკოში ოფიციალურად წარადგინა თავისი პირველი სრულზომიანი ელექტრო ფლაგმანური SUV — GV90. ახალი ავტომობილი 2024 წლის Neolun კონცეპტზეა აგებული და წარმოდგენილია ორ ვერსიად: სტანდარტული და Crescent.
GV90-ის სიგრძეა 5285 მმ, სიგანე 2030 მმ, ხოლო ბორბლიანი ბაზა 3245 მმ. სტანდარტული ვერსია იყენებს ტრადიციულ გვერდით გაღებად კარებს და გთავაზობთ 7 ადგილიან განლაგებას, ხოლო Crescent ვერსია აღჭურვილია მსოფლიოში პირველი დამოუკიდებელი ფარული B-სვეტითა და საპირისპირო გაღებადი კარებით, ჩაშენებული მაღალი სიმტკიცის ორმაგი ფოლადის სხივებითა და ფარული უსაფრთხოების ჩარჩოთი, ასევე მსოფლიოში პირველი სახურავის აირბეგით. Crescent ვერსიის წინა სავარძლები პარკირებისას 180 გრადუსით ბრუნავს.
ინტერიერში გაუქმებულია ტრადიციული საინსტრუმენტო პანელი და სტანდარტულად მოყვება 25-დიუმიანი HUD. ცენტრალურ კონსოლში დამონტაჟებულია ასაწევ-დასაწევი OLED ეკრანი, რომელიც მოძრაობისას 23.6 დიუმია, ხოლო პარკირებისას 24.6 დიუმამდე ფართოვდება.
აღჭურვილია 123.5 კვტ/სთ ბატარეით, ორმოტორიანი სისტემის საერთო სიმძლავრეა 490 კვტ (დაახლოებით 657 ცხენის ძალა), 350 კვტ სწრაფი დამუხტვით 10%-დან 80%-მდე 22 წუთი სჭირდება.
GV90 აგვისტოში ჯერ კორეაში გამოვა გაყიდვაში, ხოლო 2027 წელს ევროპისა და ამერიკის ბაზრებზე შევა.
სწრაფი კომენტარი:
5.3 მეტრი სიგრძე, 3245 მმ ბორბლიანი ბაზა — GV90 პირდაპირ უმიზნებს Mercedes EQS SUV-სა და BMW iX-ს. საპირისპირო კარები და ფარული B-სვეტი მართლაც იშვიათია დიდ SUV-ებში, მბრუნავი სავარძლები და ასაწევი ეკრანი კი ბევრ დეტალს ამატებს. თუმცა 500 კილომეტრიანი სვლა 2026 წლისთვის გამორჩეული არ არის და ამ კლასის ელექტრო სეგმენტი უკვე საკმაოდ გადატვირთულია.
