29 აპრილს ოფიციალურად გამოვიდა Fang Cheng Bao Tai 7 EV Flash Charge Edition. ამჯერად წარმოდგენილი ორივე მოდელი წმინდა ელექტრო უკანა წამყვანი ვერსიაა, მთელი სერია ხუთადგილიანი განლაგებით, აღჭურვილია მეორე თაობის Blade ბატარეითა და სწრაფი დამუხტვის ტექნოლოგიით.
Tai 7 EV Flash Charge Edition იყენებს Tai Neng წინა ნაწილის დიზაინის ენას, დახურული ტიპის ბადით, ორმაგი დონის ფარებითა და განათებადი ლოგოთი, უკანა ნაწილში ორმაგი L-ტიპის უკანა ფარებია, აღჭურვილია გარე ტიპის „პატარა ზურგჩანთის“ შესანახი განყოფილებითა და გვერდით გასაღები უკანა კარით. ავტომობილი აღჭურვილია ელექტრო გახსნა-დახურვის წინა საბარგულით, რომლის მოცულობა 201L-ია. უკანა საბარგულის ბაზისური მოცულობა 1030L-ია, მეორე რიგის სავარძლების დაკეცვისას შეიძლება გაფართოვდეს 1940L-მდე; გარდა ამისა, აქვს 84L ჩაღრმავებული შესანახი ყუთი და 32.5L ექსკლუზიური პატარა ზურგჩანთა, მთელ ავტომობილში სულ 48 შესანახი სივრცეა.
ინტერიერის მხრივ, Tai 7 EV Flash Charge Edition მხარს უჭერს 7 ეკრანის ერთობლივ მუშაობას, მათ შორის 15.6 დუიმიანი ცენტრალური ეკრანი, 10.25 დუიმიანი ინსტრუმენტთა პანელი, 26 დუიმიანი W-HUD, კონდიციონერის მბრუნავი ღილაკის ეკრანი, უკანა რიგის კონდიციონერის მართვის ეკრანი და უკანა რიგში დამატებით დასაყენებელი ორი 13 დუიმიანი BYD Pad. სავარძლები იყენებს „სუფლეს ოთხშრიან არქიტექტურას“ და ღრუბლოვანი შეგრძნების თავსახურებს, წინა რიგის სავარძლები სტანდარტულად აღჭურვილია გათბობით, ვენტილაციით, მასაჟითა და საჭის გათბობით, უკანა რიგის სავარძლები სტანდარტულად აღჭურვილია ელექტრო რეგულირებით, გათბობითა და ვენტილაციით.
სიმძლავრის მხრივ, უკანა წამყვანი ვერსიის ელექტროძრავის მაქსიმალური სიმძლავრე 300 კილოვატია, ხელმისაწვდომია 92kWh და 105.7kWh ორი ტიპის ბატარეის ტევადობა. შასი იყენებს წინა ორმაგი ბერკეტის, უკანა ხუთი ბმულის საკიდრის სტრუქტურას, სტანდარტულად აღჭურვილია YunNian-C ინტელექტუალური ამორტიზაციის მართვის სისტემით.
უნდა დავამატოთ, რომ ამჯერად გამოსული ორივე მოდელი უკანა წამყვანი ვერსიაა. თუ მომხმარებელს სჭირდება ოთხივე თვლის წამყვანი კონფიგურაცია, შეუძლია 755km უკანა წამყვანი Flash Charge ვერსიის ბაზაზე დაუმატოს 30 000 იუანი და შეიძინოს „ოთხივე თვლის წამყვანი გაუმჯობესებული პაკეტი“. ამ პაკეტით გამოწვეული ცვლილებები მოიცავს: სისტემის საერთო სიმძლავრე იზრდება 515kW-მდე, 0-100 კმ/სთ აჩქარება 4.5 წამი, აქვს „ლეოპარდის სტილის შემობრუნების“ რეჟიმი; დისკები განახლდება 20 დუიმიანზე, ოთხპისტონიანი სამუხრუჭეებით; სტანდარტულად აღჭურვილია ლაზერული რადარით აღჭურვილი „ციური თვალის B“ ინტელექტუალური დამხმარე მართვის სისტემით, რომელიც მხარს უჭერს ქალაქის ნავიგაციის დახმარებას; აუდიოსისტემა 14 დინამიკიდან განახლდება 20 Devialet დინამიკამდე; ინტერიერში დაემატება აქტიური არომათერაპიის სისტემა. ბატარეის მხრივ, ოთხივე თვლის წამყვანი ვერსია ერთიანად აღჭურვილია 105.7kWh ბატარეით, რაც შეესაბამება 675km გარბენს.
კომენტარი: Tai 7 EV Flash Charge Edition-ს აქვს საკმაოდ მკაფიო გაუმჯობესების წერტილები დატენვის ეფექტურობაში, შესანახ სივრცესა და სავარძლების კონფიგურაციაში. უკანა წამყვანი მოდელი გთავაზობთ ორი ტიპის გარბენის ვერსიას, ოთხივე თვლის წამყვანი ფუნქცია რეალიზდება ოფციონალური პაკეტის მეშვეობით, მომხმარებელს შეუძლია აირჩიოს შესაბამისი კონფიგურაცია საკუთარი საჭიროებიდან გამომდინარე. მთლიანობაში, ეს მოდელების სერია წმინდა ელექტრო საშუალო ზომის SUV ბაზარზე ქმნის საკმაოდ მკაფიო სიმძლავრისა და კონფიგურაციის გრადაციას.
