3C ულტრასწრაფი დატენვა VS Blade ბატარეა, რომელი უფრო ხსნის შფოთვას?
Nano 06 471Ultra ვერსია აღჭურვილია 51.87kWh ლითიუმის რკინის ფოსფატის ბატარეით, CLTC მოძრაობის დიაპაზონი 471km, Yuan UP ინტელექტუალური მართვის ვერსია 401km გადაჭარბებული ტიპის ბატარეის მოცულობა 45.12kWh, CLTC მოძრაობის დიაპაზონი 401km. ზედაპირულად Nano 06-ს 70km-ით მეტი მოძრაობის დიაპაზონი აქვს. ამავდროულად Nano 06-ის ბატარეის პაკეტმა გაიარა სახელმწიფო სტანდარტზე 3-ჯერ მკაცრი შეკუმშვის ტესტი, თერმული გაქცევის გაფრთხილება სახელმწიფო სტანდარტზე 5 წუთით ადრე მოქმედებს; Yuan UP-ის Blade ბატარეას ნემსით გახვრეტის ტესტში ღია ცეცხლი არ უჩნდება, მაგრამ დაბალ ტემპერატურაზე დატენვის სიმძლავრის შეზღუდვა უფრო მკაცრია.
Nano 06 პირველია, რომ იყენებს 3C ულტრასწრაფი დატენვის ტექნოლოგიას, 18 წუთში ასრულებს 30%-80%-მდე ენერგიის შევსებას, 5 წუთში ავსებს 100km-ს; Yuan UP იყენებს 2C სწრაფ დატენვას, 30 წუთში ასრულებს იმავე ინტერვალის ენერგიის შევსებას. რეალურ სცენარში, მომსახურების ზონაში დატენვის რიგში დგომისას, Nano 06-ს 12 წუთით ნაკლები ლოდინის დრო დასჭირდება.
სივრცე და კომფორტი, განსხვავება მხოლოდ ციფრებში არ არის
Nano 06-ის ბორბლების ბაზა 2715mm, უკანა რიგის ფეხის სივრცე 880mm, Yuan UP-ის ბორბლების ბაზა 2620mm, უკანა რიგის ფეხის სივრცე 820mm. რეალურ ტესტში, 1.8 მეტრიანი მგზავრი Nano 06-ის უკანა რიგში ორი მუშტის ზღვარს იღებს, Yuan UP-ში კი — ერთი მუშტი და ოთხი თითი.
Nano 06-ს აქვს ორიგინალური ზეცა-მიწის კარის დიზაინი, მიწის კარის გაშლის შემდეგ მიწასთან სრულიად ბრტყელ მდგომარეობას ქმნის, იტანს 150kg-ს, 500L საბარგულთან ერთად, კემპინგის სცენარში ერთდროულად იტევს 2 ცალი 28-დუიმიანი ჩემოდანი + დასაკეცი ველოსიპედი. Yuan UP-ის საბარგულის ჩვეულებრივი მოცულობა 350L, გაფართოების შემდეგ 1320L, მაგრამ ღიობის სიმაღლე 780mm, მსხვილი ნივთების ჩატვირთვის მოხერხებულობა ოდნავ ჩამორჩება.
Nano 06-ის ინტერიერის რბილი მოპირკეთების ფართობი 60%-ს აღწევს, იყენებს 3D mesh ტექნოლოგიასა და ორმაგი ნაკერის დიზაინს, 256-ფერიანი ატმოსფერული განათებითა და 6 დინამიკიანი აუდიოსისტემით; Yuan UP ძირითადად მყარი მასალებითაა, ლითონის ბურუსიანი დეკორატიული პანელით აუმჯობესებს ხარისხის შეგრძნებას, 4 დინამიკიანი სისტემის ხმა სუსტია.
ინტელექტუალური მართვის ასისტენტი, Tianyuan ინტელექტუალური მართვა T100 VS ზეციური თვალი C
Nano 06 აღჭურვილია სუფთა ვიზუალური ინტელექტუალური მართვის ასისტენტის სქემით და განახორციელა ბოლოდან ბოლომდე ტექნოლოგიური გამოცდილება, მაგისტრალზე NOA-ს ჩასასვლელი გზის წარმატების მაჩვენებელი 99%; შედარებისთვის, ხმის ტალღის რადარის + მილიმეტრული ტალღის რადარის მქონე Yuan UP-ის მაგისტრალზე NOA-ს წარმატების მაჩვენებელი მხოლოდ 92%-ია.
Nano 06-ის მეხსიერებიანი პარკირება მხარს უჭერს 10 მარშრუტს/150 კილომეტრის შენახვას, სართულთაშორისო პარკირების წარმატების მაჩვენებელი 95%; Yuan UP-ის ავტომატური პარკირება მხარს უჭერს მხოლოდ ვერტიკალურ/გვერდით პარკინგის ადგილებს, მეხსიერების ფუნქცია არ აქვს. უხანის საცობიან პირობებში ტესტირებისას, Nano 06-ის MOD სისტემის აჩქარებისა და შენელების სტრატეგია გლუვია, Yuan UP კოლონაში მიყოლისას ზოგჯერ მკვეთრად ამუხრუჭებს.
ვინ უფრო კარგად ესმის 10-მდე ათასი ლარის სეგმენტის მომხმარებლის გული?
Nano 06 471Ultra-ს საბოლოო ფასი 10.99 ათასი ლარი, Yuan UP ინტელექტუალური მართვის ვერსია 401km გადაჭარბებული ტიპის საბოლოო ფასი 10.98 ათასი ლარი. კონფიგურაციის განსხვავება გვიჩვენებს: Nano 06-ს მეტი აქვს 3C ულტრასწრაფი დატენვა, Qualcomm 8155 ჩიპი, სავარძლის ვენტილაცია და სხვა კონფიგურაციები, რომელთა ღირებულება 1.5 ათას ლარს აღემატება.
Nano 06 იზიდავს ტექნოლოგიურ შეგრძნებასა და შორ მანძილზე მგზავრობაზე ორიენტირებულ მამრობითი სქესის მომხმარებლებს, Yuan UP მიმზიდველი გარეგნობისა და DiLink ეკოსისტემის წყალობით, ქალი მომხმარებლების წილი 58%-ს აღწევს. ერთ-ერთი ორგანიზაციის კვლევაში, Nano 06-ის მფლობელები ყველაზე მეტად დატენვის სიჩქარით არიან კმაყოფილი, Yuan UP-ის მფლობელები კი უფრო მეტად აღიარებენ ბრენდის საიმედოობას.
სრულყოფილი მანქანა არ არსებობს, არსებობს მხოლოდ შესაფერისი არჩევანი
ამ დაპირისპირებაში, Nano 06 3C ულტრასწრაფი დატენვით, Tianyuan ინტელექტუალური მართვითა და სივრცის ინოვაციით ქმნის ტექნოლოგიურ ბარიერს, Yuan UP კი BYD-ის სამი ელექტრო სისტემის საფუძვლითა და მომწიფებული ინტელექტუალური მართვის სისტემით იცავს ძირითად პოზიციებს. წელიწადში 20 ათას კილომეტრზე მეტს გადაადგილებადი ქალაქთაშორისო მგზავრებისთვის, Nano 06-ის მოძრაობის დიაპაზონი და სწრაფი დატენვის უპირატესობა შეუცვლელია; ძირითადად ქალაქში მგზავრობისთვის, Yuan UP-ის საიმედოობა და ეკოსისტემის თავსებადობა უფრო მიმზიდველია. როდესაც 10-მდე ათასი ლარის ბაზარი „ერთდროულად ესეც, ისეც და კიდევ ისიც“ ეპოქაში შედის, ორი მოდელი სხვადასხვა გზით ამტკიცებს: ჩინეთის ახალი ენერგიის ავტომობილების შიდა კონკურენციით, საბოლოო ჯამში, სარგებელს მაინც მომხმარებელი იღებს.
