24 მარტს, Deepal-მა გამოაცხადა, რომ S09 უკანა წამყვანი Ultra ულტრა გრძელი დისტანციის ვერსია ოფიციალურად გამოვიდა გაყიდვაში, ოფიციალური სახელმძღვანელო ფასით 259,900 იუანი. ახალ მოდელს მოხსნილი აქვს ლაზერული რადარი, ამიტომ აღარ მხარს უჭერს ქალაქის გზებზე წერტილიდან წერტილამდე დამხმარე მართვის ფუნქციას, მაგრამ კვლავ ინარჩუნებს HUAWEI ADS მაგისტრალური დამხმარე მართვის ფუნქციას.

რაც შეეხება ძარის ზომებს, ახალი მოდელის სიგრძე/სიგანე/სიმაღლე შესაბამისად შეადგენს 5205მმ/1996მმ/1800მმ-ს, ბორბლიანი ბაზა 3105მმ-ია, პოზიციონირებულია როგორც სრულზომიანი SUV. სალონში გამოყენებულია 6 ადგილიანი განლაგება, მეორე რიგში აღჭურვილია 21.4 დუიმიანი LCD გასართობი ეკრანით, წინა რიგში კი ორმაგი 15.6 დუიმიანი 2.5K ერთიანი ეკრანია, რომელსაც ერწყმის 43 დუიმიანი AR-HUD თავზე გამოსახვის სისტემა.

სავარძლების კონფიგურაციის მხრივ, წინა რიგი მხარს უჭერს 8-წერტილოვან მასაჟს, ვენტილაციას, გათბობას, მეორე რიგს ასევე აქვს გათბობის, ვენტილაციის, მასაჟისა და მეხსიერების ფუნქციები. მეორე რიგის სავარძლები მხარს უჭერს გვერდითი სრიალის რეგულირებას, რაც ერთიან მოძრავ ცენტრალურ კონსოლთან და გაგრილების-გათბობის მაცივართან ერთად ოჯახური მოგზაურობის სცენარებში მაღალ მოქნილობას უზრუნველყოფს. მესამე რიგის სავარძლის ბალიშის სიმაღლე 360მმ-ია, მეორე და მესამე რიგებს შორის გასასვლელის სიგანე 200მმ-ია, რაც ხანდაზმულებისა და ბავშვებისთვის ასვლა-ჩამოსვლას აადვილებს.

სიმძლავრის მხრივ, ავტომობილი აღჭურვილია 1.5T გაფართოებული დიაპაზონის ძრავით, საერთო სიმძლავრე 231kW, საერთო ბრუნვის მომენტი 375N·m.

Xiao Tang-ის მოსაზრება: ახალი მოდელი აღჭურვილია CATL-ის Golden Bell Shield ლითიუმ-რკინის ფოსფატის ბატარეით, წმინდა ელექტრული გარბენი 310კმ, კომბინირებული გარბენი 1210კმ, მხარს უჭერს 5C სწრაფ დატენვას. უსაფრთხოების მხრივ აღჭურვილია Huawei-ის ყოვლისმომცველი შეჯახების თავიდან აცილების სისტემით CAS 4.0, გვერდითი ჰაერგამტარი 2700მმ სიგრძისაა და ფარავს სამივე რიგის ადგილს, ასევე აქვს შეჯახებისას აქტიური განცალკევების ტექნოლოგია. სალონში გამოყენებულია HarmonySpace 5 HarmonyOS სალონი, ექვსი ზონის ხმის ამოცნობა აკმაყოფილებს მთავარი მძღოლის, თანამგზავრის და მეორე-მესამე რიგის მგზავრების დამოუკიდებელ ხმოვან ოპერაციებს. ექვსღერძიანი მოძრაობის ავადმყოფობის საწინააღმდეგო ტექნოლოგია ოპტიმიზებულია გაფართოებული დიაპაზონის ელექტრომობილებისთვის დამახასიათებელი მგზავრობის დისკომფორტისთვის, 5G კომუნიკაციის ტექნოლოგიის დამატებამ კიდევ უფრო გაზარდა მანქანის სისტემის რეაგირებისა და ეკოსისტემის ინტეგრაციის სითხოვნა.