ახლახან, Chery Tiggo-ს სარბოლო გუნდი კვლავ გაემგზავრა Taklamakan-ის რალიზე, რამაც ავტომობილების წრეებში საკმაოდ ბევრი დისკუსია გამოიწვია. როგორც რალის „ხუთგზის ჩემპიონი“, ამჯერად Tiggo 8 პირდაპირ ქარხნული Kunpeng 2.0T ძრავით მონაწილეობს T1.1 პროფესიონალური მოდიფიკაციის ჯგუფში და ეჯიბრება იმ მოდიფიცირებულ მანქანებს, რომელთა ღირებულებაც ათ მილიონს აღწევს. ბევრმა მომხმარებელმა შეიძლება იკითხოს: რა კავშირი აქვს რბოლას იმ მანქანასთან, რომლის ყიდვაც მსურს? ახლა რომ ვიყიდო მეხუთე თაობის Tiggo 8, ფასდაკლება რამდენად დიდია? დღეს ერთად გავარკვიოთ.
Taklamakan-ის რბოლა | ეს არ არის ტექნიკის ჩვენება, არამედ „სარბოლო დონის სამოქალაქო“ ტექნოლოგიის გადამოწმების არენა
Taklamakan-ის რალის სრული სახელწოდებაა Taklamakan-ის უდაბნოს საავტომობილო და მოტო შეჯიბრი, რომელიც აზიაში პირველი და ქვეყანაში უდიდესი ბრენდირებული საერთაშორისო ოფროუდ შეჯიბრია და „აღმოსავლეთის Dakar-ის“ სახელითაა ცნობილი. წლევანდელი რბოლის მთლიანი მანძილი 7500 კილომეტრია, სპეციალური ეტაპები კი 3400 კილომეტრს მოიცავს, სადაც უდაბნოსა და ქვიანი უდაბნოს წილი 60%-ს აღემატება — სირთულით ეს ისტორიაში ყველაზე რთული გამოცდაა. ასეთ ეშმაკისეულ ტრასაზე Chery-ს გაბედვა, რომ ქარხნული ძრავით მიიღოს მონაწილეობა, საკუთარ ტექნოლოგიაში საკმარისად დიდ თავდაჯერებულობაზე მიუთითებს.
ზოგი იკითხავს: ტრასაზე მოძრავი მანქანა იგივეა, რაც 4S მაღაზიაში გაყიდვაში? სინამდვილეში, Chery-ს მიდგომას „რბოლით კვლევის ხელშეწყობა, სარბოლო დონის სამოქალაქო გამოყენება“ ჰქვია. მარტივად რომ ვთქვათ, ექსტრემალური შეჯიბრებით ამოწმებენ ტექნოლოგიის ზღვარს, შემდეგ კი გადამოწმებულ ძირითად ტექნოლოგიებს — როგორიცაა შასის რეგულირება, ძრავის გამძლეობა და ძარის სიმტკიცე — სერიულ მოდელებზე გადმოიტანენ. სხვა სიტყვებით, Taklamakan-ის ჩემპიონობა არ არის სამხრე თასი, არამედ Tiggo 8-ის მიერ საიმედოობითა და გამძლეობით მოპოვებული „რეალური ტესტირების ანგარიში“.
მაგალითად, მეხუთე თაობის Tiggo 8-ზე დაყენებული Kunpeng 1.6T ძრავა: მაქსიმალური სიმძლავრე 147kW, პიკური ბრუნვის მომენტი 310N·m, გლობალური წარმოების მოცულობა 2.4 მილიონ ერთეულზე მეტი, რეალური ავტომობილის ტესტირების ჯამური გარბენი 5 მილიონი კილომეტრი, რომელმაც რბოლის ეტაპები 70°C სიცხეში, უდაბნოს მარილიან-ტუტოვან ნიადაგზე და სხვა ექსტრემალურ გარემოში დაასრულა. ეს მონაცემები უფრო დამაჯერებელია, ვიდრე ლაბორატორიული თეორიული მაჩვენებლები და სწორედ ამაზეა დაფუძნებული Chery-ს გაბედული დაპირება „მთლიანი ავტომობილის სამუდამო გარანტიის“ შესახებ.
ტრასიდან ოჯახამდე | სივრცე, ინტელექტი და უსაფრთხოება — არაფერი აკლია
ყოველდღიური გამოყენების სცენარს რომ დავუბრუნდეთ, მეხუთე თაობის Tiggo 8 პოზიციონირებულია როგორც „ლუქსუს კლასის დიდი ხუთადგილიანი საოჯახო SUV“, ბორბლებს შორის მანძილი 2825mm-ია, სივრცის ათვისების კოეფიციენტი კი 84%. ეს ნიშნავს, რომ უკანა რიგის ფეხის სივრცე 970mm-ს აღწევს — სამი ზრდასრული გვერდიგვერდ ჯდომისას არ იგრძნობს სივიწროვეს; საბარგული მაქსიმალურად 1453L-მდე გაიშლება, ასე რომ ბავშვის ეტლი, კემპინგის აღჭურვილობა და სუპერმარკეტში შეძენილი მსხვილი ნივთები ადვილად ეტევა.
ინტელექტუალური ტექნოლოგიების მხრივ, Tiggo 8 შიდაწვის ძრავიანი მანქანაა, მაგრამ ყველა ვერსიაში სტანდარტულად აქვს ავტომობილის კლასის 8155 ჩიპი, მულტიმედია სისტემა 2 წამში ირთვება, 30 წამში 20-ზე მეტ ხმოვან ბრძანებას ამოიცნობს და მხარს უჭერს HUAWEI HiCar-ს, Apple CarPlay-ს და ყველა ბრენდის ტელეფონის დაკავშირებას. 15.6-დუიმიანი 2.5K მაღალი გარჩევადობის ეკრანი ან 13.2-დუიმიანი ინტელექტუალური ნავიგაციის ეკრანი, AI დიდი მოდელი, ოთხზონიანი ხმის ამოცნობა, დიალექტის ამოცნობა და სხვა ფუნქციები — ყოველდღიური გამოყენების მოხერხებულობითა და რეაგირების სისწრაფით იმავე ფასის ახალი ენერგიის მოდელებს არ ჩამოუვარდება.
უსაფრთხოების აღჭურვილობა ყოველთვის Chery-ს ძლიერი მხარე იყო. Tiggo 8-ის ძარა 80% მაღალი სიმტკიცის ფოლად-ალუმინის შენადნობისგან შედგება, კრიტიკულ ადგილებში გამოყენებულია 1500MPa ზედმაღალი სიმტკიცის ფოლადი, აქვს ამ კლასში უნიკალური დისტანციური უსაფრთხოების ბალიში და მუხლის ბალიში, 2012mm გამჭოლი გვერდითი უსაფრთხოების ფარდა 6 წამის განმავლობაში ინარჩუნებს 80%-ზე მეტ ჰაერის წნევას. ამ პარამეტრების მიღმა დგას Chery-ს მუდმივი ინვესტიცია უსაფრთხოებაში — 2000 წელს დაარსდა უსაფრთხოების ექსპერიმენტული ცენტრი, 2010 წელს 2 მილიარდი იუანის ინვესტიციით აშენდა აზიაში უდიდესი შეჯახების ლაბორატორია, წელიწადში 1500-ზე მეტი შეჯახების ტესტი ტარდება.
გარდა ამისა, Tiggo 8-ში შემუშავებულია ოჯახური გამოყენების ბევრი წვრილი დეტალი: წინა სავარძლები 170°-ით იკეცება და ქმნის „ელექტრულ პლაჟის სკამს“; უკანა სავარძლების სრულად გაბრტყელების შემდეგ მიიღება 3.3 კვადრატული მეტრის „დიდი საწოლი“, რომელიც შესაფერისია შუადღის დასვენებისთვის ან მოკლე კემპინგისთვის; ავტომობილში 46 შესანახი ადგილი და 11 „ჯადოსნური კაუჭია“, ასევე 15 კილოგრამის ტევადობის ყველა სცენარისთვის განკუთვნილი პატარა მაგიდა, რაც მოსახერხებელია ბავშვისთვის რძის მომზადებისა და ლეპტოპის დასადებად.
რვა სახის შეღავათი | ახლა მანქანის ყიდვა ხელსაყრელია? რამდენის დაზოგვა შეიძლება?
მეხუთე თაობის Tiggo 8-ს ამჟამად აქვს „Taklamakan-ის ჩემპიონის რვა სახის შეღავათი“, ფასდაკლების მასშტაბი არც თუ ისე მცირეა. მანქანის შეძენისას პირდაპირ 10 000 იუანის შეძენის ფონდი გამოიკლება; ფინანსური მხრივ შემოთავაზებულია 2 წლით 70 000 იუანის 0%-იანი სესხი, რაც ჩვეულებრივ სესხთან შედარებით ხუთ-ექვს ათას იუანამდე პროცენტს დაზოგავს; თუ სახელზე ძველი მანქანა გაქვთ გასაცვლელად, დამატებით მიიღებთ 8000-დან 12 000 იუანამდე გაცვლის სუბსიდიას.
მომსახურების მხრივ, პირველ არაკომერციულ მფლობელს შეუძლია ისარგებლოს მთლიანი ავტომობილის სამუდამო გარანტიით, რაც შემდგომი შეკეთების შფოთს აშორებს; წელიწადში ოთხჯერ უფასო კარამდე მოტანა-წაღება ტექნიკური მომსახურებისთვის, 300-ზე მეტ ქალაქს მოიცავს, ყოველ ჯერზე ნახევარი დღის დრო და 4S მაღაზიამდე მისვლა-დაბრუნების ხარჯი მცირდება; 7×24 საათიანი გზის დახმარება, ავტობანზე ევაკუატორი 100 კილომეტრამდე უფასოა — ეს სერვისები თავისთავადაც საკმაოდ ძვირი ღირს. მთლიანობაში, მხოლოდ ნაღდი ფასდაკლება, პროცენტის დაზოგვა და გაცვლის სუბსიდია ერთად 20 000 იუანზე მეტ რეალურ შეღავათს იძლევა. თუ ამას დავუმატებთ გარანტიის, ტექნიკური მომსახურებისა და დახმარების სერვისების ღირებულებას, მთლიანობაში დაზოგილი თანხა საკმაოდ მნიშვნელოვანია.
რედაქტორის კომენტარი:
მეხუთე თაობის Tiggo 8 შეიძლება არ არის მანქანა, რომელიც პირველივე შეხედვით მოგხიბლავთ, მაგრამ მისი უპირატესობა სიტყვაში „საიმედო“ მდგომარეობს. Taklamakan-ის ტრასაზე გამოცდილი შასი და ძრავა-გადაცემათა კოლოფი ყოველდღიურ გამოყენებაში საიმედოობის შესახებ ფიქრს აღარ საჭიროებს; სივრცე, ინტელექტუალური და უსაფრთხოების აღჭურვილობა ძირითადად ფარავს საოჯახო მომხმარებლის მთავარ საჭიროებებს, ამას ემატება მწარმოებლის მიერ შემოთავაზებული შეძენის შეღავათები, რაც ფასისა და ხარისხის თანაფარდობას კიდევ უფრო აუმჯობესებს.
თუ დაინტერესდით, ნუ მოგერიდებათ პირადად ეწვიოთ Chery-ს 4S მაღაზიას, ნახოთ რეალური მანქანა, გაისეირნოთ და შემდეგ გაყიდვების კონსულტანტს სთხოვოთ დეტალური ანგარიშის გაკეთება. დაზოგილი თანხით სახლისთვის რამის შეძენა ან ბავშვებისთვის გასართობად წაყვანა ხომ არც ისე ცუდია?
