17 ოქტომბერს, Haoop Aion-ის ქვეშ მყოფმა სუპერ სუფთა ელექტრო სედანმა Ray7-მა ეროვნულ სასრიალო მოედანზე ("მოლიპულ აბრეშუმის გზა") ოფიციალურად დაიწყო წინასწარი გაყიდვა, წინასწარი ფასით 128,800-158,800 იუანი. ახალმა მანქანამ განახორციელა 96 მაღალი ღირებულების კონფიგურაციის სუპერ დამატება, ახალგაზრდა მომხმარებლებს მოუტანა გარეგნობის, ინტელექტის, სამი ელექტრო სისტემისა და შასის სრულად ამოქმედებული, კომპრომისის გარეშე მანქანის გამოყენების გამოცდილება. წინასწარი გაყიდვის პერიოდში, მომხმარებელს 599 იუანის გადახდით შეუძლია დაბლოკოს 27,000 იუანის ღირებულების შვიდი სახის შეღავათი. 18 რიცხვში, Ray7 ასევე იქნება პეკინის მარათონის ოფიციალურად დანიშნული მანქანა, მიიღებს მონაწილეობას შეჯიბრის მომსახურებაში და თან ახლავს 30,000 მორბენალს რეკორდების დასამყარებლად.
ბოლო წლებში, საშუალო და დიდი ზომის სუფთა ელექტრო სედანები სულ უფრო მეტად იზიდავს ახალგაზრდა მომხმარებლებს, მაგრამ ინდუსტრიის შეზღუდვები უფრო მეტად ვლინდება: ახალგაზრდა მომხმარებლების მოთხოვნები განუწყვეტლივ იზრდება, ისინი მოითხოვენ როგორც დიზაინის შესაბამისობას, ინტელექტუალურ პროგრესს, ასევე ელოდებიან მყარ სამ ელექტრო სისტემას და ძლიერ შასის. თუმცა მრავალი მოდელი მაღალი კონფიგურაციის დიაპაზონშიც კი მხოლოდ "ოთხიდან სამის" ან თუნდაც "ოთხიდან ორის" განხორციელებას ახერხებს, მომხმარებელს ყოველთვის უწევს რომელიმე ასპექტში კომპრომისზე წასვლა. Ray7-ის გამოჩენა სწორედ ამ კომპრომისის დასასრულებლად მოვიდა — დიდი 5 მეტრიანი სუპერ სუფთა ელექტრო სედანის სუპერ გარეგნობით, ტვინის რბოლის რვაგზის ჩემპიონის L4 დონის ჰომოლოგიური მართვის ასისტენტის სუპერ ინტელექტით, მსოფლიოში ერთადერთი დიდი 5 მეტრიანი სუფთა ელექტრო სედანის 9-ით დაწყებული ელექტროენერგიის მოხმარების სუპერ სამი ელექტრო სისტემით, 300,000-მდე ყველაზე ძლიერი სუფთა სისხლის უკანა წამყვანი სუპერ შასით, რათა ახალგაზრდა მომხმარებლებმა არ გააკეთონ არჩევანი, არ წავიდნენ კომპრომისზე და დატკბნენ მაღალი ღირებულების მგზავრობის გამოცდილებით.
სუპერ გარეგნობა: დიდი ხუთმეტრიანი სუპერ სუფთა ელექტრო სედანი
ახალგაზრდა მომხმარებლების მიერ საშუალო და დიდი ზომის სუფთა ელექტრო სედანების უპირატესობა მარტივი მიზეზით აიხსნება: ეს ზომა ერთდროულად სპორტულობასაც და მასშტაბურობასაც იძლევა. Ray7 26 მაღალი ღირებულების გარეგნობის კონფიგურაციის სუპერ დამატებით, დიდი 5 მეტრიანი სიგრძით, დაბალი და ფართო ძარის ფორმით, 1.30 სიგანე-სიმაღლე თანაფარდობით, 0.48 ბორბალი-სიმაღლე თანაფარდობით, აერთიანებს მასშტაბურობასა და სპორტულობას.
გარდა ამისა, ლითონის ეფექტის მქონე საღებავი იყენებს პრემიუმ კლასის 3C2B ტექნოლოგიასა და ულტრაწვრილი ლითონის ალუმინის ფხვნილის ტექნოლოგიას, რაც ლითონის ტექსტურას ყოველ მხარეს აბრჭყვიალებს. Aion-ის განახლებული ოჯახური დიზაინის "კვანტური ვარსკვლავური რგოლი" წინა და უკანა განათების ჯგუფები, 3.25 მეტრიანი ულტრაგრძელი ორმაგი რგოლის შუქური ზოლით, ამოცნობადობას მთელი მანქანის ვიზუალურ ფოკუსად აქცევს.
სუპერ ინტელექტი: 8-გზის ჩემპიონის L4 დონის ჰომოლოგიური ტვინის რბოლა
ბოლო წლებში, მაღალი დონის მართვის ასისტენტი განუწყვეტლივ ვითარდება, მაგრამ გამოცდილებასა და ახალგაზრდა მომხმარებლების მოთხოვნებს შორის ჯერ კიდევ არის სხვაობა. Ray7 მაღალი ღირებულების ინტელექტუალური კონფიგურაციის 30 სუპერ დამატებით, მართვის ასისტენტის ალგორითმი იყენებს WeRide L4 დონის ჰომოლოგიურ ერთსეგმენტიან ბოლოდან-ბოლომდე დიდ მოდელს, აპარატურა იყენებს 192-ხაზიანი ლაზერული რადარის ჩათვლით 27 ავტომობილის კლასის სენსორს. ეს სისტემა ჩინეთის ტვინის რბოლის ჩემპიონატზე 8 ეტაპის ჩემპიონი გახდა, შთამბეჭდავი ძალით. ყოველდღიური მგზავრობისას, Ray7 საცობში მიყოლის, ჩასმის დამუშავების, მაგისტრალზე ზოლის შეცვლის და სხვა სცენარებში გამოცდილად იქცევა, ბნელ გარემოშიც მარტივად ერთვება.
სალონის მხრივ, Ray7-მაც მიაღწია კონფიგურაციის თანაბარ დონესთან ლიდერობას. Qualcomm Snapdragon 8295P ჩიპი 24G მეხსიერებით, 128G ფლეშ მეხსიერებით, 15.6 დიუმიანი 2.5K დიდი ეკრანით, ოპერაცია უფრო გლუვია, რეაგირება უფრო სწრაფი, App-ების მეტი რაოდენობის დაყენება შესაძლებელია, რაც კიდევ უფრო აკმაყოფილებს ახალგაზრდა მომხმარებლების მოთხოვნებს.
სუპერ სამი ელექტრო სისტემა: მსოფლიოში ერთადერთი დიდი ხუთმეტრიანი სედანი 9-ით დაწყებული ელექტროენერგიის მოხმარებით
საშუალო და დიდი ზომის სუფთა ელექტრო სედანებში, გარბენი განუწყვეტლივ იზრდება, მაგრამ მოდელების უმეტესობა კვლავ ბატარეების დაგროვებაზეა დამოკიდებული. Ray7 11 მაღალი ღირებულების სამი ელექტრო სისტემის კონფიგურაციის სუპერ დამატებით, დაბალი ელექტროენერგიის მოხმარებით აღწევს გრძელ გარბენს, მსოფლიოში პირველად შეიყვანა დიდი ხუთმეტრიანი სუფთა ელექტრო სედანის ელექტროენერგიის მოხმარება "9-იანებში", CLTC სუფთა ელექტრო გარბენი 702 კილომეტრი, თანაბარ დონეზე ლიდერი.
ელექტროენერგიის მოხმარების შესამცირებლად, Ray7-მა განახორციელა ექვსი ძირითადი ტექნოლოგიური ინოვაცია. პირველი, ახალი თაობის Huawei DriveONE მრავალფუნქციური ელექტრო ძრავი, არა მხოლოდ 92.5%-იანი ეფექტურობით, არამედ მაღალი ეფექტურობის დიაპაზონით ინდუსტრიაზე 10%-ით უპირატესი, ყველა პირობებში მაღალი ეფექტურობით. გარდა ამისა, Ray7 აღჭურვილია ახალი თაობის ინტელექტუალური თერმული მართვის სისტემით, იყენებს Aion-ის დამოუკიდებლად შემუშავებულ 28-ერთიან ინტეგრირებულ თერმული მართვის მოდულს, თორმეტგზისართულიანი სარქველი უფრო მაღალი ეფექტურობით, მინუს 9°C-ზე ზემოთ ნარჩენი სითბოთი ბატარეის გათბობა შესაძლებელია, დაბალ ტემპერატურაზე გარბენი უფრო მყარი. გარდა ამისა, Ray7 სხვადასხვა მოწინავე ტექნოლოგიების მეშვეობით, უზრუნველყოფს უფრო დაბალ მთლიან ავტომობილის დაბალ ძაბვის ელექტროენერგიის მოხმარებას, თანაბარ დონეზე ლიდერ 0.22Cd ჰაერის წინააღმდეგობის კოეფიციენტს, მანქანის წონა თანაბარ დონესთან შედარებით 150 კგ-ით მსუბუქი, გადაცემის სისტემის მოძრაობის წინააღმდეგობა უფრო დაბალი, საბოლოოდ მიაღწია დაბალი ელექტროენერგიის მოხმარების მექანიზმის გარღვევას.
ბატარეის დონეზე, Ray7 იყენებს CATL ბატარეისა და მაღაზიის ბატარეა 2.0 უსაფრთხოების ტექნოლოგიის ორმაგ ტრამპს, ელექტროენერგია უფრო მყარი, უსაფრთხოება უფრო მაღალი, ასევე მხარს უჭერს 24-საათიან ავტომობილისა და ღრუბლოვანი ორმაგი უსაფრთხოების მონიტორინგს, ყოვლისმომცველად იცავს პოეზიისა და შორეული მოგზაურობის ყოველ ეტაპს.
სუპერ შასი: 300,000-მდე ყველაზე ძლიერი სუფთა სისხლის უკანა წამყვანი
დღეს, ახალი ენერგიის ინდუსტრიაში "სალონის გამოცდილებისადმი ყურადღების მიქცევა, მართვის შეგრძნების უგულებელყოფა" ტენდენცია უფრო მკაფიო ხდება, Ray7 ირჩევს დაბრუნდეს მართვის არსს, მაღალი ღირებულების შასის კონფიგურაციის 29 სუპერ დამატებით, სუფთა სისხლის უკანა წამყვანი პლატფორმის საფუძველზე წარმოგიდგენთ ოთხ ინდუსტრიის პირველობას: მსოფლიოში პირველი ჩიპის დონის წამყვანი-დამუხრუჭების ინტეგრაციის არქიტექტურა, ერთი ჩიპით წამყვანისა და დამუხრუჭების კოორდინაცია, ზოლის შეცვლისას უკანა ნაწილის გადახრის გარეშე, დამუხრუჭებისას ცხვირის ჩაწევის გარეშე. მსოფლიოში პირველი Huawei DriveONE EMB სრულად ელექტრო მავთულის კონტროლის დამუხრუჭება, რეაგირების დრო მხოლოდ 78 მილიწამი, დამუხრუჭების მანძილი მნიშვნელოვნად მცირდება და უწყვეტი დამუხრუჭებისას სითბური დეგრადაცია არ ხდება. სედანის კატეგორიაში მსოფლიოში პირველი Huawei iTrack ინტელექტუალური ბრუნვის კონტროლის სისტემა, სველ ზედაპირზე სრიალის გარეშე. თანაბარ დონეზე პირველი სარბოლო კლასის მაღალი სპეციფიკაციის სავალი ნაწილი, ალუმინის შერეული წინა ორმაგი ბერკეტი, უკანა ხუთკავშირი, წინა და უკანა მაღალი ეფექტურობის სტაბილიზატორის ღეროებით, FSD ადაპტური ამორტიზაციის რეგულირების შოკის შთამნთქმელით, HRS ჰიდრავლიკური უკუცემის შემაკავებლით, მაგისტრალზე უფრო სტაბილური, დაბალ სიჩქარეზე უფრო კომფორტული, მთაში უფრო მგრძნობიარე, მობრუნების რადიუსი მხოლოდ 5.3 მეტრი.
რეალური გაზომვის მონაცემები ასევე დამაჯერებელია: ნულიდან ასამდე გაჩერება მხოლოდ 32.8 მეტრი, თანაბარ დონეზე მინიმუმ 2.2 მეტრით მოკლე; 120km/h სიჩქარით ცალმხრივი წყალში გავლისას ძარა არ იხრება, ტრაექტორია თითქმის სწორი ხაზია; ყინულოვან და სველ დახრილ გზაზე ასვლისას უკან არ სრიალებს, არ იხრება. სრულიად სასიამოვნო, თორმეტჯერ უფრო უსაფრთხო, Ray7-ის სუპერ შასი ახალგაზრდა მომხმარებლებს 300,000 დონის მოდელების შესადარებელ მართვის გამოცდილებას სთავაზობს.
გულწრფელი წინასწარი ფასი, შვიდი სუპერ ღირებული შეღავათის დამატება
პროდუქტის ძალა სუპერ დამატებით კომპრომისის გარეშე, ფასი და შეღავათებიც საკმარისად შთამბეჭდავია. 128,800-158,800 იუანის ფასი, ზეღირებული ფასით შეგიძლიათ ისარგებლოთ სუპერ გარეგნობის, სუპერ ინტელექტის, სუპერ სამი ელექტრო სისტემის, სუპერ შასის დონის გადამლახავი გამოცდილებით; 7 სუპერ დამატებითი შეღავათი, კიდევ უფრო გულწრფელი, 599 იუანით შეგიძლიათ დაბლოკოთ 27,000 იუანამდე წინასწარი გაყიდვის შეღავათი, მათ შორის:
შეზღუდული დროით 599 იუანი გაფართოებული 2,000 იუანიანი მანქანის შესყიდვის თანხის ჩათვლით;
შეზღუდული დროით ბარიერის გარეშე სუბსიდია 3,000 იუანი;
შეზღუდული დროით უფასოდ 3,999 იუანიანი ზაფხულის იისფერი მაღალი კლასის საღებავი;
შეზღუდული დროით უფასოდ 3,999 იუანიანი ერთიანი სპორტული სავარძელი, 702 უკანა წამყვანი EMB ლაზერული CATL ვერსია ასევე შეზღუდული დროით უფასოდ განახლდება 3,999 იუანიან მაღალი ეფექტურობის ბორბლის დისკოზე და ყვითელ სამუხრუჭე ხუნდებზე;
შეზღუდული დროით უფასოდ 4,999 იუანიანი სამშრიანი ვერცხლისფერი პანორამული სახურავი, 702 ვერსია შეზღუდული დროით უფასოდ განახლდება 5,000 იუანიან 17 დინამიკიან ძლიერ აუდიო სისტემაზე;
შეზღუდული დროით საჩუქრად ორიგინალური პანორამული სახურავის ჩრდილის ფარდა;
GAC-ის ბრენდის ძველი მომხმარებლების ხელახალი შეძენისას, 500 იუანიანი ექსკლუზიური 5,000 ქულის მიღება.
"ოთხიდან ორის" არჩევიდან "სრულად ამოქმედებამდე", Ray7 სუპერ დამატებით, მოგვცა დიდი ხუთმეტრიანი ფართო ძარის კუპე-სედანი, 700 კილომეტრიანი დაბალი ენერგომოხმარების გრძელი გარბენი, L4 ჰომოლოგიური ტვინის რბოლა და 300,000-მდე ყველაზე ძლიერი სუფთა სისხლის უკანა წამყვანი, "კომპრომისის გარეშე" აქცია 200,000-მდე საშუალო და დიდი ზომის სუფთა ელექტრო სედანის ახალ საფუძვლად. სუპერ დამატება, ერთი ნაბიჯით Ray-მდე, ეს არის Ray7-ის დაპირება ახალგაზრდა მომხმარებლების მიმართ და ასევე ინდუსტრიის გარდაქმნა და წარმართვა.
