21 დეკემბერს ოფიციალურად გამოვიდა FAW Toyota-ს ახალი Corolla, ოფიციალური სახელმძღვანელო ფასით 126.8 ათასიდან 149.8 ათას იუანამდე, ხოლო მწარმოებლის პირდაპირი გაყიდვის ფასით 99 ათასიდან 118 ათას იუანამდე. ახალ მოდელს განახლებული აქვს ექსტერიერი, ინტერიერი და ძარის ზომები, ასევე გთავაზობთ ორ სიმძლავრის ვარიანტს: 2.0-ლიტრიან ბენზინის ძრავას და 1.8-ლიტრიან ჰიბრიდულ სისტემას.
ექსტერიერის მხრივ, ახალი მოდელი იყენებს ბრენდის ახალ დიზაინის ენას, წინა ნაწილში განთავსებულია C- ფორმის ფარები, ჰაერის მიმღების ფართობი შემცირებულია, წინა სანისლე ფარების პოზიცია ზემოთ არის გადაადგილებული, ხოლო დღის განათების ფარები ჩართვისას უწყვეტ ეფექტს ქმნის. ძარის გვერდითი ხაზები ძალიან გლუვია, გვერდითი ნაწილი ორმაგი წელის ხაზითაა გადაწყვეტილი, სადაც ერთი ხაზი წინა ფრთიდან უკანა ფარების ზედა კიდემდე გადის, რაც უფრო გაშლილ და გახანგრძლივებულ ვიზუალურ ეფექტს ქმნის. გარდა ამისა, მოდელი აღჭურვილია ტრადიციული კარის სახელურებით და არა ფარული ტიპის სახელურებით. უკანა ნაწილში ძირითადად შეცვლილია ფარების დეტალები — არსებული ქრომირებული ზოლები შეცვლილია წითელი განათების ზოლით, რაც უწყვეტ ვიზუალურ ეფექტს ქმნის. ზომების მხრივ, ახალი მოდელის სიგრძე/სიგანე/სიმაღლეა შესაბამისად 4710/1780/1435 მილიმეტრი, ბორბლების ბაზა კი 2750 მილიმეტრს აღწევს.
ინტერიერის ნაწილში, ცენტრალური პანელი ორდონიანია, კონფიგურაციის მიხედვით გთავაზობთ 10.25-დიუმიან ან 12.9-დიუმიან მოტივტივე ცენტრალურ ეკრანს, ასევე 7-დიუმიან ან 8.8-დიუმიან სრულად ციფრულ ინსტრუმენტთა პანელს. მულტიმედიური სისტემა მხარს უჭერს CarPlay, HUAWEI HiCar და Carlink სმარტფონის კავშირს, ზოგიერთ მოდელში დამონტაჟებულია Qualcomm Snapdragon 8155P ჩიპი, მხარს უჭერს 4G ქსელს და ძირითად OTA განახლებას. ყველა ვერსიაში სტანდარტულად შედის Toyota Pilot მართვის დამხმარე სისტემა, საბარგულის მოცულობა 470 ლიტრია.
სიმძლავრის მხრივ, ახალი მოდელი გთავაზობთ ორ ვარიანტს: 1.8L ჰიბრიდულ და 2.0L ბენზინის. ჰიბრიდული ვერსია იყენებს 1.8L ძრავას წინა ერთი ელექტროძრავის კომბინაციით, სისტემის საერთო სიმძლავრეა 101kW, შეწყვილებულია E-CVT ტრანსმისიასთან, ოფიციალურად გამოცხადებული საწვავის ხარჯი 100 კმ-ზე 4.13 ლიტრია, ბატარეის მხრივ დამონტაჟებულია ნიკელ-კობალტ-მანგანუმის ლითიუმის აკუმულატორი. ახლად დამატებული 2.0-ლიტრიანი ბენზინის ძრავის მაქსიმალური სიმძლავრეა 126 კილოვატი, შეწყვილებულია 10-საფეხურიანი სიმულაციური CVT ტრანსმისიასთან.
