29 სექტემბერს, Fang Cheng Bao-მ გამოაცხადა, რომ მისი ფლაგმანური დიდი ზომის SUV-model Ti 9-ის წინასწარი კონსულტაციების დაჯავშნა ოფიციალურად გაიხსნა და გამოაქვეყნა ოფიციალური სურათების ნაკრები, სადაც უფრო მეტი კონფიგურაციის ინფორმაცია გაიმჟღავნა.
ექსტერიერის მხრივ, Fang Cheng Bao Ti 9 აგრძელებს Fang Cheng Bao-ს ოჯახის კვადრატულ კონტურს; წინა ნაწილში გამოყენებულია გამჭოლი რგოლისებრი განათების ზოლი, რომელიც გარს ერტყმის ბრენდის ლოგოს და ორივე მხარეს ვრცელდება; წინა ბამპერის ქვედა ნაწილში განთავსებულია ვერცხლისფერი დამცავი ფირფიტა და აქტიური ჰაერშემშვები ცხაური, ხოლო სახურავის წინა ნაწილში — ლაზერული რადარი. უკანა ნაწილში გამოყენებულია ზედა-ქვედა გახსნის სტრუქტურა: ზედა სეგმენტი ზემოთ იხსნება, ქვედა კი ქვემოთ იკეცება; მცირე ნივთების ასაღებად ან ჩასადებად შესაძლებელია მხოლოდ ზედა სეგმენტის გახსნა, ხოლო ქვედა სეგმენტის გასწორებისას იქმნება დროებითი პლატფორმა. უკანა სპოილერში ინტეგრირებულია მაღალი დონის სამუხრუჭე ჩირაღდანი, უკანა საწმენდი კი ფარულ განლაგებაშია.
ავტომობილის სიგრძე, სიგანე და სიმაღლე შესაბამისად შეადგენს 5270 მმ-ს, 1999 მმ-ს და 1850 მმ-ს, ბორბლებს შორის ბაზა — 3130 მმ. გამოყენებულია ნანოკერამიკული გამჭვირვალე ლაქი, ხელმისაწვდომია 6 ფერი, მათგან 3 ერთფეროვანი და 3 ორფეროვანი.
ინტერიერის მხრივ, ცენტრალური პანელის არეში გამოყენებულია 30-დიუმიანი პანორამული გიგანტური ეკრანი, რომელიც მთავარი მძღოლის მხრიდან მეორე მძღოლის მხარემდე ვრცელდება; მთავარი მძღოლის წინ შენარჩუნებულია ცალკე თხევადკრისტალური ინსტრუმენტების ეკრანი, ცენტრალურ კონსოლზე განთავსებულია ორმაგი უსადენო დამტენი პანელი, ჭიქის საყრდენები და ფუნქციური ღილაკები. გამოყენებულია Nappa ნატურალური ტყავის მასალა, ხელმისაწვდომია ინტერიერის 3 ფერის კომბინაცია: თეთრი-ყავისფერი, ნაცრისფერი-შავი და წითელი-შავი. გამოყენებულია 2+2+2 ექვსადგილიანი განლაგება, მეორე რიგის სავარძლები ნულოვანი გრავიტაციის ტიპისაა, ავტომობილის ყველა სავარძელი აღჭურვილია ვენტილაციის, გათბობისა და მასაჟის ფუნქციებით.
Fang Cheng Bao Ti 9 იყენებს მზიდ კორპუსის სტრუქტურას, აღჭურვილია უკანა ბორბლების მართვის ტექნოლოგიით, iATS ინტელექტუალური ყველა რელიეფის ამოცნობის სისტემით, TSC მაღალსიჩქარიანი საბურავის აფეთქების დამხმარე სტაბილიზაციის კონტროლის სისტემით და წინა მაღალი ეფექტურობის ექვსცილინდრიანი ფიქსირებული სამუხრუჭე მექანიზმით. ინტელექტუალური მართვის მხრივ, ახალი ავტომობილი აღჭურვილია ლაზერული რადარით და აღჭურვილია ღმერთის თვალის B ინტელექტუალური მართვის დამხმარე სისტემით.
Fang Cheng Bao Ti 9 აგებულია DMS-ის ახალ ჰიბრიდულ პლატფორმაზე, აღჭურვილია 1.5T ძრავისა და წინა-უკანა ორმაგი ელექტროძრავისაგან შემდგარი დამუხტვადი ჰიბრიდული ოთხთვლიანი სისტემით, აღჭურვილია BYD-ის მეორე თაობის Blade ბატარეითა და სწრაფი დამუხტვის ტექნოლოგიით, ბატარეის ტევადობა 66.48kWh.
Xiao Tang-ის მოსაზრება:
გამოქვეყნებული ოფიციალური სურათებიდან და კონფიგურაციის ინფორმაციიდან გამომდინარე, Fang Cheng Bao Ti 9 კვადრატული ფორმით ქმნის ამოცნობადობას, შემდეგ კი 30-დიუმიანი ერთიანი გამჭოლი გრძელი ეკრანით, მეორე რიგის ნულოვანი გრავიტაციის სავარძლებით, ავტომობილის ყველა სავარძლის ვენტილაცია-გათბობა-მასაჟით, უკანა ბორბლების მართვით, ლაზერული რადარითა და ღმერთის თვალის B-ით და სხვა კონფიგურაციებით ფარავს ოჯახური მომხმარებლებისთვის ჩვეულებრივად მნიშვნელოვან კომფორტს, ინტელექტსა და მართვის მოხერხებულობას. 5.2-მეტრიანი სიგრძე უკანა ბორბლების მართვასთან ერთად მიმართულია დიდი ზომის SUV-ების მძიმე მართვისა და პარკირების სირთულის პრობლემის გადასაჭრელად; 66.48kWh მეორე თაობის Blade ბატარეა და სწრაფი დამუხტვის ტექნოლოგია კი ყოველდღიურ ელექტრო მგზავრობასა და გრძელ მოგზაურობას უფრო საიმედოს ხდის. პროდუქტის შესაძლებლობები ძირითადად უკვე მოცემულია, ახლა მთავარია, შეძლებს თუ არა ფასწარმოქმნა ამ კონფიგურაციების რეალურად გაყიდვების მოცულობად გადაქცევას.
