18 ოქტომბერს, 2025 წლის Chery-ს გლობალური ინოვაციის კონფერენცია საზეიმოდ გაიხსნა ანხოის პროვინციის ქალაქ ვუჰუში. ეს არის Chery Automobile-ის პირველი მსოფლიო მასშტაბის ღონისძიება საჯარო გახდომის შემდეგ და მან მიიზიდა წარმომადგენლები პოლიტიკის, მრეწველობის, აკადემიური და კვლევითი სფეროებიდან. ამ ღონისძიებაზე, სადაც ძირითადი ტექნოლოგიები კონცენტრირებულად იყო წარმოდგენილი, RELY Weilin-მა აჩვენა სამი მოდელი: Weilin R08, Weilin R08 EV და Weilin P3X.
როგორც Chery-ს ერთადერთი პიკაპის ბრენდი, მიმაჩნია, რომ RELY Weilin-ის გამოჩენა არ არის მხოლოდ პროდუქტის ჩვენება — ეს უფრო სტრატეგიული დეკლარაციაა, რომელიც აცხადებს, რომ Chery უკვე განიხილავს RELY Weilin-ს პიკაპის ბაზარზე გარღვევის მთავარ ინსტრუმენტად.
ჩვენ ასევე გვაქვს საფუძველი ვივარაუდოთ, რომ Chery-ს მომავალ გეგმაში RELY Weilin გააერთიანებს პლატფორმიზაციის, ინტელექტუალიზაციისა და სცენარიზაციის უპირატესობებს და „ტექნოლოგიური Chery"-სა და „სამეცნიერო-ტექნოლოგიური Chery"-ს მხარდაჭერით იბრძოლებს პიკაპის მომავალი ბაზრისთვის.
პიკაპის ბაზარი ინტელექტუალიზაციის ჩამორჩენისა და სცენარების ერთფეროვნების პრობლემის წინაშე დგას
ხშირად პიკაპი ჩართულია მომხმარებლის საწარმოო და სამეწარმეო საქმიანობაში და მისი პროდუქტის ძალა პირდაპირ გავლენას ახდენს მომხმარებლის ძირითად ეფექტიანობაზე. სწორედ ამიტომ პიკაპის ბაზარი უფრო მეტად ეყრდნობა მომხმარებლის რეპუტაციას — ყოველი რეალური მფლობელის გამოხმაურება შეიძლება გახდეს პროდუქტის ბაზარზე გარღვევის გადამწყვეტი ძალა. თუმცა, ხანგრძლივი დროის განმავლობაში პიკაპის ბაზარი აწყდება ისეთ პრობლემებს, როგორიცაა ინტელექტუალიზაციის ჩამორჩენა, ელექტრიფიკაციის ნელი პროცესი და სცენარების ადაპტაციის ერთფეროვნება; ბევრი პროდუქტი კვლავ „სამუშაო მანქანის" პოზიციონირებაზე რჩება და ვერ აკმაყოფილებს მომხმარებლის კომპლექსურ მოთხოვნებს ეფექტიანობის, ინტელექტისა და სრული სცენარის ფუნქციონალობის მიმართ.
გლობალურად, პიკაპის ბაზარზე დიდი ხნის განმავლობაში დომინირებდნენ იაპონური და ამერიკული ბრენდები, განსაკუთრებით დიზელის ძრავის სეგმენტში, სადაც მათი წილი 78%-ს აღწევს. ამ თითქმის მონოპოლიური მდგომარეობის ჩამოყალიბება გამოწვეულია ტრადიციული ბრენდების დიზელის ტექნოლოგიაში დაგროვილი გამოცდილებითა და ბაზრის არხების კონტროლით. თუმცა, ახალი ენერგიის ტალღა ბაზრის სტრუქტურის გარდაქმნის ისტორიულ შესაძლებლობას იძლევა.
Chery-ს ტექნოლოგიური მხარდაჭერა — „Weilin Kaitian" გადააზღვევს პიკაპის ღირებულების საზღვრებს
პიკაპის სფეროს ღრმა გააზრების საფუძველზე, Chery 28 წლის ტექნოლოგიური დაგროვებით უჭერს მხარს RELY Weilin-ს და პიკაპის კატეგორიის მახასიათებლებისა და გამოყენების სცენარების გათვალისწინებით შექმნა ღრმად მორგებული სრული სცენარის სატრანსპორტო საშუალების ინტელექტუალური ტექნოლოგიური პლატფორმა — Weilin Kaitian.
მთლიანობაში, Weilin Kaitian-ის ფიზიკურ პლატფორმის არქიტექტურას აქვს 4 უპირატესობა: გლობალიზაცია, მოქნილობა, ღია კოდის მამოძრავებელი და ციფრული შასი; ელექტრიფიკაციის სფეროში მას ასევე აქვს 3 გამორჩეული თვისება: განვითარებადი AI ელექტრონული და ელექტრული არქიტექტურა, პიკაპისთვის სპეციალურად შექმნილი ინტელექტუალური სალონის გადაწყვეტა და სრული დომენის ინტელექტუალური ღრმა ინტეგრაციის მართვის სისტემა; საბოლოოდ, ინტელექტუალური სცენარებისა და ეკოსისტემის მხარდაჭერის თვალსაზრისით უზრუნველყოფს უმაღლეს გამოცდილებას.
წლევანდელ ჩენდუს ავტოსალონზე RELY Weilin-ის პიკაპის ბრენდის განყოფილების გენერალურმა მენეჯერმა ჯანგ ძიამინმა წარმოადგინა „Weilin Kaitian პლატფორმის" წამყვანი ტექნოლოგიური მიღწევები ორ სფეროში — მამოძრავებელ ძალასა და ინტელექტუალურ შასიში: მსოფლიოში პირველი დიზელ-ჰიბრიდული სპეციალიზებული ძრავა და გლობალურად ვერიფიცირებული სრული დომენის ინტელექტუალური შასი. პირველი ხუთი „სუპერ" უპირატესობით — არაჩვეულებრივი ეფექტიანობა, ულტრამსუბუქი წონა, ულტრა სიჩუმე და კომფორტი, ულტრაინტელექტუალური თერმომართვა და ულტრაშესრულების კომპონენტები — აღწევს 47%-იან უმაღლეს თერმულ ეფექტიანობას კლასში და მილიონი კილომეტრის გამძლეობის გარანტიას, აერთიანებს რა დაბალ მოხმარებას, სიჩუმესა და ძლიერ მამოძრავებელ ძალას; მეორე კი ოთხი გარღვევის — გეოგრაფიული, მართვის სტაბილურობის, სიზუსტისა და ტვირთამწეობის — წყალობით აღწევს საკიდარის სვლის 10%-ზე მეტ უპირატესობას კონკურენტებთან შედარებით, მობრუნების რადიუსი შეიძლება იყოს 3 მეტრზე ნაკლები, შეუძლია ავტომატურად შეარჩიოს და გადართოს 22-ზე მეტი მართვის რეჟიმს შორის და მაქსიმალური ტვირთამწეობა შეიძლება აღწევდეს 1.5 ტონას, სრულად აკმაყოფილებს რა მრავალფეროვანი მომხმარებლების განსხვავებულ მოთხოვნებს.
სწორედ ამ სოლიდური ტექნოლოგიური გარღვევების წყალობით, RELY Weilin-მა წარმატებით განახორციელა თავისი „ტექნოლოგიური საყოველთაო ხელმისაწვდომობის" კონცეფცია, რაც პიკაპის მომხმარებლებსაც აძლევს საშუალებას ისარგებლონ გამორჩეული შესრულებითა და ინტელექტუალური გამოცდილებით. მიმაჩნია, რომ ეს არ არის მხოლოდ პროდუქტის განახლება — ეს ნიშნავს, რომ პიკაპის კატეგორია ინტელექტუალური ტექნოლოგიების ძრავით სრულად მიემართება „ინტელექტუალური გლობალური" ახალი ეპოქისკენ.
როგორც „Weilin Kaitian პლატფორმით" აღჭურვილი პირველი პროდუქტი, Weilin P3X პოზიციონირებულია როგორც გლობალური დიზელ-ჰიბრიდული ინტელექტუალური პიკაპის პიონერი. ჯანგ ძიამინმა ადრე განაცხადა: იმედია Weilin P3X გახდება ინტელექტუალური ჰიბრიდული პიკაპის ახალი სახეობა. ახალი ენერგიისა და ინტელექტუალური სცენარებიდან შესვლით, ჰიბრიდული არქიტექტურით ტრადიციული ICE-ის ბარიერების გარღვევით, „ელექტრო+ინტელექტი+ეკოსისტემა"-ით სცენარების გამოცდილების გაძლიერებით, პიკაპის კატეგორიის მრავალფუნქციური გაფართოების უპირატესობების გაზრდით, ხელახლა განსაზღვრავს პიკაპის ცხოვრების სცენარებს.
ორმაგი ვარსკვლავის განლაგება — საიმედო შიდა წვის ძრავიდან პრაქტიკულ ელექტრომობილამდე
კონფერენციის ადგილზე, „გლობალურ ინტელექტუალურ პრაქტიკულ პიკაპად" პოზიციონირებული Weilin R08 თანდაყოლილი საიმედოობის გენით გამოდის: დიზელის ვერსია აღჭურვილია 2.3T ძრავით, ZF 8AT ტრანსმისიით და BorgWarner-ის ოთხბორბლიანი ამძრავის სისტემით — მაღალი ინტენსივობის გამოყენების მომხმარებლებისთვის Weilin R08 უდავოდ საიმედო არჩევანია. 1 მილიონი კილომეტრის სიმულირებული მომხმარებლის გზის ტესტთან ერთად, Weilin R08-ის მიერ გადაცემული სიგნალი ნათელია: ეს არის მანქანა, რომელიც მზად არის მრავალი სცენარისა და გრძელვადიანი გამოყენებისთვის. კლასში იშვიათი 15.6-დიუმიანი დიდი ეკრანი 8155 ჩიპით აღჭურვილი, ამავდროულად WeChat-ის მინი-პროგრამის მეშვეობით ათი ეკოსისტემური კავშირის ინტეგრირებით, Weilin R08 მომხმარებლის მეორე ინტელექტუალურ ტერმინალად აქცევს. გარდა ამისა, Weilin R08-ის 360° მოძრავი 3D პანორამული ხედვა და გამჭვირვალე შასი უზრუნველყოფს ნამდვილად ყოვლისმომცველ მართვის გარემოს აღქმას, მნიშვნელოვნად ზრდის რა უსაფრთხოებასა და გავლის ეფექტიანობას პარკირებისა და რთული გზის პირობების დროს.
Weilin R08 EV არის RELY Weilin ბრენდის მიერ წარმოდგენილი მსოფლიოში პირველი სრულად ელექტრული პიკაპი, პოზიციონირებული როგორც „გლობალური ინტელექტუალური პრაქტიკული სრულად ელექტრული პიკაპი"; ინოვაციური ელექტრული ტექნოლოგიით, გამორჩეული ტვირთამწეობითა და წამყვანი ინტელექტუალური კონფიგურაციებით ზუსტად აკმაყოფილებს ახალი ეპოქის პრაქტიკოსების მოთხოვნებს ეფექტიანი ტრანსპორტირების, მოკლე მანძილის მგზავრობის, ეკონომიურობის და სამუშაოსა და ოჯახის შეთავსების სრული სცენარის მიმართ. Weilin R08 EV-ის მცენარეთა დაცვის დრონის სინქრონიზაციის სისტემა ინტელექტუალური ქსელური სისტემის მეშვეობით საშუალებას აძლევს ავტომობილს დაუკავშირდეს დრონს და მხარი დაუჭიროს მცენარეთა დაცვის სამუშაოებს, გარე კვლევით სცენარებსა და სხვა მოთხოვნებს, რითაც ახალ გადაწყვეტას სთავაზობს ინტელექტუალურ სოფლის მეურნეობას.
შეჯამება
ამ ინოვაციის კონფერენციიდან ადვილად ჩანს, რომ RELY Weilin-ის უკან დგას Chery-ს „ბრენდი+ტექნოლოგია" ორმაგი ძრავის სტრატეგიის ღრმა მხარდაჭერა. ეს სისტემური მიდგომა RELY Weilin-ს დაბადებისთანავე ანიჭებს პლატფორმიზაციის, გლობალიზაციისა და ელექტრიფიკაციის გენებს. ის შეიძლება არ იყოს ყველაზე რადიკალური, მაგრამ სავარაუდოდ იქნება ის, ვინც ახალი ენერგიის ტრანსფორმაციის ტალღაში ყველაზე მდგრადად და ბაზარზე ყველაზე ღრმად შეაღწევს.
ინდუსტრიისთვის, Weilin Kaitian პლატფორმის გამოჩენამ შეიძლება პიკაპის ტრასა „მამოძრავებელი ძალის კონკურენციიდან" „ეკოსისტემურ კონკურენციაზე" გადაიყვანოს; ხოლო მომხმარებლებისთვის, უფრო ინტელექტუალური, უფრო ელექტრული და უფრო ყოვლისმომცველი პიკაპის ეპოქა შეიძლება ნამდვილად უკვე დადგა.
