კომპაქტური SUV C5 AIRCROSS, რომელიც Dongfeng Citroën-ის ბრენდის ქვეშ იწარმოება, ოფიციალურად გამოუშვა ახალი მოდელი. როგორც წლიური განახლება, ახალი მოდელი ძირითადად ფასისა და აღჭურვილობის კორექტირებას მოიცავს. ოფიციალური რეკომენდებული ფასი 14.97 ათასი იუანიდან 16.97 ათას იუანამდე მერყეობს, ძველ მოდელთან შედარებით, ტოპ ვერსიის ფასი 5000 იუანით შემცირდა. კიდევ უფრო საყურადღებოა ის, რომ ოფიციალურად ამჟამად მოქმედებს მნიშვნელოვანი ფულადი ფასდაკლება — პირდაპირ 2.6 ათასი იუანის ფასდაკლება, რაც ახალი მოდელის ფაქტობრივ სასტარტო ფასს 12 ათასი იუანის დიაპაზონში აქცევს.
ვიზუალური თვალსაზრისით, ახალი მოდელი მიმდინარე დიზაინს აგრძელებს, საერთო სტილი მასიური და ძლიერია. წინა ნაწილის ბადე ფარებთან არის დაკავშირებული, გვერდითი ხაზები შავი ბორბლის თაღის მორთულობასთან ერთად ძალას უსვამს ხაზს, უკანა ნაწილის გამუქებული უკანა ფარები და ორმაგი გამონაბოლქვის დეკორაცია შენარჩუნებულია. ძარის ზომები უცვლელია — სიგრძე, სიგანე და სიმაღლე შესაბამისად 4510/1860/1705 მმ-ია, ბორბლების ბაზა კი 2730 მმ, რაც სტანდარტული კომპაქტური SUV-ის სპეციფიკაციაა და შიდა სივრცე ყოველდღიური ოჯახური გამოყენების მოთხოვნებს აკმაყოფილებს.
ინტერიერი Citroën-ის ოჯახურ სტილს აგრძელებს — ორსპიკიანი საჭე, მოტივტივე ცენტრალური ეკრანი და ელექტრონული გადამრთველი გარკვეულ ტექნოლოგიურ შეგრძნებას ქმნის. აღჭურვილობა ამ განახლების მთავარი საყურადღებო პუნქტია, განსაკუთრებით უსაფრთხოებისა და კომფორტის კუთხით სოლიდური შესრულებით: ყველა ვერსიაში სტანდარტულად შედის საბურავის წნევის გაფრთხილება, წინა და უკანა პარკირების სენსორები, პანორამული ხედვა გამჭვირვალე ქვედა ნაწილის ფუნქციით, უგასაღებო შესვლა/გაშვება, ავტომატური LED ფარები და საწმენდები, წინა ელექტრონული სავარძლები, ავტომატური კონდიციონერი და უკანა რიგის ჰაერგამტარი. განსაკუთრებით აღსანიშნავია, რომ დაკიდების სისტემის სიხისტის რეგულირების ფუნქციაც ყველა ვერსიაში სტანდარტულად შედის, რაც იმავე ფასის კატეგორიის შიდაწვის ძრავიან მანქანებში იშვიათია და პრაქტიკული მნიშვნელობა აქვს როგორც მოძრაობის ხარისხის გაუმჯობესებისთვის, ისე სხვადასხვა გზის პირობებთან ადაპტაციისთვის; ფრანგული მარკის შასისის რეგულირების რეპუტაციასთან ერთად, ეს საყურადღებო უპირატესობაა.
ძრავის სისტემა გთავაზობთ ორ ვარიანტს: 1.6T (მაქსიმალური სიმძლავრე 175 ცხენის ძალა, პიკური ბრუნვის მომენტი 250 ნიუტონ-მეტრი) და 1.8T (მაქსიმალური სიმძლავრე 211 ცხენის ძალა, პიკური ბრუნვის მომენტი 300 ნიუტონ-მეტრი), ორივე 8-სიჩქარიან ავტომატურ გადაცემათა კოლოფთან (8AT) ერწყმის. ეს კომბინაცია სიმძლავრის რეზერვისა და გადაცემათა კოლოფის სიმწიფის თვალსაზრისით ყოველდღიური მართვისთვის საკმარისი და საიმედოა.
მთლიანობაში, ახალი C5 AIRCROSS ფასდაკლების შემდეგ ფასის დიაპაზონში მთავარ უპირატესობას წარმოადგენს საკმაოდ მდიდარი ძირითადი უსაფრთხოებისა და კომფორტის აღჭურვილობა, განსაკუთრებით ყველა ვერსიაში სტანდარტული დაკიდების სიხისტის რეგულირება და პანორამული ხედვის/გამჭვირვალე ქვედა ნაწილის კომბინაცია, რაც კარგ გულწრფელობას გამოხატავს. თუ განიხილავთ 12-15 ათასი იუანის დიაპაზონის ტრადიციულ შიდაწვის ძრავიან SUV-ს, გაქვთ გარკვეული მოთხოვნები აღჭურვილობის სისრულესა და შასისის შესრულებაზე და მისაღებია Citroën-ის დიზაინის სტილი, მაშინ ეს მოდელი ნამდვილად იმსახურებს შედარებითი განხილვის სიაში შეყვანას.
