7 ივლისს ოფიციალურად გამოვიდა NIO ES8-ის ხუთადგილიანი ვერსია, რომელიც წარმოდგენილია ორი მოდელით: Executive Luxury Edition და Executive Signature Edition.


ხუთადგილიანი ვერსიის ძარის ზომები იდენტურია ექვსადგილიანი და შვიდადგილიანი ვერსიებისა: სიგრძე, სიგანე და სიმაღლე შესაბამისად 5280 მმ, 2010 მმ და 1800 მმ-ია, ხოლო ბორბლებს შორის მანძილი 3130 მმ. წინა ნაწილში განთავსებულია ორმაგი ბრილიანტის დღის სინათლის ფარები და HDPL ფარების კომბინაცია, ასევე 230 ლიტრიანი წინა საბარგული. ავტომობილის უკანა ნაწილში დამონტაჟებულია ულტრა-წითელი გამჭოლი შუქის უკანა ფარები.



ინტერიერის მხრივ, ხუთადგილიანი ვერსია იყენებს ჩამკეტი ტიპის სალონს, აღჭურვილია 48-დუიმიანი Skyline ციფრული ჰორიზონტის ხაზით, 15.6-დუიმიანი ცენტრალური ეკრანით, 38-დუიმიანი AR-HUD-ით, 21.4-დუიმიანი უკანა რიგის ცის ეკრანით და 8-დუიმიანი უკანა რიგის მართვის ეკრანით. აღჭურვილია NIO Tianqin 8.1.4.2 იმერსიული ხმის სისტემით, 27 დინამიკით.


წინა რიგში დამონტაჟებულია ორმაგი ავიაციური ნულოვანი გრავიტაციის სავარძლები, რომელთა საზურგე მაქსიმუმ 180°-ით იშლება. მეორე რიგის მწოლიარე სავარძლები აღჭურვილია ელექტრო ფეხის საყრდენით, საზურგის მაქსიმალური კუთხე 138 გრადუსია. ავტომობილის ყველა სავარძელს აქვს გათბობის, ვენტილაციისა და მასაჟის ფუნქცია. გარდა ამისა, ახალი ავტომობილი აღჭურვილია უკანა რიგის პატარა მაგიდით, 1.7 კვ.მ საერთო ფართობის ინტელექტუალური დაბნელების კონფიდენციალურობის ფანჯრებით და 8.8-ლიტრიანი სრული ტემპერატურული კონტროლის მქონე მანქანის მაცივრით.



მას შემდეგ, რაც ხუთადგილიან ვერსიაში მესამე რიგის სავარძლები გაუქმდა, საბარგულის სტანდარტული მოცულობა 1334 ლიტრს აღწევს, ასევე აქვს 268 ლიტრი ფარული სივრცე და აღჭურვილია სამნაწილა კონფიდენციალურობის გამყოფი პანელითა და მეორე რიგის სალონთან ინტეგრირებული ჩამკეტი ბარიერით, რომელიც გამოყოფს სამგზავრო ზონას ტვირთის ზონისგან.


ხუთადგილიანი ვერსია აღჭურვილია SkyOS · Tianshu მანქანის სისტემით, Shenji NX9031 ჩიპით და 31 აღქმის ტექნიკური საშუალებით, მათ შორის ლიდარით, NIO-ს მსოფლიო მოდელ NWM-თან ერთად, რაც მხარს უჭერს წერტილიდან წერტილამდე სრული ზონის ნავიგაციის ასისტენტს და ინტელექტუალური პარკირების ასისტენტს.

ხუთადგილიანი ვერსია აღჭურვილია სრული ზონის 900V მაღალი ძაბვის არქიტექტურით და ორმაგი ძრავის ინტელექტუალური სრული ამძრავის სისტემით, სტანდარტულად 102 კილოვატსაათიანი ბატარეის პაკეტით, CLTC გარბენი 655 კილომეტრი. ახალი ავტომობილი აღჭურვილია NIO Shenxing Zhixiang შასით, ორკამერიანი პნევმატური საკიდარით და ერთსარქვლიანი გარე CDC ამორტიზატორებით.


Xiao Tang-ის მოსაზრება: NIO ES8-ის ხუთადგილიანი ვერსია არის ამ სერიის ახალი კონფიგურაციის მოდელი, რომელიც გამოვიდა ექვსადგილიანი და შვიდადგილიანი ვერსიების შემდეგ. ძირითადი ცვლილებაა მესამე რიგის სავარძლების გაუქმება და სივრცის გადანაწილება მეორე რიგისა და საბარგულისთვის. ამავდროულად, ოფიციალური მხარე გვთავაზობს ორიგინალური გაფართოების აქსესუარების სერიას, როგორიცაა ლეიბი, მაცივარი, ტანსაცმლის საკიდი და ველოსიპედის სამაგრი, რაც მოიცავს კემპინგის, ფოტოგრაფიის, თევზაობის და სხვა გარე აქტივობების სცენარებს. მთლიანობაში, ეს ავტომობილი უფრო მეტად შესაფერისია იმ ადამიანებისთვის, რომლებსაც არ აქვთ მკაცრი მოთხოვნა მესამე რიგის სავარძლებზე, მაგრამ აფასებენ უკანა რიგის სივრცეს და საბარგულის ტევადობას და ხშირად ახორციელებენ შორ მანძილზე მოგზაურობას ან გარე აქტივობებს.



