19 მაისს ოფიციალურად გამოვიდა 2026 წლის Zeekr 009. ეს სრულად ელექტრო საშუალო და დიდი ზომის MPV სამ კონფიგურაციის ვარიანტშია წარმოდგენილი: Ultra ვერსია, შვიდადგილიანი Ultra+Qijia ვერსია და ექვსადგილიანი Ultra+Executive ვერსია. როგორც განახლებულ მოდელს, მას განახლებული აქვს ელექტროძრავის, ბატარეისა და მართვის სისტემა, ინტელექტუალური მართვა, შასი და საკიდარი, ასევე სალონის კომფორტი.
გარეგნულად, ახალ Zeekr 009-ს წინა ბადეზე აქვს ინტერაქტიული განათების ჯგუფი და ნაკადოვანი ვერტიკალური განათების ჯგუფი; უკანა ნაწილში გამოყენებულია გამჭოლი უკანა განათება ZEEKR-ის ლოგოტიპით ცენტრში. მანქანის წინა მხარეს ორივე მხარეს დღის განათების ფარები, გარე უკანა ხედის სარკეები და უკანა განათების ორივე მხარე — სულ ექვს ადგილას დამატებულია მართვის დამხმარე პატარა ლურჯი განათება.
ინტერიერში, 2026 წლის Zeekr 009-ის ცენტრალურ პანელზე განთავსებულია 16 დიუმიანი მაღალი გარჩევადობის ეკრანი, ასევე ხელმისაწვდომია 10.25 დიუმიანი ინსტრუმენტების ეკრანი, 35.95 დიუმიანი head-up დისპლეი და 17 დიუმიანი OLED ცენტრალური ჭერის ეკრანი. ყველა ვერსიაში გამოყენებულია სვეტის ტიპის გადამრთველი, ცენტრალურ კონსოლზე არის ბროლის ღილაკი და ორი 50 ვატიანი უსადენო დამტენი პანელი ვენტილაციის ფუნქციით. სალონის ატმოსფერული განათება 256 ფერისაა და მოიცავს წინა და უკანა ზონებს.
ყველა სავარძელს სტანდარტულად აქვს მრავალმიმართულებიანი ელექტრო რეგულირება, ვენტილაცია და გათბობა. მეორე რიგში დამატებულია ორმაგი ნულოვანი გრავიტაციის სავარძელი 22 წერტილიანი მასაჟის მხარდაჭერით. შვიდადგილიან ვერსიას აქვს 2+2+3 განლაგება, Ultra+Qijia ვერსიის მეორე რიგში ორმხრივად მბრუნავი სავარძლებია (შვიდადგილიან Ultra ვერსიაზე არჩევითი), მაქსიმუმ 180 გრადუსით ბრუნვა, რაც ქმნის სალონში ერთმანეთის პირისპირ ჯდომის სივრცეს. ექვსადგილიან ვერსიას აქვს 2+2+2 განლაგება, მეორე რიგში დამოუკიდებელი ავიაციური სავარძლებით.
მართვის დამხმარე სისტემის დონეზე, სახურავზე დამონტაჟებულია ლიდარი, აღჭურვილია 700TOPS გამოთვლითი სიმძლავრის Thor-U ჩიპით, სტანდარტულად აქვს Qianli Haohan H7 G-ASD მართვის დამხმარე სისტემა. ექვსი მართვის დამხმარე პატარა ლურჯი განათება ინტელექტუალური მართვის ჩართვისას ანთია.
სიმძლავრის მხრივ, ახალი მოდელი გვთავაზობს ერთი ელექტროძრავის (შვიდადგილიანი Ultra ვერსია) და ორმაგი ელექტროძრავის (შვიდადგილიანი Ultra+Qijia ვერსია და ექვსადგილიანი Ultra+Executive ვერსია) ორ ვერსიას. ერთი ელექტროძრავის ვერსია იყენებს 800V პლატფორმას და 5C სწრაფ დამუხტვას, მაქსიმალური სიმძლავრე 422 ცხენის ძალა, პიკური ბრუნვის მომენტი 440 ნიუტონ-მეტრი, აღჭურვილია 108 კილოვატ-საათიანი ლითიუმ-სამეული ბატარეით, CLTC გარბენი 740 კილომეტრი. ორმაგი ელექტროძრავის ვერსია იყენებს 900V პლატფორმას და 6C სწრაფ დამუხტვას, საერთო სიმძლავრე 925 ცხენის ძალა, საერთო ბრუნვის მომენტი 913 ნიუტონ-მეტრი, აღჭურვილია 115 კილოვატ-საათიანი ლითიუმ-სამეული ბატარეით, CLTC გარბენი 720 კილომეტრი.
Xiao Tang-ის მოსაზრება: 2026 წლის Zeekr 009-ში კომფორტის კუთხით ცვლილებები საკმაოდ შესამჩნევია — მეორე რიგში დამატებულია ორმაგი ნულოვანი გრავიტაციის სავარძლები და მასაჟის ფუნქცია, შვიდადგილიანი ვერსიის მბრუნავი პირისპირ ჯდომის განლაგება სალონის სივრცეს უფრო მოქნილს ხდის, ჰაერის საკიდართან და ელექტრომაგნიტური ამორტიზატორებთან ერთად ყოველდღიური მგზავრობის სირბილე გაუმჯობესებულია. ინტელექტუალური მართვის კუთხით დამონტაჟებულია Thor-U ჩიპი და ლიდარი, აქტიური უსაფრთხოების ფუნქციების დაფარვა საკმაოდ სრულია და მიეკუთვნება მიმდინარე მეინსტრიმ კონფიგურაციას. გარბენის მხრივ, ერთი ელექტროძრავის ვერსიის CLTC 740 კილომეტრია, ბატარეის 10%-დან 80%-მდე დატენვას დაახლოებით 11 წუთი სჭირდება; ორმაგი ელექტროძრავის ვერსიის 720 კილომეტრი, ბატარეის 10%-დან 80%-მდე დატენვას დაახლოებით 10 წუთი სჭირდება, რაც გრძელი მგზავრობისას დატენვის შფოთვას ამცირებს. მთლიანობაში, ამ განახლებაში ტექნოლოგიურ პლატფორმასა და სავარძლების კონფიგურაციაში შეტანილი ცვლილებები საკმაოდ პრაგმატულია.
