ახლახან გამოქვეყნდა Land Rover Range Rover Sport SV Carbon-ის ოფიციალური ფოტოები. ახალ მოდელს SV ვერსიის ბაზაზე დამატებული აქვს ნახშირბადის ბოჭკოს კომპლექტი, პრემიერა 13 აგვისტოს შედგება, ხოლო შეკვეთების მიღება წლის ბოლოს დაიწყება.
ექსტერიერის მხრივ, ახალი მოდელი აგრძელებს SV ვერსიის დიზაინს, ნახშირბადის ბოჭკოს დეკორატიული ელემენტები დამატებულია ცხაურის ჩარჩოზე, წინა ბაპერზე, ფრთებზე, წინა კაპოტზე და სხვა ნაწილებზე, 23-დუიმიანი დისკებიც ნახშირბადის ბოჭკოსგანაა დამზადებული, შიგნით დამონტაჟებულია ნახშირბად-კერამიკული სამუხრუჭე სისტემა, უკანა გამონაბოლქვი მილებიც ნახშირბადის ბოჭკოს მასალისგანაა, რაც სტანდარტულ SV ვერსიასთან შედარებით 76 კილოგრამით ამსუბუქებს მოდელს.
ინტერიერის მხრივ, ახალი მოდელის ინტერიერი შავ-თეთრ ორფერიან შეხამებაშია შესრულებული, დეტალებში დამატებულია ნახშირბადის ბოჭკოს პანელები, ერთიანი სპორტული სავარძლების მხრის ნაწილზე დამატებულია მანათობელი SV ემბლემა, ზღურბლზე შამპანურისფერი ლითონის დეკორატიული ზოლებია, რომლებზეც არსებული წარწერა კარების გაღებისა და დახურვის დროს ინთება.
ძალური აგრეგატის მხრივ, Land Rover Range Rover Sport SV Carbon აღჭურვილია 4.4T ორმაგი ტურბოнаддувом V8 ძრავით, რომლის მაქსიმალური სიმძლავრე 635 ცხენის ძალაა, პიკური ბრუნვის მომენტი 750 ნიუტონ-მეტრს აღწევს, 0-96 კმ/სთ აჩქარებას მხოლოდ 3.7 წამი სჭირდება, დიზაინის მაქსიმალური სიჩქარე 290 კმ/სთ-ია.
სიაო ტანის კომენტარი: Land Rover Range Rover Sport SV Jaguar Land Rover-ის მაღალი კლასის შეკვეთითი ცენტრის SV განყოფილების მიერაა შექმნილი და წარმოადგენს მაღალი წარმადობის SUV-ის საუკეთესო ნიმუშს. Land Rover Range Rover Sport SV აღჭურვილია მსოფლიოში პირველი 6D ინტელექტუალური დინამიკური შასით, რომელიც აერთიანებს ჰიდრავლიკურ ურთიერთდაკავშირებულ ამორტიზატორებს, პნევმატურ ზამბარებსა და დახრის კონტროლის სისტემას, რაც ეფექტურად ამცირებს ავტომობილის დახრასა და გვერდით როკვას, მოსახვევში, აჩქარებისა და დამუხრუჭების დროს ძარის პოზიცია ძალიან სტაბილურია. Land Rover Range Rover Sport SV-ის რეკომენდებული საცალო ფასი ჩინეთში 2.438 მილიონი იუანია, ოფიციალურ ფოტოებში ნაჩვენები ნახშირბადის ბოჭკოს ვერსიის ფასი მხოლოდ უფრო მაღალი იქნება, ნახშირბადის ბოჭკოს მასალის დიდი რაოდენობით გამოყენება ზრდის წარმოების ღირებულებას, მაგრამ გამსუბუქებული ძარა უფრო უკიდურეს მართვადობასაც მოგვცემს.
