ეს საკმაოდ საინტერესო ამბავია, ჯეტური ამჯერად საბოლოოდ გადაწყვიტა „შავი რაინდის" სახელის ბოლომდე გამოყენება.
როცა ეს მანქანა ახლახან გამოვიდა, მეგობრებს ვუთხარი, გარეგნობა მართლაც შთამბეჭდავია, კვადრატული ფორმა, მკაცრი ოფროუდის სტილი, მაგრამ შიგნით ეს მაინც საქალაქო SUV-ია.
ახლა კი კარგია, ტრაველერი და ზიუროვერი ერთად შექმნეს შავი რაინდის ვერსია, საკმაოდ მაგარია, რეალურად ქარხანამ მთელი მანქანა შავად გადაგიკეთა.
ადრე თვითონ უნდა გაეკეთებინა ფილმის დაფარვა, რეგისტრაცია, ახლა მწარმოებელი თვითონ აკეთებს ყველაფერს, აღარ გჭირდება სატრანსპორტო ინსპექციაში სირბილი, ეს უნდა ვაღიაროთ, ნამდვილად გაუადვილა ცხოვრება მათ, ვისაც არ უყვარს ფორმალობები.
ჯერ ვისაუბროთ ტრაველერ შავ რაინდზე, რომელიც ყველაზე მეტად გვაინტერესებს. ფასი 150-170 ათასი იუანი, ეს ფასის დიაპაზონი საკმაოდ საინტერესოა.
ძმებო, კარგად შეხედეთ, ამ მანქანის მთავარი პრობლემა რაშია? ძრავაში არა, არამედ სიგანეში. მანქანის სიგანე 2 მეტრზე მეტია, 2006 მილიმეტრი!
ძრავის ნაწილში, ორი სიტყვა უნდა ვთქვა კრიტიკის სახით. 2.0T ძრავა 7-საფეხურიანი სველი ორმაგი გადაბმულობით.
მართლა მიკვირს, ჩერის ჯგუფს ხომ აქვს ასეთი კარგი 8AT გადაცემათა კოლოფი, სტარუსმა მთაზე იყენებს, ტიგო 9-ზეც არის, მაგრამ ამ მსუბუქი ოფროუდისთვის განკუთვნილ, ასეთი მკაცრი გარეგნობის ტრაველერზე რატომ უნდა ჩაეჭიდოს სწორედ ამ ორმაგ გადაბმულობას?
ორმაგი გადაბმულობა ქალაქში, განსაკუთრებით საცობებში ნელა სვლისას, ის ბიძგები და გადაბმულობის გადახურების რისკი, ნამდვილად ყველას არ შეუძლია ატანა.
რაკი „შავი რაინდი" ჰქვია, რაკი 170 ათასამდე ღირს, 8AT-ის მიცემა რამდენს წააგებდა? ამ მხრივ, ვფიქრობ, მწარმოებელი ცოტათი მაინც არ არის საკმარისად კეთილსინდისიერი.
ახლა ვნახოთ ზიუროვერი შავი რაინდი. ამ მანქანის პოზიციონირება ცოტა უხერხულია, თითქოს ტრაველერის უმცროსი ძმაა, მაგრამ ზომით დიდად არ ჩამოუვარდება, ბაზისი 10 მილიმეტრითაც კი გრძელია. ფასი 20-30 ათასით იაფია, დაწყებითი 120 ათასი იუანიდან.
მაგრამ ამ მანქანას მთელ ხაზში მხოლოდ 1.5T აქვს. ასეთი დიდი კორპუსისთვის, კვადრატული ფორმის გამო დიდი ჰაერის წინააღმდეგობის პირობებში, 1.5T ძრავა, დაწყებისას ხომ არ არის ნელი, თქვენ თვითონ ნახეთ ტესტ-დრაივზე, პედალი ბოლომდე დააჭირეთ და მიხვდებით.
ავტობანზე გასწრებისას ძრავის ღრიალი აუცილებლად იქნება. სახელიც, ზიუროვერი, ტრაველერზე ნაკლებად ჟღერს, თითქოს ფასის სიცარიელის შესავსებად ჩასმული პროდუქტია.
ამ შავი რაინდის ვერსიის გამოშვება, მარტივად რომ ვთქვათ, გაყიდვების სტიმულირებისთვისაა. შეხედეთ გასული წლის დეკემბრის მონაცემებს, ტრაველერი 3000-ზე მეტი გაიყიდა, ზიუროვერი მხოლოდ 1000-ზე მეტი. ტრაველერის პიკურ პერიოდს რომ შევადაროთ, თვეში 10 ათასზე მეტი, ეს ნახევარზე მეტი კლებაა.
რატომ? იმიტომ, რომ ყველა პლაგინ-ჰიბრიდს ყიდულობს! მეზობელი ჯეტური შანხაი T2, ტრაველერის პლაგინ-ჰიბრიდი, გადასახადი არ გჭირდება, საწვავის ხარჯიც დაბალია, ძრავის რეაგირებაც სწრაფია, შიდაწვის ვერსიის წილიც მთლიანად წაიღო.
ვინც ახლა მაინც წმინდა შიდაწვის ტრაველერს ყიდულობს, ან ჩრდილოეთის ძალიან ცივ ადგილებში ცხოვრობს, სადაც ბატარეა ვერ უძლებს, ან სუფთა მექანიკური სტრუქტურის მოყვარული ძმები არიან.
კონკურენტებში, ჰავალ დაგო PLUS გამუდმებით თვალს ადევნებს, საწყისი ფასი უფრო დაბალი აქვს, რაოდენობაც არანაკლებია.
პეკინის ოფროუდ BJ40 ნამდვილი ოფროუდია ჩარჩოთი, თუმცა საწვავის ხარჯი მაღალია, კომფორტი ნაკლები, მაგრამ ნამდვილად შეუძლია უგზოობაში სვლა.
ჯეტურის ეს ორი მოდელი, ტვირთმზიდი კორპუსით, მხოლოდ გარეგნობისთვისაა, ცუდ გზებზე სიარული, სამშენებლო ობიექტებზე მოძრაობა პრობლემა არაა, მაგრამ თუ ქვიშაში თამაში ან ქვებზე ცოცვა გინდათ, კარგად უნდა დაფიქრდეთ, შეძლებს თუ არა თქვენი სავალი ნაწილი ამას.
რაც შეეხება ორმაგ გადაბმულობას და იმ თავისტკივილო სიგანეს, ყიდვამდე სჯობს მეგობრის მანქანა ითხოვოთ და ორი დღე ატაროთ, ნახეთ მიიღებთ თუ არა და მერე იყიდოთ.
თორემ მერე მანქანა რომ იყიდოთ და ყოველდღე კომპლექსის შესასვლელთან ნახევარი საათი ეფლირტაოთ პარკინგზე, მერე რომინანდოთ, გვიან იქნება.
ბოლოს კიდევ ერთი სიტყვა, ახლანდელი საწვავის ფასების პირობებში, კვადრატული ფორმის წმინდა შიდაწვის მანქანის ყიდვა, საწვავის ხარჯი ნამდვილად დაბალი არ იქნება. თუ ყოველდღე ქალაქში საცობებში დგახართ, ბორტკომპიუტერი 11-12 ლიტრს აუცილებლად აჩვენებს.
ამაზე მწარმოებელი რეკლამის დროს აუცილებლად ხაზს არ გაუსვამს, მაგრამ როგორც მფლობელი, ეს ყოველთვიურად რეალური ფულია, რომელსაც გადაიხდით.
კარგად დაფიქრდით ამაზე, სანამ გადაწყვეტთ შავი რაინდის ყიდვას, თუ მეზობელ შანხაი T2-ს ან ჰავალ დაგოს ნახვას ამჯობინებთ. მანქანა კარგია, მაგრამ უნდა ნახოთ თქვენს გამოყენების გარემოს შეეფერება თუ არა.
