როგორც ოჯახის მთავარი მანქანა, შიდა სივრცე და მოძრაობისას შასის მართვადობა მნიშვნელოვანი საცნობიარე პუნქტებია.
2026 წლის მოდელის ARCFOX Alpha T5 პოზიციონირებულია როგორც საშუალო ზომის სრულად ელექტრო SUV და ამჟამად სრულად ელექტრო მოდელების ფასდაკლებით შემოთავაზებული ფასი 112,800-147,800 იუანია. ახალი მანქანა ხუთადგილიანი განლაგებითაა, ბორბლებს შორის ღერძული მანძილი 2845 მმ-ია, აღჭურვილია წინა McPherson-ის და უკანა მრავალბერკეტიანი დამოუკიდებელი სავალი ნაწილით, ზოგიერთ ვერსიას აქვს 272Ps მაქსიმალური სიმძლავრე, საბარგულის სავარძლების დაკეცვის შემდეგ მოცულობა 1546L-მდე იზრდება. ოჯახებისთვის, რომლებსაც სჭირდებათ ყოველდღიური ბავშვების მიყვანა-წაყვანა, მრავალადგილიანი გადაყვანა და შაბათ-კვირას ტვირთის გადაზიდვა, რა პრაქტიკული ღირებულება აქვს სივრცისა და სიმძლავრის ასეთ კომბინაციას?
Alpha T5-ს აქვს დახურული წინა ნაწილი, ორივე მხარეს წაგრძელებული LED ფარები გარეთ გადის, ძრავის სახურავი ამობურცული ხაზებით აკავშირებს ფარების ჯგუფს. წინა ბამპერის ქვეშ განლაგებულია განივი ჰაერშემშვები, ორივე მხარეს სამკუთხა სახელმძღვანელო სტრუქტურაა და აღჭურვილია აქტიური დახურვადი ჰაერშემშვებით. განათების ფუნქციები მოიცავს LED შორი/ახლო განათების ფარებს, ავტომატურ ფარებს და ფარების სიმაღლის რეგულირებას, რაც აკმაყოფილებს ყოველდღიური ქალაქური და ღამის მოძრაობის განათების მოთხოვნებს.
გვერდითი ნაწილი უფრო გაშლილი სახურავის კონტურითაა, ფანჯრების ქვედა კიდე თანდათან მაღლდება, აერთიანებს ფარულ კარის სახელურს, შავი ბორბლის თაღის მორთვას და ორფერი ალუმინის შენადნობის დისკებს. სიგრძე-სიგანე-სიმაღლე შესაბამისად 4760/1936/1650 მმ-ია, ღერძული მანძილი 2845 მმ, წინა და უკანა საბურავების ზომა 235/50 R19. 1936 მმ სიგანე უკანა რიგის განივი სივრცის საფუძველს ქმნის, 2845 მმ ღერძული მანძილი კი ხელს უწყობს წინა და უკანა რიგის სავარძლებისა და ფეხების სივრცის განლაგებას.
სალონში გამოყენებულია მარტივი განივი ცენტრალური კონსოლის დიზაინი, აღჭურვილია 15.6 დიუმიანი მოტივტივე ცენტრალური ეკრანით, გარჩევადობა 1920×1080, მანქანის ფუნქციები და მულტიმედიის ოპერაციები თავმოყრილია ეკრანზე. სვეტის გადამრთველის დიზაინი ამცირებს ცენტრალური გვირაბის მექანიკური მართვის ნაწილებს, ცენტრალური კონსოლის არეში განლაგებულია ტელეფონის უსადენო დამტენი მოწყობილობა. მანქანა ასევე გვთავაზობს 22.8 დიუმიან HUD ამრეკლავ ეკრანს, რომელსაც შეუძლია სიჩქარის და სხვა ინფორმაციის მძღოლის წინა ხედვის არეში პროექცია.
მანქანის სისტემა მხარს უჭერს ხმის ამოცნობას, ნავიგაციას და OTA განახლებას, ასევე თავსებადია CarPlay, HUAWEI HiCar და Carlink ტელეფონის კავშირთან. მანქანა გვთავაზობს ოთხზონიან ხმოვან კონტროლს, წინა და უკანა რიგის მგზავრებს შეუძლიათ ცალ-ცალკე მართონ კონდიციონერი და მულტიმედიის ფუნქციები. Yuanjing Zhixing ვერსია ასევე აღჭურვილია ქალაქური და მაგისტრალური ნავიგაციის დამხმარე სისტემით და ავტომატური პარკირების ფუნქციით, მომხმარებლებისთვის, რომლებიც ხშირად მგზავრობენ და საჭიროებენ პარკირებას, მართვის დამხმარე კონფიგურაცია ქმნის განსხვავებას ვერსიებს შორის არჩევანისას.
Alpha T5 იყენებს 2+3 ხუთადგილიან განლაგებას, სავარძლები დამზადებულია ხელოვნური ტყავის მასალისგან, წინა რიგი მხარს უჭერს ელექტრო რეგულირებას, გათბობას და ვენტილაციას, ზოგიერთი ვერსია დამატებით გვთავაზობს მასაჟს, მეხსიერებას და უკანა რიგის სავარძლების გათბობას. მეორე რიგი აღჭურვილია ცენტრალური მკლავის საყრდენით, ზურგი მხარს უჭერს პროპორციულ დაკეცვას. ხუთადგილიანი დიზაინი მანქანის შიდა სივრცეს კონცენტრირებულად ანაწილებს წინა და უკანა ორ რიგზე, შესაფერისია ოჯახური გამოყენებისთვის, სადაც ყოველდღიურად ოთხიდან ხუთამდე ადამიანი მგზავრობს.
ტვირთის ტევადობა ამ მანქანის მნიშვნელოვანი მახასიათებელია. საბარგულის ჩვეულებრივი მოცულობა 400L-ია, მეორე რიგის სავარძლების დაკეცვის შემდეგ მაქსიმალურად 1546L-მდე იზრდება. ყოველდღიურად შესაძლებელია სრული ხუთადგილიანი განლაგების შენარჩუნება, ჩემოდნების, სავაჭრო ჩანთების და სხვა ნივთების ჩატვირთვა; როდესაც საჭიროა დასაკეცი ბავშვის ეტლის, კემპინგის მაგიდა-სკამების ან გრძელი შეფუთული ნივთების გადატანა, შესაძლებელია სავარძლების დაკეცვით გრძივი ტვირთის სივრცის გაზრდა. უკანა რიგის პროპორციული დაკეცვა ასევე მოსახერხებელია გრძელი ნივთების ჩატვირთვისას ნაწილობრივი დასაჯდომი ადგილების შენარჩუნებისთვის.
მანქანა ასევე აღჭურვილია 1.68㎡ პანორამული სახურავით და ელექტრო ჩრდილო ფარდით, რომლის მიხედვითაც შესაძლებელია მზის შუქის მიხედვით მანქანის შიდა განათების რეგულირება. ოჯახებისთვის, სადაც ბავშვები მგზავრობენ, ჩრდილო ფარდას შეუძლია შეამციროს მზის პირდაპირი სხივები. უკანა რიგის კონდიციონერის ჰაერგამშვები და დამოუკიდებელი სავარძლის ფუნქციებთან ერთად, უკანა რიგის მგზავრებსაც შეუძლიათ საჭიროებისამებრ დაარეგულირონ მგზავრობის გარემო.
შასი იყენებს წინა McPherson-ის ტიპის დამოუკიდებელ სავალ ნაწილს და უკანა მრავალბერკეტიან დამოუკიდებელ სავალ ნაწილს, სრულად ელექტრო ვერსიები ყველა წინაამძრავიანია. McPherson-ის სავალი ნაწილი შედარებით კომპაქტურია სივრცის თვალსაზრისით, რაც ხელს უწყობს წინა განყოფილების სტრუქტურულ განლაგებას; უკანა მრავალბერკეტიანი სისტემა სხვადასხვა ბერკეტებით ზღუდავს ბორბლების მოძრაობას, რაც მეტ შესაძლებლობას აძლევს სავალი ნაწილის გეომეტრიის დაყენებას. მანქანა აღჭურვილია ელექტრო გამაძლიერებელი საჭით, მინიმალური მოხვევის რადიუსი 5.7 მ, რაც მომხმარებლებს ეხმარება შეაფასონ ქალაქში მოხვევისთვის საჭირო სივრცე.
სიმძლავრის თვალსაზრისით, 560km ვერსია აღჭურვილია წინა მუდმივმაგნიტური სინქრონული ერთძრავიანი სისტემით, მაქსიმალური სიმძლავრე 185kW (252Ps), კონკრეტული ვერსიის მიხედვით გთავაზობთ 320N·m ან 360N·m მაქსიმალურ ბრუნვას. 660 Yuanjing Shenxing ვერსია და 705 Yuanjing Zhixing ვერსია იყენებს მაქსიმალური სიმძლავრის 200kW (272Ps) და მაქსიმალური ბრუნვის 360N·m წინა ერთძრავიან სისტემას, შეწყვილებულია ელექტრომობილის ერთსაფეხურიან გადაცემათა კოლოფთან, ოფიციალური 0-100km/h აჩქარების დრო 7.5 წამია. მაღალი გარბენის ვერსიებს ასევე აქვთ უფრო დიდი სიმძლავრის გამომუშავება.
ბატარეის თვალსაზრისით, 560km ვერსია აღჭურვილია 64.8kWh ლითიუმ-რკინის ფოსფატის ბატარეით, CLTC გარბენი 560km; 660 Yuanjing Shenxing ვერსია იყენებს 74.4kWh ლითიუმ-რკინის ფოსფატის ბატარეას, გარბენი 660km; 705 Yuanjing Zhixing ვერსია აღჭურვილია 79.2kWh სამმაგი ლითიუმის ბატარეით, გარბენი 705km. 560km ვერსია იყენებს 400V პლატფორმას, დანარჩენი ორი გაზრდილი გარბენის ვერსია იყენებს 800V მაღალი ძაბვის პლატფორმას, რაც შესაბამისად აკმაყოფილებს ყოველდღიური მგზავრობის, სწრაფი დატენვის და გრძელი მანძილის გარბენის მოთხოვნებს.
ARCFOX Alpha T5-ის ოჯახური გამოყენების ღირებულება კონცენტრირებულია 2845 მმ ღერძულ მანძილზე, 1546L-მდე გაფართოებად საბარგულზე და სხვადასხვა ბიუჯეტისთვის განკუთვნილ სრულად ელექტრო სიმძლავრის კონფიგურაციებზე. 560km ვერსიას უკვე აქვს იგივე ძირითადი ძარის ზომები და ტვირთის სტრუქტურა, 660km და 705km ვერსიები გვთავაზობენ 272Ps სიმძლავრეს და უფრო გრძელ გარბენს. თუ ოჯახს ხშირად სჭირდება ბავშვის ნივთების და მოგზაურობის ბარგის ჩატვირთვა, რას ანიჭებთ უპირატესობას — აირჩიოთ 560km ვერსია მანქანის შეძენის ბიუჯეტის კონტროლისთვის, თუ გაზარდოთ ბიუჯეტი 272Ps სიმძლავრისა და უფრო გრძელი გარბენის მისაღებად?
