8 აგვისტოს, საშუალო და დიდი ზომის SUV ავატრ 07L ოფიციალურად გამოვიდა ბაზარზე, სულ წარმოდგენილია სამი მოდელი: Elite სუფთა ელექტრული ვერსია, Max+ სუფთა ელექტრული ვერსია და Ultra სამძრავიანი სუფთა ელექტრული ვერსია.
ავატრ 07L-ის სიგრძე, სიგანე და სიმაღლე შესაბამისად 4910 მილიმეტრი, 1980 მილიმეტრი და 1650 (1670) მილიმეტრია, ბორბლების ბაზა 2990 მილიმეტრი. გარე ფერის ვარიანტები მოიცავს ხუთ არჩევანს: მთვარისფერი ვერცხლისფერი, უდაბნოს თეთრი, მელნის შავი, კლდის ნაცრისფერი და ვარსკვლავური იასამნისფერი.
ავატრ 07L-ის გარე დიზაინი აგრძელებს ბრენდის ოჯახურ ენას, წინა ნაწილი იყენებს ფრთის ფორმის სტილს, უკანა ნაწილი კი გამჭოლი უკანა განათების დიზაინს. ავტომობილი აღჭურვილია აქტიური დახურვადი ჰაერშემშვები ცხაურით, უჩარჩო კარებით, ნახევრად ჩაფლული კარის სახელურებით და ელექტრო საბარგულით. Elite სუფთა ელექტრული ვერსია და Max+ სუფთა ელექტრული ვერსია სტანდარტულად აღჭურვილია 20-დუიმიანი მბრუნავი ფოთლის დისკებით, Ultra სამძრავიანი სუფთა ელექტრული ვერსია კი აღჭურვილია 21-დუიმიანი ციკლონის დისკებით + Brembo ფიქსირებული სამუხრუჭეებით და სახურავის ბარგის თაროებით. Max+ სუფთა ელექტრული ვერსია და Ultra სამძრავიანი სუფთა ელექტრული ვერსია ასევე აღჭურვილია ჩუმი ელექტრო შემწოვი კარებით.
ავატრ 07L აღჭურვილია 35.4-დუიმიანი 4K პანორამული ვარსკვლავური რგოლის ეკრანით და 15.6-დუიმიანი მოტივტივე ცენტრალური ეკრანით, აღჭურვილია HarmonySpace ჰარმონიული სალონით. სალონში ხელმისაწვდომია 50W მობილური ტელეფონის უსადენო დამტენი პანელი, ნაკადოვანი მედია შიდა სარკე, ოთხკარიანი ხმისიზოლაციური მინა, HUAWEI SOUND აუდიოსისტემა, პანორამული სახურავი და ელექტრო ჩრდილის ფარდა.
სალონში გამოყენებულია ხუთადგილიანი განლაგება. წინა სავარძლებს აქვს გათბობის, ვენტილაციის და მასაჟის ფუნქციები, მძღოლის ადგილი აღჭურვილია თავის მხარდამჭერი დინამიკებით; მეორე რიგის სავარძლები მხარს უჭერს გათბობას და ვენტილაციას. წინა სავარძლებს თავის მხარდამჭერის მოხსნის შემდეგ შესაძლებელია ზურგის უკან გაშლა, რაც ქმნის დაახლოებით 2 მეტრი სიგრძის სავარძელს; უკანა სავარძლების მთლიანად დაკეცვის შემდეგ, სპეციალური ლეიბის კომბინაციით შესაძლებელია დაახლოებით 3 კვადრატული მეტრის ბრტყელი ზედაპირის შექმნა. მთლიან ავტომობილში სულ 24 შენახვის სივრცე და 10 გაფართოების წერტილია, წინა საბარგულის მოცულობა 100 ლიტრია, უკანა საბარგულის სტანდარტული მოცულობა 735 ლიტრია, უკანა სავარძლების დაკეცვის შემდეგ შესაძლებელია 1645 ლიტრამდე გაფართოება.
ავატრ 07L აღჭურვილია Huawei Qiankun ADS 5 ინტელექტუალური მართვის სისტემით, აღჭურვილია ლაზერული რადარით. მათგან Elite სუფთა ელექტრული ვერსია აღჭურვილია Huawei Qiankun სალონშიდა ლაზერული ხედვის სქემით და Huawei Qiankun ADS 5 Pro გაძლიერებული ვერსიით; Max+ სუფთა ელექტრული ვერსია და Ultra სამძრავიანი სუფთა ელექტრული ვერსია კი განახლებულია 896-ხაზიანი ლაზერული რადარით და აღჭურვილია ADS 5 Max მაღალი დონის ვერსიით. სისტემა მხარს უჭერს მაგისტრალურ დამხმარე მართვას, ავტომატურ პარკირებას, დისტანციურ პარკირებას, კვალის მიხედვით უკუსვლას და სხვა ფუნქციებს.
ავატრ 07L გთავაზობთ ორი ტიპის ენერგეტიკულ კონფიგურაციას: ერთძრავიანი და სამძრავიანი. ერთძრავიანი ვერსიის მაქსიმალური სიმძლავრე 305 კილოვატია, სამძრავიანი ვერსიის კომბინირებული მაქსიმალური სიმძლავრე 712 კილოვატი. მთელი სერია აღჭურვილია 89.33 კილოვატსაათიანი ტევადობის ლითიუმ-რკინის ფოსფატის ბატარეით, მხარს უჭერს 800 ვოლტიან მაღალი ძაბვის სწრაფ დატენვას. Elite სუფთა ელექტრული ვერსიის და Max+ სუფთა ელექტრული ვერსიის CLTC გარბენი 725 კილომეტრია, Ultra სამძრავიანი სუფთა ელექტრული ვერსიისა კი 650 კილომეტრი.
ავატრ 07L-ის შასი იყენებს წინა ორმაგი ბერკეტის, უკანა მრავალბერკეტიან სრულად ალუმინის შენადნობის დამოუკიდებელ სავაზნე სისტემას, სტანდარტულად აღჭურვილია CDC დინამიკური ამორტიზატორით. Max+ სუფთა ელექტრული ვერსია და Ultra სამძრავიანი სუფთა ელექტრული ვერსია ასევე აღჭურვილია დახურული ჯადოსნური ხალიჩის ჰაეროვანი სავაზნე სისტემით. მთელი სერია სტანდარტულად აღჭურვილია 9 უსაფრთხოების ბალიშით და აღჭურვილია Huawei Qiankun ყოვლისმომცველი შეჯახების თავიდან აცილების სისტემით CAS 5.0.
სიაო ტანის მოსაზრება: ავატრ 07L ინარჩუნებს თანმიმდევრულობას ძირითად სამ ელექტრო კომპონენტში, ინტელექტუალურ სალონში და ძირითად უსაფრთხოების კონფიგურაციებში, მაგრამ ძრავის ფორმის, ინტელექტუალური მართვის ტექნიკისა და კომფორტის კონფიგურაციების განსხვავებით ქმნის მკაფიო პროდუქტულ გრადაციას. Elite სუფთა ელექტრული ვერსია ინარჩუნებს ალუმინის შენადნობის სავაზნე სისტემას, უსაფრთხოების ბალიშების სრულ კომპლექტს და ლაზერულ რადარს, ტექნიკის ქვედა ზღვარი საკმაოდ მაღალია. Max+ სუფთა ელექტრული ვერსია Elite ვერსიასთან იზიარებს იგივე ძალოვან აგრეგატს და 725 კილომეტრიან გარბენს, მაგრამ ფასი 2 ათასი იუანით მეტია, ძირითადი განახლებები გამოიხატება შასისა და ინტელექტუალური მართვის ტექნიკაში. Ultra სამძრავიანი სუფთა ელექტრული ვერსიის ნულიდან ასამდე აჩქარება 3.7 წამია, უფრო მეტად შესრულებისკენაა ორიენტირებული, შესაფერისია მომხმარებლებისთვის, რომლებსაც აქვთ მკაფიო მოთხოვნები აჩქარების უნარზე ან უყვართ გარე ავტომოგზაურობა.
