27 მარტს, Wuling Bingo Pro პირველად წარსდგა ჟუჰაიში. ეს მოდელი პოზიციონირებულია როგორც მცირე ზომის სრულად ელექტრო ავტომობილი, ძარის ზომები სიგრძე-სიგანე-სიმაღლე შესაბამისად 4050 მილიმეტრი, 1758 მილიმეტრი და 1580 მილიმეტრია, ბორბლებს შორის მანძილი 2560 მილიმეტრია, მთლიანობაში მდებარეობს Bingo-სა და Bingo S-ს შორის.
გარეგნულად, Bingo Pro-ს წინა ნაწილში გამოყენებულია ორმაგი მრგვალი წინა ფარების ჯგუფი, ბეჭდის ფორმის დღის განათებით და ლინზიანი LED ფარებით, მთლიანი სტილი აგრძელებს Bingo-ს ოჯახის მრგვალ და რეტრო დიზაინის ენას. ძარა ორფერიანი დიზაინისაა, წინა კრილის მიდამოში განთავსებულია დამუხტვის პორტი და აღჭურვილია 16-დუიმიანი ყვავილის ფორმის დაბალი ჰაერწინააღმდეგობის ბორბლებით. უკანა ნაწილში, უკანა ფარები ვერტიკალურ განლაგებაშია, უკანა სპოილერი მეტალის ტექსტურის მასალისგანაა. ახალი ავტომობილი გვთავაზობს ოთხი ფერის ძარას: ჰეპბერნის მწვანე, მოხეტიალე ვერცხლისფერი, მოდუნებული ნაცრისფერი და გამხსნელი თეთრი.
ინტერიერის მხრივ, Bingo Pro იყენებს ხუთადგილიან განლაგებას, რაც მნიშვნელოვანი ცვლილებაა მიმდინარე Bingo-ს ოთხადგილიან დიზაინთან შედარებით. მთლიანი სტილი რეტროსკენ მიისწრაფვის, ცენტრალური კონსოლი არის მოტივტივე ეკრანი, არ აგრძელებს ორმაგი ეკრანის დიზაინს, ჰაერის კონდიციონერის ღიობებმაც ახალი ფორმა მიიღეს. გადაცემათა გადართვის რეჟიმი არის საჭის სვეტზე განლაგებული, ამიტომ ცენტრალურ გვირაბის არეში დარჩა უფრო მეტი შესანახი სივრცე. წინა რიგში დამონტაჟებულია ერთიანი სავარძლები, ინტერიერის ფერების ორი ვარიანტია: ღია კრემისფერი-ყავისფერი და კარამელის ყავისფერი. მანქანის შიგნით ფიზიკური ღილაკები სპეციალურად ოპტიმიზებულია გრძელი მანიკურის მომხმარებლებისთვის, ასეთი დეტალური დიზაინი დღევანდელ მცირე ელექტრომობილებში იშვიათად გვხვდება.
კომენტარი: მიმდინარე Bingo 2023 წლიდან გაყიდვაში გამოსვლის შემდეგ, Bingo-ს ოჯახის კუმულაციური გაყიდვები 680 ათას ერთეულს გადააჭარბა. Pro ვერსიის გამოშვება, პლატფორმის არქიტექტურის სტაბილურობის შენარჩუნების პირობებში, ოპტიმიზაციას უკეთებს სამ განზომილებას, რომლებზეც მომხმარებლების უკუკავშირი ყველაზე მეტად იყო კონცენტრირებული: სიმძლავრე, სივრცე და მოძრაობის დიაპაზონი. ხუთადგილიანი განლაგებისა და 65 კილოვატიანი ძრავის დანერგვა ამ მოდელის გამოყენების სცენარს წმინდა საქალაქო გადაადგილებიდან აფართოებს გარეუბნის მოგზაურობამდე და მცირე შორეულ მგზავრობამდე.
ამჟამად გამჟღავნებული ინფორმაციის მიხედვით, Bingo Pro აირჩია „საბაზისო კონფიგურაცია სტანდარტულად + მაღალი დონის კონფიგურაცია არჩევითად" სქემა. წინა რადარი, კამერა და სხვა კონფიგურაციები დამატებით არჩევას მოითხოვს, რაც ნიშნავს, რომ საბაზისო ვერსიის მოდელს ინტელექტუალური აღქმის ტექნიკის თვალსაზრისით შესაძლოა გამარტივებები ჰქონდეს. კონფიგურაციის ეს სტრატეგია ხელს უწყობს საბაზისო ზღურბლის დაწევას, მაგრამ მომხმარებლებისთვის, ვისთვისაც მართვის დამხმარე ფუნქციები მნიშვნელოვანია, საჭიროა ყურადღება მიაქციონ არჩევითი პაკეტის კონკრეტულ შიგთავსს.
