19 მარტს, FAW Audi-მ ოფიციალურად წარადგინა A5L ყოვლისმომცველი ჰიბრიდული ვერსიის quattro მოდელი. ოფიციალური სახელმძღვანელო ფასი 346,800 იუანი, მიმზიდველი შესყიდვის ფასი 324,800 იუანი. ახალი ავტომობილი აღჭურვილია Huawei Qiankun ინტელექტუალური მართვის სისტემით, რომელიც მოიცავს სრული სიჩქარის ადაპტურ კრუიზ-კონტროლს, ზოლში ცენტრირებას, ავტომატურ ზოლის შეცვლას და სხვა ფუნქციებს.
ახალი ავტომობილის სიგრძე, სიგანე და სიმაღლე შესაბამისად 4908 მილიმეტრია, 1860 მილიმეტრი, 1448 მილიმეტრი, ბორბლების ბაზა 2969 მილიმეტრი, გრძელი ბორბლების ბაზის, მოკლე გადახურვისა და დიდი დისკების დიზაინის კომბინაციით წარმოგვიდგენს ელეგანტურ და დინამიკურ ვიზუალურ ეფექტს. ძარის ფერების პალიტრა საკმაოდ მრავალფეროვანია, შემოთავაზებულია ცინჩენ მწვანე, დანსია ყავისფერი, ჟასმინის თეთრი, ცის ღრუბლის ნაცრისფერი, მფრინავი ნაცრისფერი, ავრორას იისფერი და სხვა მრავალი ვარიანტი. ინტერიერში ხელმისაწვდომია სამი ფერის ვარიანტი: მთვარის შუქის ვერცხლისფერი, მარგალიტის დედისფერი და ქარვისფერი წითელი.
ახალი ავტომობილი აღჭურვილია მეხუთე თაობის EA888 2.0T ძრავით, მაქსიმალური სიმძლავრე 200 კილოვატი, პიკური ბრუნვის მომენტი 400 ნიუტონ-მეტრი, შეწყვილებულია 7-სიჩქარიანი Stronic ორმაგი გადაბმის ტრანსმისიით. ახალ ავტომობილს დაემატა HDI ორმაგი ელექტროძრავის ყოვლისმომცველი ჰიბრიდული სისტემა, P0+P3 ორმაგი ელექტროძრავის არქიტექტურით. ეს ჰიბრიდული სისტემა ყოველდღიურ გამოყენებაში ყველაზე შესამჩნევად, ალბათ, დაბალი სიჩქარის რეჟიმში იგრძნობა. განსაკუთრებით გაშვებისას, წინა ავტომობილის კვალდაკვალ მოძრაობისას ან პარკირებისას, სისტემას შეუძლია ინტელექტუალურად გადაერთოს სუფთა ელექტრო მოძრაობაზე, რაც გარკვეულწილად ამსუბუქებს ტრადიციული ტურბო ძრავის შენელებას დაბალ სიჩქარეებზე და აუმჯობესებს სიგლუვეს გაჩერება-გაშვების რეჟიმში. გარდა ამისა, ეს სისტემა ასევე აღჭურვილია 1.7კვტსთ ლითიუმის რკინის ფოსფატის ბატარეით და მხარს უჭერს ელექტრო კონდიციონერის კომპრესორს, რაც ნიშნავს, რომ ძრავის ავტომატური გაჩერების შემთხვევაში, კონდიციონერის სისტემას შეუძლია ბატარეის საშუალებით გააგრძელოს მუშაობა, რაც ტრადიციული შიდა წვის ავტომობილებისთვის ძნელად მისაღწევი გამოცდილებაა.
FAW Audi A5L ყოვლისმომცველი ჰიბრიდული ვერსიის quattro იყენებს გალიისებურ უსაფრთხო ძარას, ულტრამაღალი სიმტკიცის ფოლადის წილი 42%-ია, ავტომობილი აღჭურვილია 9 უსაფრთხოების ბალიშით. კარის სახელური იყენებს „ერთი გაწევით ორმაგი გამოყენების" ელექტრომექანიკური ორმაგი დაცვის დიზაინს, ელექტრონული კონტროლის გაუმართაობის შემთხვევაში შესაძლებელია ორჯერ გაწევით მექანიკური განბლოკვა.
