2025 წლის ჩინეთის საავტომობილო ოფროუდ რალის ჩემპიონატის ჯინტას ეტაპი და მეექვსე დუნნაის რბოლა 13 სექტემბერს გაიხსნა. ეს ღონისძიება ჩინეთის ავტომობილებისა და მოტოციკლების სპორტის ფედერაციის მიერ არის სერტიფიცირებული, ტრასის საერთო სიგრძე 1000 კმ-ს აღემატება და მოიცავს მდინარის კალაპოტს, უდაბნოსა და ქვიშის დიუნებს და სხვა რთულ რელიეფს, რაც მნიშვნელოვან გამოწვევას წარმოადგენს როგორც მონაწილე ავტომობილებისთვის, ისე მძღოლებისთვის.
Great Wall Motor-ის რამდენიმე მოდელი მონაწილეობს T2 სერიული წარმოების კატეგორიის რბოლაში. კომპანიის ხელმძღვანელი ბატონი ვეი ჯიანძიუნი პირადად მართავს მეორე თაობის Haval H9 დიზელის ვერსიას.
საავტომობილო კომპანიებისთვის სარბოლო გარემო პროდუქტის შესაძლებლობების შემოწმების შესაძლებლობას იძლევა. ექსტრემალურ გარემოში რეალური მართვის გზით ხდება ავტომობილის ტექნიკური მონაცემებისა და შესრულების უკუკავშირის შეგროვება.
T2 კატეგორიის სარბოლო ავტომობილების ძრავი, ტრანსმისია, შასის სტრუქტურა და სხვა ძირითადი კომპონენტები იდენტურია სერიული წარმოების მოდელებისა, რაც მიზნად ისახავს სარბოლო გარემოში სერიული მოდელების შესრულების დადასტურებას.
სარბოლო გარემოდან მიღებული მონაცემები და ინფორმაცია ხელს უწყობს სერიული მოდელების უწყვეტ ოპტიმიზაციასა და განახლებას. ეს მოდელი პოზიტიურ მნიშვნელობას ატარებს კომპანიის ტექნოლოგიური განვითარებისა და პროდუქტის გაუმჯობესებისთვის.
Great Wall Motor მიჰყვება სრული ენერგეტიკული ტექნოლოგიის კვლევა-განვითარებას, ამ რბოლაში მონაწილე მოდელები მოიცავს ენერგიის მრავალ ტიპს. გარდა ამისა, Great Wall Hi4-G მძიმე სატვირთო მანქანა, როგორც დამხმარე ავტომობილი, ასევე მონაწილეობს რბოლაში.
Haval ბრენდმა გამოიყვანა მეორე თაობის H9 დიზელის ვერსია და Menglong ბენზინის ვერსია. მეორე თაობის H9 დიზელის ვერსია აღჭურვილია 2.4T+9AT ენერგეტიკული სისტემით, აქვს ინტელექტუალური ოთხივე თვლის წამყვანი სისტემა და მექანიკური ბლოკირების ფუნქცია. Menglong ბენზინის ვერსია, მიუხედავად იმისა, რომ ქალაქის SUV-ის პოზიციონირება აქვს, მისი ენერგეტიკული სისტემა და ოთხივე თვლის წამყვანი ტექნოლოგია სარბოლო გარემოში კარგ საიმედოობას ავლენს.
Tank ბრენდმა გამოიყვანა 300 Hi4-T და 500 Hi4-Z მოდელები. 300 Hi4-T-მა წინა რბოლებში კარგი შედეგები მიაღწია, მისი ჰიბრიდული ტექნოლოგია და ოთხივე თვლის წამყვანი სტრუქტურა ეგუება მრავალფეროვან რელიეფს. 500 Hi4-Z მოდელი იყენებს დეკუპლირებული ოთხივე თვლის წამყვანი ტექნოლოგიას, ელექტროძრავისა და სიმძლავრის განაწილების ტექნოლოგიის წყალობით უზრუნველყოფს სტაბილურ ენერგეტიკულ შესრულებას.
Poer ბრენდმა გამოიყვანა V6 Huopao მოდელი, რომელიც აღჭურვილია 3.0T V6 ძრავით და აჩვენებს კარგ აჩქარების შესრულებას. როგორც სერიული წარმოების მოდელი, მას შასის, გაგრილების, დამუხრუჭების და სხვა მიმართულებებით მიზნობრივი გაძლიერება აქვს განხორციელებული.
რბოლის მძღოლებისა და შტურმანების გუნდი მოიცავს მრავალ გამოცდილ პროფესიონალს, სხვადასხვა კომბინაციას აქვს თავისი თავისებურება და ავლენს რბოლაში მონაწილეობის მრავალფეროვნებას.
ამ რბოლაში Great Wall Motor-მა რამდენიმე პარტნიორთან ერთად მონაწილე კლუბებს ტექნიკური მხარდაჭერა და მომსახურების უზრუნველყოფა გაუწია. ავტომობილის რეგულირებიდან შეკეთების მომსახურებამდე, დაეხმარა კლუბების გუნდებსა და ოფროუდის მოყვარულებს რბოლაში უკეთ მონაწილეობაში.
ეს მოდელი ასახავს საავტომობილო სპორტის კულტურის განვითარების მხარდაჭერას, ტექნიკური გამოცდილებისა და უზრუნველყოფის სისტემის მიწოდებით ამცირებს რბოლაში მონაწილეობის ბარიერს, მეტ მოყვარულს აძლევს საშუალებას იგრძნოს ოფროუდის რბოლის სიამოვნება და ხელს უწყობს საავტომობილო სპორტის კულტურის გავრცელებასა და განვითარებას.
სხვადასხვა სარბოლო ღონისძიებებში მონაწილეობით ასევე ხდება საავტომობილო პროდუქტების ტექნიკური მახასიათებლების ჩვენება და საავტომობილო კულტურის განვითარების ხელშეწყობა. კომპანიის ხელმძღვანელის მონაწილეობა ასახავს საავტომობილო სპორტისადმი სიყვარულსა და მხარდაჭერას. მომავალში გაგრძელდება სარბოლო პლატფორმის მეშვეობით საავტომობილო პროდუქტების შესრულების მახასიათებლების ჩვენება.
14-16 სექტემბერს 2025 წლის დუნნაის რბოლა ოფიციალურად ჩატარდება, ველით თითოეული მონაწილე გუნდის შესრულებას.
ბატონი ვეი ძიანძიუნი მართავს Haval H9-ის დიზელის ვერსიას, Great Wall Motor-ის მრავალი მოდელი წარმოდგენილია 2025 Dunhuang Rally-ის T2 კატეგორიაში



